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2010造價工程師《計價與控制》備考輔導(dǎo)(21)

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  地方鐵路設(shè)計階段概算編制

  隨著我國市場經(jīng)濟地不斷發(fā)展和投資管理體制的變化,鐵路建設(shè)單一的計劃經(jīng)濟模式已被打破。投資主體多元化、投資資金多渠道化已成為現(xiàn)代鐵路建設(shè)市場的主要格局。近年來,地方鐵路工程設(shè)計工作已成為設(shè)計院承擔的主要任務(wù)之一,建設(shè)單位對設(shè)計階段投資控制的要求越來越高,在整個設(shè)計工程中占有越來越重要的地位。

  1、地方鐵路建設(shè)的特點

  1、由地方投資(由地方為主合資)建設(shè),是區(qū)域性鐵路,鐵路建設(shè)較低,工程建設(shè)都力爭投資省、見效快。

  2、施工組織大多采用專業(yè)施工隊伍和地方施工隊伍相結(jié)合。路基、小橋涵、永恒等施工難度相對較小的土建工程,主要以地主施工隊伍為主,材料供應(yīng)方式以就地取材,利用地方材料為主。

  3、工程建設(shè)過程中,地方政府在征地拆遷、地方料供應(yīng)、運輸、稅收等方面給予適當?shù)膬?yōu)惠政策。

  4、地方鐵路的建設(shè)全部采取項目法人負責制,其設(shè)計、施工、監(jiān)理、物資采購等全部引入市場競爭機制。

  地方鐵路的建設(shè)特點決定了地方鐵路的概算編制不能完全套用國家鐵路設(shè)計概算編制辦法,而必須體現(xiàn)地方鐵路建設(shè)、地方鐵路工程造價構(gòu)成和工程造價管理的特點,以適應(yīng)地方鐵路建筑市場的需要。

  2、地方鐵路設(shè)計概算編制辦法的現(xiàn)狀目前,地方鐵路概算執(zhí)行的是鐵道部鐵建設(shè)[2002]78號文《地方鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法》(以下簡稱《辦法》)

  該《辦法》是在《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法》鐵建管[1998]115號文(以下簡稱“115號文”)的基礎(chǔ)上,結(jié)合地方鐵路特點制定的。在新地方鐵路概算編制辦法已經(jīng)出臺的情況下,各設(shè)計遼編制地方鐵路概算做到了有據(jù)可依。

  3、地方鐵路概算編制的特點地方鐵路設(shè)計概算編制為了體現(xiàn)地方鐵路建設(shè)的特點,充分發(fā)揮地方優(yōu)勢,合理確定工程造價,有以下幾個特點。

  1、取費費率充分考慮地方施工隊伍與專業(yè)施工隊伍管理費用的差異,結(jié)合項目所在地區(qū)建筑市場的總體情況,在“115號文”的基礎(chǔ)上,合理降低了現(xiàn)場經(jīng)費、間接費、計劃利潤等取費費率。

  2、運價汽車運輸單價按交通部、國家計委發(fā)布的現(xiàn)行《汽車動人規(guī)則》和建設(shè)項目所在地的運輸主管部門公布的有關(guān)補充規(guī)則和市場價目及運輸條件分析確定,這樣計算出的地方運價大多在0.45元/t.km左右。按“115號文”計算,約在0.6-0.7元/t.km。可見,根據(jù)《辦法》在概算編制中采用地方運價,可使運雜費更加貼近市場價格。

  另外,施工時若采用既有地方鐵路運料,地方鐵路運價可在概算編制原則中與甲方商定執(zhí)行國鐵標準,可合理降低工程造價。

  3、材料費的確定在地方鐵路概算編制中,材料費基價的確定同“115號文”,設(shè)計價采用調(diào)查價或當?shù)毓こ淘靸r管理部門公布的信息價,用基價取費,設(shè)計價取利稅,不再計取“115號文”中基期至編制期的材料差價,使概算編制工作更加簡單易行。另外,《辦法》允許將運雜費攤?cè)胂嗖畈牧腺M中,這樣不僅更加符合市場材料供應(yīng)規(guī)律,而且也簡化了概算編制工作。

  4、地方鐵路概算編制的注意事項

  1、在工程實施階段,根據(jù)工程所在地區(qū)類似工程的發(fā)包價格,進一步對照調(diào)整土石方、路基防護、永恒工程的指標,應(yīng)該有針對性地進行調(diào)整,避免高估冒算。

  2、充分利用地方鐵路沿線的地方建筑材料資源,采取與地方合作投資建廠等多種形式,千方百計地加以利用。這樣既可降低工程造價,又可帶動地方經(jīng)濟發(fā)展。

  3、對水電供應(yīng),特別是圬工材料及路基填料的選用,可配合有關(guān)專業(yè)進行多方案技術(shù)經(jīng)濟比較,因地制宜,充分利用當?shù)厥a(chǎn)的材料,避免因材料遠運而導(dǎo)致工程造價的增漲,使工程費用經(jīng)濟合理。

  4、在符合鐵路技術(shù)標準的前提下,如果地方鐵路業(yè)主單位有舊軌料來源,在概算編制中采用舊軌、舊枕可節(jié)約較多工程費用。另外,為降低工程造價,購買舊的機車車輛也不失為有效的辦法。

  5、在地方鐵路概算編制中得到的啟示目前我國已加入WTO,為迅速提高工程造價領(lǐng)域在國際上的競爭力,改革工程計價、定價制度,加快工程造價的市場化,與國際慣例接軌已迫在眉睫。我們在地方鐵路投資控制上采取與地方市場緊密結(jié)合的方法,可作為由市場形成價格方面的初步深度。在今后的工作中,全面了解市場,充分利用市場價格信息和造價指數(shù),更加動態(tài)地對工程造價進行管理。

  施工圖中構(gòu)件名稱屬性

  我們在進行施工圖預(yù)算時,往往是按照施工圖中標準的構(gòu)件的名稱,進行定性分類計算,總以為圖紙上是這樣標的,照此計算是不會有錯,但事實上不是這樣,圖紙上有時標錯,設(shè)計人員往往是根據(jù)構(gòu)件的用途而劃分而設(shè)計的審核耗失,只要其構(gòu)件的強度及構(gòu)件要求滿足規(guī)范要求,而對其命名無所謂,例如:用于遮雨的一律標明為雨蓬(YP);用于集雨皋水的一律標明為天溝板(TGB),而有些懸挑的陽臺,走道板標明為平板(PB)在實際工作中,我們碰到過很多此類問題,例如:有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板,有的施工圖上就標明為雨棚,所謂雨棚,顧名思義,就是懸挑于門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板,因其外挑長度受一定限制,有板式結(jié)構(gòu)或梁板式機構(gòu),荷載計算時,只考慮自重、抹灰重量,雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載,總荷載比教小,故板較薄,體積相對較小,而門廳頂梁板的跨距較大,主次梁設(shè)置較多,板的投影面積大,因而總體積較大,這樣的板只能屬于梁板的范疇。雨棚與有梁板兩者的基礎(chǔ)進行比較時,因雨棚相對有梁板比較體積較小,而模板接觸面大,故模板連接件、支撐件的攤銷量比有梁板攤銷量大。 有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水,施工圖上將此類板標明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上,這樣現(xiàn)澆板如果與梁結(jié)合,作為梁板計算,與梁分離澆搗,作平板計算,其道理與雨棚同。

  有些綜合樓或辦公室門廳或夾層中的懸挑回迥廊板,施工圖上標明為平板,預(yù)算人員有的直接按平板計算,有的按雨棚計算,有的按陽臺計算,到底按哪種幾酸類構(gòu)件定性計算?我認為按平板計算,算低了,因為這種構(gòu)件形式不是平板,平板的概念是至少有二邊是支承在墻上或梁上的板,這類板模板,支撐件,連接件攤銷量較少,按雨棚計算,算高了,因為雨棚與陽臺雖同時懸挑于墻上或梁上的板、雨棚板在結(jié)構(gòu)計算時,只考慮了45KG/㎡的雨雷,荷載與板端IKN/M的施工檢修集中荷載,而陽臺則考慮2.5~3KN/㎡困難,均布活荷載與板端欄桿水平推力0.5~1KN/M的集中荷載,其活荷載值明顯大與雨棚,故雨棚根部H高度值較小,而陽臺教大的面積一定時,雨棚砼量較小,而陽臺較大,故只能按陽臺計算。

  還有些施工圖上標明的構(gòu)件名稱是對的,而我們確沒吃透工程量計算規(guī)則,理解錯誤,生搬硬套,例如:柱與構(gòu)造柱、設(shè)計上是按其受力性分類,凡承受上部集中垂直荷載或偏心荷載的柱的配筋及截面一律經(jīng)過計算確定,其同截面中的配筋量均大于4Φ12,而抗震設(shè)防在有關(guān)部位設(shè)置的柱規(guī)范要求其配筋量不小于4Φ12,截面不應(yīng)小于240×240,這類柱設(shè)計上統(tǒng)稱為構(gòu)造柱(GZ),而預(yù)算計算規(guī)則中柱與構(gòu)造柱的分類一般是按柱與模板接觸面多少而分類,矩形柱一般是獨立的,或雖與墻體連接但其截面大與墻體寬度的柱,而構(gòu)造柱是與墻體連接且與墻體同寬的柱。但是設(shè)計上承受上部集中荷載的柱,受其使用要求、美觀要求或其它要求限制,其柱的短邊往往與墻體同寬,從周長1.2米以內(nèi)的矩形柱與構(gòu)造柱的含鋼量比較,兩者是相等的,不同的是矩形柱的模板,支撐件、連接件的攤銷量多于構(gòu)造柱。抗震規(guī)范規(guī)定,為保證柱墻連接整體性,宜采用先砌墻,后澆柱,這樣墻體取代部分模板,故施工圖上與墻體同寬的柱,不論其含鋼量有多大或長邊尺寸有多大,雖標明為Z1、Z2、Zn,均只能按構(gòu)造柱計算。

  同理,有些分層設(shè)置在墻體中的單梁、連續(xù)梁且利用墻體作底模的(框架梁不在此之列),只能一律按圈過梁計算。

  對上述問題的正確理解與區(qū)分,要求我們預(yù)算工作人員在學(xué)習本專業(yè)知識的同時,還要熟悉一定建筑構(gòu)造與施工操作規(guī)范方面的知識,在施工說明中,設(shè)計人員惟恐自己疏漏,故往往最后加上一句話“本圖未詳盡處,請按施工操作規(guī)范施工”,因此在裝飾抹灰項目中,設(shè)計人員往往標漏,例如:洗滌間、衛(wèi)生間的板底及墻身防水抹灰,設(shè)計上沒有標明時,我們就不要漏了抹防水砂漿一項,根據(jù)制圖深度要求,某些部位不可處處標明,可只標明大面積材料做法,不標細部做法,只標總體尺寸,不標具體尺寸,例如:墻面干粘石,按其工藝要求,其陽角要用水泥砂漿抹角線、抹門窗套,計算時就不要漏了,水泥砂漿裝飾線條一項:為保證墻面無接槎,整體一致,墻面要在門窗下口或1.5米高左分格或壓條,也不要漏了墻面壓條,分格一項:干粘石設(shè)計不耐污染,為防止地面污染墻面,干粘石必須設(shè)水泥砂漿外墻裙,設(shè)計沒有標有,按照其基本要求,在-0.0000至室外墻高度范圍內(nèi)或0.3米高的范圍設(shè)水泥砂漿墻裙,干粘石不可能一算至底,而要分開列項計算。

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