2011年造價工程師《工程計價控制》復習題(9)

　　1、在計時觀察法中，適用于3個以上工人的小組工時消耗的測定與分析的是( 　)。

　　A.工作日寫實法

　　B.混合法

　　C.數(shù)示法寫實記錄

　　D.接續(xù)法測時

　　2、衡量工人勞動數(shù)量和質(zhì)量，反映成果和效益指標的是( 　)。

　　A.時間定額

　　B.產(chǎn)量定額

　　C.施工定額

　　D.預算定額

　　3、根據(jù)國務院279號令《建設工程質(zhì)量管理條例》，建設工程保修期自( 　)之日起計算。

　　A.竣工驗收

　　B.竣工投產(chǎn)

　　C.竣工報告簽字

　　D.竣工驗收合格

　　4、推行限額設計控制初步設計時，可采用被批準的( 　)作為限額設計的目標值。

　　A.投資估算

　　B.設計概算

　　C.修正總概算

　　D.施工圖預算

　　5、某企業(yè)為擴大生產(chǎn)規(guī)模，提出三個設計方案：方案甲，一次性投資5400萬元，年經(jīng)營成本620萬元;方案乙，一次性投資4300萬元，年經(jīng)營成本760萬元;方案丙，一次性投資5100萬元，年經(jīng)營成本680萬元。三個方案的壽命期相同，所在行業(yè)的標準投資效果系數(shù)為8%，用計算費用法確定的最優(yōu)方案是( 　)。

　　A.方案甲、丙

　　B.方案甲

　　C.方案乙

　　D.方案丙

　　6、某材料的表觀密度為1400kg/m³，密度為1600kg/m³，其孔隙率為( 　)。

　　A.12.5%

　　B.87.5%

　　C.11.5%

　　D.14.28%

　　7、工程變更價款是( 　)的構(gòu)成部分。

　　A.投標報價

　　B.標底價

　　C.承包合同價

　　D.結(jié)算

　　8、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費是指( 　)。

　　A.單機無負荷試運轉(zhuǎn)的調(diào)試費

　　B.系統(tǒng)聯(lián)動無負荷試運轉(zhuǎn)的調(diào)試費

　　C.整個車間聯(lián)合試運轉(zhuǎn)發(fā)生的費用

　　D.整個車間聯(lián)合試運轉(zhuǎn)發(fā)生的費用支出大于試運轉(zhuǎn)收入的虧損部分

　　9、在施工過程中，工程師發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗合格的工程仍存在施工質(zhì)量問題，則修復該部分工程質(zhì)量缺陷的責任應由( 　)。

　　A.發(fā)包人承擔費用和順延工期

　　B.承包人承擔費用，工期予以順延

　　C.承包人承擔費用，工期不予順延

　　D.工程師承擔費用，工期順延

　　10、圈梁如被門窗切斷而不能在同一水平面內(nèi)連續(xù)封閉時，應在洞口E方設置一附加梁，附加梁與墻的搭接長度應( 　)。

　　A.小于與圈梁之間的垂直間距h的2倍，且不應小于1.00 m

　　B.大于與圈梁之間的垂直間距h的2倍，且不應大于1.00 m

　　C.大于與圈梁之間的垂直間距h的2倍，且不應小于1.00 m

　　D.大于與圈梁之間的垂直間距h的2倍，且不應小于1.50 m