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　　3.剛架橋

　　剛架橋是由梁式橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(支柱、板墻)整體相連而形成的結(jié)構(gòu)體系。按照其靜力結(jié)構(gòu)體系可分為單跨或多跨的剛架橋;也可分為鉸支承剛架橋和固端支承剛架橋。

　　剛架橋的支柱做成直柱式稱門形剛架橋，做成斜柱式稱斜腿剛架。剛架橋可以全部采用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土建造，也可以采用預(yù)應(yīng)力混凝土的主梁和鋼筋混凝土的支柱。

　　剛架橋的主梁截面形式與梁式橋相同。主梁在縱向的變化可采用等截面、變寬截面和變高截面等。有時為了適應(yīng)內(nèi)力的變化和施工方便，主梁可分段采用幾種不同的截面形式。

　　剛架橋的支柱有薄壁式和柱式。柱式又分單柱式和多柱式。支柱的橫截面可以采用實體矩形、工字形或箱形等。剛架橋支柱與主梁相連接處稱為節(jié)點。對于板式剛架橋，可在節(jié)點內(nèi)緣加梗肋，并適當(dāng)配筋，對于采用肋梁式主梁的剛架橋，其端節(jié)點可以采取多種方式加梗肋，常用的加梗肋方法有僅橋面板加梗肋，僅梁肋加梗肋，兩者均加梗肋。必要時在主梁底緣可加設(shè)底板，使節(jié)點附近的主梁變?yōu)橄湫谓孛妗?/P>

　　支柱可采用與主梁相同的方法處理。

　　4.懸索橋

　　懸索橋又稱吊橋，是最簡單的一種索結(jié)構(gòu)。其特點是橋梁的主要承載結(jié)構(gòu)由橋塔和懸

　　掛在塔上的高強度柔性纜索及吊索、加勁梁和錨碇結(jié)構(gòu)組成�，F(xiàn)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。

　　(1)橋塔。橋塔是懸索橋最重要的構(gòu)件。橋塔的高度主要由橋面標(biāo)高和主纜索的垂跨比，f/L確定，通常垂跨比f/L為1/9～1/12.大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、剛架式和混合式三種。剛架式橋塔通常采用箱形截面。

　　(2)錨碇。錨碇址主纜索的錨固構(gòu)造。主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)。通常采用的錨碇有兩種形式：重力式和隧洞式。

　　(3)主纜索。主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件，可采用鋼絲繩鋼纜或平行絲束鋼纜，大跨度吊橋的主纜索多采用后者。

　　(4)吊索。吊索也稱吊桿，足將加勁梁等恒載和橋面活載傳遞到主纜索的主要構(gòu)件。吊索可布置成垂直形式的直吊索或傾斜形式的斜吊索，其上端通過索夾與主纜索相連，下端與加勁梁連接。吊索與主纜索聯(lián)結(jié)有兩種方式：鞍掛式和銷接式。吊索與加勁梁聯(lián)結(jié)也有兩種方式：錨固式和銷接固定式。

　　(5)加勁梁。加勁梁是承受風(fēng)載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結(jié)構(gòu)，通常采用桁架梁和箱形梁。預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁儀適用于跨徑500m以下的懸索橋，大多采用箱形梁。

　　(6)索鞍。索鞍足支承主纜的重要構(gòu)件。索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍。塔頂索鞍設(shè)置在橋塔頂部，將主纜索荷載傳至塔上;錨固索鞍(亦稱散索鞍)，設(shè)置在錨碇的支架處，把主纜索的鋼絲繩束在水平及豎直方向分散丌來，并將其引入各自的錨固位置。

　　5.組合式橋

　　組合式橋是由幾個不同的基本類型結(jié)構(gòu)所組成的橋。各種各樣的組合式橋根據(jù)其所組合的基本類型不同，其受力特點也不同，往往是所組合的基本類型結(jié)構(gòu)的受力特點的綜合表現(xiàn)。常見的這類橋型有梁與拱組合式橋，如系桿拱、桁架拱及多跨拱梁結(jié)構(gòu)等;懸索結(jié)構(gòu)與梁式結(jié)構(gòu)的組合式橋，如斜拉橋等。

　　斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的，由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系。這里儀就混凝土斜拉橋介紹其構(gòu)造特點。