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2014年造價工程師《土建工程》備考知識點(26)

來源:考試吧 2014-5-19 11:42:11 要考試,上考試吧! 一級造價萬題庫
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  特殊土的工程性質

  根據(jù)土中有機質含量,土可以分為無機土、有機質土、泥炭質土和泥炭;根據(jù)土的顆粒級配和塑性指數(shù)分為碎石土、砂土、粉土和黏性土;根據(jù)土的地質成因分為殘積土、坡積土、洪積土、沖積土、湖泊沉積物、海洋沉積物、冰積土和冰水沉積土、風積土。

  紅粘土、濕線性黃土

  紅粘土:天然含水量高(一般為40%~60%,最高達90%)、密度小(天然孔隙比一般為1.4~1.7,最高為2.0)、塑性高(塑限一般為40%~60%,最高達90%,塑性指數(shù)一般為20~50),通常呈現(xiàn)較高的強度和較低的壓縮性,不具有濕陷性。由于塑性很高,所以盡管天然含水量高,一般仍處于堅硬或硬可塑狀態(tài),甚至飽水的紅黏土也是堅硬狀態(tài)的。廣泛分布予我國的云貴高原、四川東部、廣西、粵北及鄂西、湘西等地區(qū)的低山、丘陵地帶頂部和山間盆地、洼地、緩坡及坡腳地段。

  濕線性黃土:在天然含水量時一般呈堅硬或硬塑狀態(tài),具有較高的強度和低的或中等偏低的壓縮性,但遇水浸濕后,強度迅速降低,有的即使在其自重作用下也會發(fā)生劇烈的沉陷。黃土在我國分布很廣,其中濕陷性黃土約占3/4,遍及甘、陜、晉的大部分地區(qū)以及豫、寧、冀部分地區(qū)。濕陷性黃土受水浸濕后,在其自重壓力下發(fā)生濕陷的,稱為自重濕陷性黃土。而在其自重壓力與附加壓力共同作用下才發(fā)生濕陷的,稱為非自重濕陷性黃土。在自重濕陷性黃土地區(qū)修筑渠道,初次放水時就可能產生地面下沉,兩岸出現(xiàn)與渠道平行的裂縫;管道漏水后由于自重濕陷可能導致管道折斷;路基受水后由于自重濕陷而發(fā)生局部嚴重坍塌;地基土的自重濕陷往往使建筑物發(fā)生很大的裂縫或使磚墻傾斜,甚至使一些很輕的建筑物也受到破壞。而在非自重濕陷性黃土地區(qū),這類現(xiàn)象極為少見。所以在這兩種不同濕陷性黃土地區(qū)所采取的地基設計、地基處理、防護措施及施工要求等方面均應有較大差別。

  填土、膨脹土

  填土:是在一定的地質、地貌和社會歷史條件下,由于人類活動而堆填的土。填土分為素填土、雜填土、沖填土。素填土是由碎石、砂土、粉土或黏性土等一種或幾種材料組成的填土。一般密實度較差,但若堆積時間較長,由于土的自重壓密作用,也能達到一定密實度。如堆填時間超過10年的黏性土、超過5年的粉土、超過2年的砂土,均具有一定的密實度和強度,可以作為一般建筑物的天然地基。素填土地基具有不均勻性,防止建筑物不均勻沉降是填土地基的關鍵;雜填土是含有大量雜物的填土。試驗證明,以生活垃圾和腐蝕性及易變性工業(yè)廢料為主要成分的雜填土,一般不宜作為建筑物地基。主要以建筑垃圾或一般工業(yè)廢料組成的雜填土,采用適當?shù)拇胧┻M行處理后可作為一般建筑物地基。在利用雜填土作為地基時,應注意其不均勻性、工程性質隨堆填時間而變化、含腐殖質及水化物等問題;沖填土是由水力沖填泥砂形成的沉積土,如在整理和疏浚江河航道時,送至江河兩岸形成的填土。沖填土的含水量大,透水性較弱,排水固結差,一般呈軟塑或流塑狀態(tài),比同類自然沉積飽和土的強度低、壓縮性高。

  膨脹土:含有大量的強親水性黏土礦物成分,具有顯著的吸水膨脹(自由膨脹量一般超過40%,也有超過100%的)和失水收縮,且脹縮變形往復可逆。在天然條件下一般處于硬塑或堅硬狀態(tài),強度較高,壓縮性較低,易被誤認為是工程性能較好的土,但一旦地表水浸入或地下水位上升使含水量劇烈增大,或土的原狀結構被擾動時,土體會驟然強度降低、壓縮性增高。在膨脹土地區(qū)進行工程建筑,如果不采取必要的設計和施工措施,會導致大批建筑物的開裂和損壞,甚至造成坡地建筑場地崩塌、滑坡、地裂。膨脹土多分布于Ⅱ級以上的河谷階地或山前丘陵地區(qū),個別處于Ⅰ級階地。

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