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　　>>>>> 2023年一級造價工程師《安裝工程》知識點匯總

　　知識點：電梯

　　1.電梯分類

　　(1)電梯無嚴格的速度分類，我國習慣上按如下的方法分類：

　　1)低速梯(丙類梯)。速度低于1.0m/s的電梯，通常用在10層以下的建筑物或客貨兩用電梯或貨梯。

　　2)快速梯(乙類梯)。速度在1.0-2.0m/s的電梯，通常用在10層以上的建筑物內。

　　3)高速梯(甲類梯)。速度大于2.0-3.0m/s的電梯，通常用在16層以上的建筑物內。

　　4)超高速梯。速度超過3.0-10.0m/s或更高的電梯，通常用于超高層建筑物內。

　　(2)按驅動電動機類型分類

　　1)直流電動機電梯。常用于高速電梯(2.5m/s以上)

　　2)交流電動機電梯

　�、賳嗡佟㈦p速、及三速電梯。單速電梯速度一般在0.5m/s以下;雙速有高有低兩種速度，速度在1m/s以下;三速有高、中、低三種速度，速度一般為1m/s.

　�、谡{速電梯。啟動時采用開環(huán)，減速時采用閉環(huán)，通常裝有測速電動機。

　�、壅{壓調速電梯。啟動時采用閉環(huán)，減速時采用閉環(huán)，通常裝有測速電動機。

　�、苷{頻調壓調速電梯(VVVF)。通常采用微機、塑變器、PWM控制器，以及速度電流等反饋系統(tǒng)。其性能優(yōu)越、安全可靠、速度可達6m/s.

　　(3)按有無、齒輪減速器分類

　　1)有齒輪減速器的電梯

　�、傥仐U蝸輪式減速器。用于運行速度在2.5m/s以下的電梯。

　�、谛饼X輪式減速器。用于運行速度在4m/s以下的電梯。

　�、坌行禽喪綔p速器。用于運行速度在2.5m/s以下的電梯。

　　2)無齒輪減速器的電梯。由電動機直接驅動，用于梯速為3.0m/s以上的電梯。

　　(4)自動扶梯

　　由梯級、牽引鏈條、鏈輪、導軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)組成。

　　2.電梯系統(tǒng)的組成

　　電梯由機械和電氣兩大系統(tǒng)組成。

　　機械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對重裝置、導向系統(tǒng)、廳轎門和開關門系統(tǒng)、機械安全保護系統(tǒng)等組成。

　　曳引系統(tǒng)由曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件組成。導向系統(tǒng)由導軌架、導軌、導靴等部件組成。機械安全保護系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器和安全鉗、制動器、門鎖等部件組成。

　　(1)曳引系統(tǒng)

　　1)曳引機。

　　2)曳引鋼絲繩。各類電梯的曳引鋼絲繩根數應大于2～4根。安全系數一般應大于10～12.

　　3)曳引繩錐套。按結構形式又可分為組合式、非組合式、自鎖楔式等三種。

　　(2)轎廂和對重裝置

　　(3)轎門、廳門與開關門系統(tǒng)(4)引導系統(tǒng)。

　　1)導軌。每臺電梯均具有用于轎廂和對重裝置的兩組至少四列導軌。

　　2)導軌架。每根導軌上至少應設置2個導軌架，各導軌架之間的間隔距離不應大于2.5m.

　　導軌架在井道墻壁上的固定方式有埋入式、焊接式、預埋螺栓或漲管螺栓固定式、對穿螺栓固定式等四種。

　　3)導靴。電梯中常用的導靴有滑動導靴和滾輪導靴兩種。

　　(5)機械安全保護系統(tǒng)

　　1)限速裝置和安全鉗。是防止轎廂和對重裝置意外墜落的安全設施之一。

　　2)緩沖器。緩沖器設在井道底坑的地面上，用來吸收轎廂和對重裝置動能的制動裝置。

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