劃分施工段原則

　　1.施工過程劃分的數目多少，粗細程度一般與下列因素有關：施工計劃的性質和作用;施工方法、工程結構;勞動組織、勞動量大小;勞動內容、范圍;

　　2.流水強度又稱流水能力、生產能力，即某一施工過程式在單位時間內所完成的工程量;流水強度分為機械操作流水強度、人工操作流水強度;

　　3.在組織流水施工時，用以表達流水施工在空間布置上所處狀態(tài)的參數，稱為空間參數;空間參數主要有工作面、施工段和施工層三種;

　　4.劃分施工段的原則：為了保證擬建工程的結構整體完整性，不能破壞結構的力學性能，不能在不允許留施工縫的結構構件部位分段，應盡可能利用施工縫、沉降縫等自然分界線;為了充分發(fā)揮主人、主導施工機械的效率，第個施工段要有足夠的工作面，便其所容納的勞動力人數或機械臺數，能滿足合理勞動組織的要求;

　　5.同一專業(yè)工作隊在各個施工段上的勞動量應大致相等，其相差幅度不宜起過10%;盡量使主導施工過程的工作隊能連續(xù)施工;對于多層的擬建項目，既要劃分施工段，又要劃分施工層，以保證相應的專業(yè)工作隊在施工段與施工層之間，組織有節(jié)奏、連續(xù)、均衡的施工;

　　6.加入收藏對于多層或高層建筑物，施工段的數目，要滿足合理流水施工組織的要求，應使M≥N;

　　7.在組織流水施工時，可以表達流水施工在時間排列上所處狀態(tài)的參數，稱為時間參數，主要包括：流水節(jié)拍，流水步距、工藝間歇、組織間歇、平行搭接和工期六種;

　　8.確定流水步距的原則：流水步距要滿足相鄰兩個專業(yè)工作隊，在施工順序上的相素制約關系;流水步距要保證各專業(yè)工作隊都能連續(xù)作業(yè);流水步距要保證相鄰兩個專業(yè)工作隊，在開工時間上最大限度的，合理的搭接;流水步距的確定要保證工程質量，滿足安全生產;

　　9.等節(jié)奏流水施工主要有全等節(jié)拍流水施工、等節(jié)拍不等步距流水施工兩種;

　　10.異節(jié)奏流水施工基本特點：同一施工過程在各施工段上的流水節(jié)拍彼此相等，不同的施工過程在同一施工流水節(jié)拍彼此不同，但互為倍數關系;流水步距彼此相等，且等于流水節(jié)拍的最大公約數;各專業(yè)工作隊都能保證連續(xù)施工，施工段沒有空閑;專業(yè)工作隊數大于施工過程數異節(jié)奏流水施工的組織步驟：確定施工起點方向，分解施工過程;確定施工順序，劃分施工段;按異節(jié)拍專業(yè)流水確定流水節(jié)拍;確定流水步距;確定專業(yè)工作隊數;確定計劃總工期;

　　網絡計劃技術

　　1.無節(jié)奏流水施工其本特點：每個施工過程在各個施工段上的流水節(jié)拍、不盡相等;在多數情況下，流水步距彼此不相等，且流水步距與流水節(jié)拍二者之間存在著某種函數關系;各專業(yè)工作隊數等于施工過程數;

　　2.無節(jié)奏流水施工組織步驟：確定施工起點流向，分解施工過程;確定施工順序，劃分施工段;計算各籬工過程在各個施工段上的流水節(jié)拍;按一定的方法確定相鄰兩個專業(yè)工和隊之音的流水步距;計算流水施工的計劃工期;

　　3.確定流水步距的方法有：圖上分析法;分析計算法;潘特考夫斯基法等(最大差法);

　　4.網絡計劃技術的基本原理：首先應用網絡圖形來表示一項計劃中各項工作的開展順序及其相互間的關系;能過對網絡圖進行時間參數計算，找出計劃中的關鍵線路;

　　5.網絡計劃技術的基本模型是網絡圖;所謂網絡圖，是指由箭線和節(jié)點組成的，用來表示工作流程的有限，有向有序網絡圖形;所謂網絡計劃，是用網絡圖表達任務構成、工作順序，并加注工作時間參數的進度計劃;

　　6.網絡計劃技術的優(yōu)點：網絡計劃技術能夠清楚地表達各工作之間相素依存和相素制約的關系，使人們可以用來對復雜及難度大的項目系統做出有序而可行的安排，從而產生良好的管理效果和經濟效益;利用網絡計劃，通過計算，可以找出網絡計劃的關鍵線路和次關鍵線路;利用網絡計劃可計算出除關鍵工作外其他工作的機動時間，有利于工作中利用這些機動時間，優(yōu)化資源強度，調整工作進程，降低成本;網絡計劃有利于計算機技術的應用;

　　7.網絡計劃技術的缺點：進度狀況不能一目了然，繪圖的難度和修改的工作量都很大，要求應用者有較高的文化素質，識圖較困難;

　　8.網絡計劃的分類：按代號不同，可分為雙代號網絡計劃和單代號網絡計劃;按目標的多少區(qū)分，可分為單目標網絡計劃和多目標網絡計劃;按肯定與非肯定進行劃分，可分為肯定型網絡計劃和非肯定型網絡計劃;按網絡計劃包含的范圍區(qū)分，局部網絡計劃，單位工程網絡計劃和綜合網絡計劃;

　　雙代號網絡圖

　　1.雙代號網絡圖繪制步驟：繪制沒有緊前工作的箭線，使化們自同一個節(jié)點開始;依次繪制其他箭線;合并沒有緊后工作的工作箭線的箭頭節(jié)點;節(jié)點編號;

　　2.雙代號網絡計劃時間參數的計算：由網絡起點順箭線方向向終點逐個計算每項工作的最早開始時間，最早完成時間，遇到多項選取擇取大值;確定工期;確定計算工期，最早完成大值，計劃工期確定，沒有給定，計劃工期等于計算工期;由網絡終點反方向向網絡起點逐個計算各項工作的最遲完成時間和最遲開始時間，遇多項選擇最小值;計算總時差：最遲完成-最早完成時間;最遲開始-最早開始時間;計算自由時差：等于緊后工作的最早開始時間最小值-本工作最早完成時間;總時差最小的工作，為關鍵工作;

　　3.單代號網絡圖是以節(jié)點及其編號表示工和，以箭線表示工作這間關系的網絡圖;

　　4.單代號網絡圖的基本元素有節(jié)點、箭線、和線路;

　　5.單代號網絡圖的邏輯關系用箭線表示，工作之間的邏輯關系包括工藝關系和組織關系，在網絡圖中表現為工作之間的先后順序;

　　6.單代號網絡圖的繪制規(guī)則：單代號網絡圖必須正確表述已定的邏輯關系;單代號網絡圖中嚴禁出現循環(huán)回路;單代號網絡圖中，嚴禁出現雙向箭頭或無箭頭的連線;單代號網絡圖中嚴禁出現沒有箭尾節(jié)點的箭線和沒有箭頭節(jié)點的箭線;繪制網絡圖時，箭線不宜交叉;當交叉不可避免時，可采用過橋法或指向法繪制;單代號網絡圖中，應只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點;

　　7.雙代號時標網絡計劃的特點：兼有網絡計劃與橫道計劃的優(yōu)點，能夠清楚地表時計劃的時間進程;時標網絡計劃在圖上直接顯未各項工作的開始與完成時間，工作自由時差及關鍵線路;時標網絡計劃在繪制時受到時間坐標的限制，因此不易產生循環(huán)回路之類的邏輯錯誤;可以利用時標網絡計劃圖直接統計資源的需要量，以便進行資源優(yōu)化和調整;

　　8.雙代號時標網絡計劃適用范圍：工作項目較少、工藝過程比較簡單的工程;局部網絡工程;作業(yè)性網絡工程;使用實際進度前鋒線進行進度控制的網絡計劃;

　　9.雙代號時標網絡計劃的編制方法一般有兩種：一是先計算網絡計劃參數，再編制時標網絡計劃;二是直接編制雙代號時標網絡計劃;

　　10.雙代號時標網絡計劃中，自終點節(jié)點向起點節(jié)點觀察，凡自始至終不出現自由時差的通路，就是關鍵線路;

　　11.施工組織設計是規(guī)劃和指導擬建工程投標、簽定合同、施工準備到竣工驗收全過程的全局性的技術經營條件;

　　12.施工組織設計的作用：指導工程投標與簽訂工程承包合同，作為投標書的內容和合同文件的一部分;指導施工前的一次性準備和工程施工全過程的工作;作為項目管理的規(guī)劃性文件，提出工程施工中進度控制、質量控制、成本控制、安全控制、現場管理、各項生產要素管理的目標及技術措施，提高綜合效益;

　　13.施工組織設計的分類：投標前編制的施工組織設計，簡稱標前設計;另一類是簽訂工程承包合同后編制的施工組織設計，簡稱標后設計;按施工組織設計的工程對象分類：施工組織總設計;單項工程施工組織設計和分部分項工程施工組織設計(體現作業(yè)性);

　　單代號網絡圖

　　1.雙代號網絡圖繪制步驟：繪制沒有緊前工作的箭線，使化們自同一個節(jié)點開始;依次繪制其他箭線;合并沒有緊后工作的工作箭線的箭頭節(jié)點;節(jié)點編號;

　　2.雙代號網絡計劃時間參數的計算：由網絡起點順箭線方向向終點逐個計算每項工作的最早開始時間，最早完成時間，遇到多項選取擇取大值;確定工期;確定計算工期，最早完成大值，計劃工期確定，沒有給定，計劃工期等于計算工期;由網絡終點反方向向網絡起點逐個計算各項工作的最遲完成時間和最遲開始時間，遇多項選擇最小值;計算總時差：最遲完成-最早完成時間;最遲開始-最早開始時間;計算自由時差：等于緊后工作的最早開始時間最小值-本工作最早完成時間;總時差最小的工作，為關鍵工作;

　　3.單代號網絡圖是以節(jié)點及其編號表示工和，以箭線表示工作這間關系的網絡圖;

　　4.單代號網絡圖的基本元素有節(jié)點、箭線、和線路;

　　5.單代號網絡圖的邏輯關系用箭線表示，工作之間的邏輯關系包括工藝關系和組織關系，在網絡圖中表現為工作之間的先后順序;

　　6.單代號網絡圖的繪制規(guī)則：單代號網絡圖必須正確表述已定的邏輯關系;單代號網絡圖中嚴禁出現循環(huán)回路;單代號網絡圖中，嚴禁出現雙向箭頭或無箭頭的連線;單代號網絡圖中嚴禁出現沒有箭尾節(jié)點的箭線和沒有箭頭節(jié)點的箭線;繪制網絡圖時，箭線不宜交叉;當交叉不可避免時，可采用過橋法或指向法繪制;單代號網絡圖中，應只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點;

　　7.雙代號時標網絡計劃的特點：兼有網絡計劃與橫道計劃的優(yōu)點，能夠清楚地表時計劃的時間進程;時標網絡計劃在圖上直接顯未各項工作的開始與完成時間，工作自由時差及關鍵線路;時標網絡計劃在繪制時受到時間坐標的限制，因此不易產生循環(huán)回路之類的邏輯錯誤;可以利用時標網絡計劃圖直接統計資源的需要量，以便進行資源優(yōu)化和調整;