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　　>>>>> 2024一級造價工程師《案例分析》模擬測試題匯總

　　某公路路面工程項目開工之前，承包人向監(jiān)理工程師提交了施工進度計劃，見圖5-1(單位：天)，該計劃滿足合同工期100天的要求，合同價為3000萬元(其中現(xiàn)場管理費100萬元)。根據(jù)投標書附件規(guī)定，現(xiàn)場管理費率5%。

　　在上述施工進度計劃中，由于工作E和工作G共用一臺挖土機(挖土機原計劃在開工的第25天后進場投入使用)，必須連續(xù)施工，使用該挖土機的先后順序不受限制(其他工作不使用該機械)。

　　實際施工中，在原計劃中先安排工作E，后安排工作G。在此施工進度計劃的基礎上，施工過程中，由于地基基礎的地形變化較大，業(yè)主要求變更設計圖紙，使已經工作了10天的工作B停工10天(其他工作時間持續(xù)不變)，監(jiān)理工程師及時向承包人發(fā)出了通知并指示承包人調整進度計劃，以保證該工程按合同工期完工。另外，由于不利的現(xiàn)場條件，引起人工費、材料費、施工機械費分別增加1.2萬元、3萬元、8萬元;因設計變更，業(yè)主支付了工程款87萬元，引起工期延誤5天;承包人向業(yè)主提出現(xiàn)場管理費索賠。

　　【問題】

　　1.指出圖5-1所示施工進度計劃的關鍵線路。

　　2.承包人可索賠的現(xiàn)場管理費應是多少萬元?

　　3.按照實際的施工進度計劃，挖土機應安排在第幾天(上班時刻)進場投入使用較為合理?為什么?畫出較為合理的施工進度計劃圖。

　　4.按衣J始安排的施工進度計劃，如果該工程進行到第70天末時檢查進度情況為：工作I還未開始;工作J完成20天的工作量;工作H完成15天的工作量。在圖中繪制實際進度前鋒線，試分析這三項工作進度有無偏差，并分別說明對工期的影響。

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