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考生分享:一次性通過造價工程師考試的心路歷程

考生分享:一次性通過造價工程師考試的心路歷程

 

  三、輔導(dǎo)班和輔導(dǎo)材料

  (一)報班是否有用,我不作定論,因為現(xiàn)在各種班都太多,難免魚目混雜,不過正軌的班我覺得有必要報的。上培訓(xùn)班的好處是:

  1、你可以從老師那里知道大致的考點,知道那些東西根本不用自己費勁心思的去弄懂,畢竟我們的時間是有限的。有老師給你串一遍應(yīng)該比自己一個人摸索強。

  2、跟老師和同學(xué)交流,同時可以解答自己平時復(fù)習中遇見的疑惑。

  3、學(xué)習一些答題技巧。不管是案例還是相關(guān),老師都會說一些答題的技巧和方法,還有部分老師會參加每年的閱卷工作,知道那些是我們經(jīng)常犯的錯誤,知道在那里提醒我們,知道怎么答題可以根據(jù)標準答案得到步驟的分數(shù),特別是案例,基本按照步驟給分,你只有正確的結(jié)果沒有一步步的步驟,你就可能丟掉了2/3的步驟分,類似的問題很多。

  4、認識一些朋友,說不定那天就有需要幫助的。

  (二)輔導(dǎo)資料。

  輔導(dǎo)資料可以彌補不能上培訓(xùn)班的遺憾,書上已經(jīng)把知識點串連起來,也告訴你了可能的考點和重點,還配有習題,是一個很不錯的查缺補漏的工具,我考《相關(guān)》和案例都是看著《指南》,其它2門沒有時間做題了,沒有看,我知道相關(guān)遇見好多原題或者類似的。

  當然很多考友都說不上培訓(xùn)班和不買輔導(dǎo)資料一樣過,我也不跟您爭論,畢竟這個只是及格性應(yīng)試性考試,不過看看你節(jié)省的費用和浪費的時間相稱否,畢竟我們考生都是從事造價的,平時的工作就是要講究低造價合格質(zhì)量合適的工期。

  四、考試

  我已經(jīng)說過好幾次了,考試屬于應(yīng)試性考試,我們都是“酒精”考驗了,各種各樣的投機取巧的辦法大家都是耳熟能詳了,俺就不羅索了,對大家來說不是什么難事,但是大家也不要輕心,也得在考前找?guī)追终骖}或者模擬題練練自己的做題速度和蒙題的正確率,特別是案例一定想辦法找一份“評分標準”,看看0.5分和2分分數(shù)是如何得到的,答案的要點在哪里,好多人問答題回答了一大片,可是得不上分問題就在這里(上述有些情況來自和改卷子得老師交流心得,具體情況我液不知道)。對于客觀題(也就是前三門),大家做完第一遍之后,先對自己有十分把握的題目統(tǒng)計一下分數(shù),看看離及格線(差不多每年都在60%左右)有多遠,已經(jīng)過了就沒有必要在那里再絞盡腦汁了,早點出來看看下一場的,說不定就能碰見幾個。單項選擇題一定要蒙上(錯了不扣分),絕對不要空著不涂,多選能不選的盡量不要多選,特別是自己拿不準的,多選一個錯了就什么分都沒有了,沒有選全每個選項還能給0.5分那,今年考計量我就有一個題目只選了一個選項,雖然知道至少有2個是正確的,實在拿不準啊,只好以得分為上計了!

  關(guān)于考試我還想羅索的是答題的時候一定要看清楚試卷要求在答題卡上填涂的內(nèi)容,好多人沒有看清楚要求填寫科目代號,白干了一場,還有答題卡是橫著還是豎著的題號順序。案例答題是盡量寫的工整一點,各個小點步驟寫明確,計算體最好是按照“套公式――帶數(shù)據(jù)――有一步的計算過程――答案”這樣的格式回答,這樣做即使你結(jié)果錯了,可能還有中間過程的分數(shù)。案例答題的時候不要用涂改液,有作弊的嫌疑。

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