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2016年造價工程師考試沖刺階段必讀成功經(jīng)驗

來源:考試吧 2016-8-25 14:37:55 要考試,上考試吧! 一級造價萬題庫
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  必讀經(jīng)驗:

  一、一切建立在辛苦付出和堅持不懈的基礎(chǔ)上,沒有捷徑,更不可相信天才;

  二、一切都以教材為出發(fā)點,不論采用何種方式都必須吃透教材;

  三、建議教材每看完一節(jié)后馬上完成相應(yīng)習(xí)題練習(xí),以便加深印象;

  四、通過性考試,模擬題階段保證75%得分率即可,不必過分追求高分;

  五、復(fù)習(xí)后期保證模擬題數(shù)量與質(zhì)量,不要過于關(guān)注模擬題分數(shù),更多注意力應(yīng)放在錯題的積累與糾錯上;

  六、多選題把握不大的選項盡量不選,保證有得分最重要;

  七、對常錯的重要知識點一定要當(dāng)作專題來解決,不可大意;

  八、有條件的情況下,最好盡早開始復(fù)習(xí),一般報名即開始為宜;

  九、實務(wù)課中的選擇題應(yīng)高度重視,爭取拿到32+;

  十、最后1~2周經(jīng)常去考試論壇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),關(guān)注考試動向,同時可下載到一些最新最權(quán)威的復(fù)習(xí)資料及金典知識匯總。

  考友的成功經(jīng)驗分享:

  造價師考試內(nèi)容繁雜,涉及面較廣,記憶性部分偏多,復(fù)習(xí)工作量很大。如果四門課要按難度排個序,我覺得造價管理是最簡單的,不少人即使不復(fù)習(xí)考試也能考個60分左右,只要把教材認真過一遍,再做足夠多的習(xí)題,拿到及格分數(shù)不成問題;其次是工程計價,關(guān)鍵是一定要吃透公式和圖表,不能僅僅滿足于記憶,還要充分理解,甚至要能推導(dǎo),這對于工科出身的我來說還是不難的;再次是建設(shè)工程技術(shù)與計量,內(nèi)容比較雜,包含面廣,應(yīng)注意分門別類的做好總結(jié);最難的毫無疑問是案例分析,由于造價師報考人數(shù)越來越多,所以近幾年考試命題者越來越注意對于通過率的控制,而通過率主要就是由實務(wù)來調(diào)節(jié)的,因此其難度可想而知。

  總之,不管采取何種復(fù)習(xí)策略或方法,都必須建立在努力與堅持的基礎(chǔ)上?己蠛鸵恍┚W(wǎng)友有過交流,很多人都是邊工作邊堅持,經(jīng)常復(fù)習(xí)至凌晨,聽著講座錄音入睡,有位朋友前后共準(zhǔn)備了9個月時間,每門教材都看了7遍,結(jié)果順利地一次性通過了。我想,這就是所謂的“皇天不負有心人”吧。

  考后等成績是個很漫長的過程,尤其是臨近出成績的12月份,幾乎比考試的時候還緊張。所幸最終結(jié)果還算滿意,沒有高分,但都夠用。這證明我的復(fù)習(xí)策略還是基本正確的。

  現(xiàn)在回想一下,我甚至驚訝于自己備考的那兩個月是怎么堅持下來的。實在是很不容易啊——我想每個參加并真正付出過的考生都會有這樣的感慨。然而,這一切終究過去了,從這次考試中,我隱約悟到一些比通過考試本身更重要的東西——這東西說不清道不明,但是我能感覺到它帶給我的積極向上。

  造價師考試很難,又很簡單。因為它基本與智力無關(guān),需要的只是勤奮(這大概也是它如此熱門的原因之一吧)。這其實與世界上大部分事情都是一樣的,勤奮努力堅持,往往比高智商更容易接近成功。

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③自學(xué)能力不足/喜歡陪伴式學(xué)習(xí)的考生
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