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　　第八章 鐵路運輸需求及運量預測

　　1、運輸需求是旅客和貨主在人與貨物空間位移方面所提出的有支付能力的需要。

　　2、運輸需求的特征：派生性、多樣性、時空特別性、可替代性。

　　3、影響旅客運輸需求的因素：社會經(jīng)濟發(fā)展水平、居民生活水平和消費水平、人口數(shù)量、運輸價格、運輸服務質量。

　　4、影響貨物運輸需求的因素：經(jīng)濟發(fā)展速度和水平、貨物運價、運輸服務質量、產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)品結構。

　　5、運輸需求的價格彈性，大于1富有彈性，小于1缺乏彈性。

　　6、對能力緊張的運輸方式、線路和方向，運價變動對需求量影響不大，反之，需求的價格彈性就較大。

　　7、市場調查的類型：按調查目的劃分為探測性調查、描述性調查、因果關系調查和預測性調查。按調查對象劃分為普遍調查和抽樣調查。

　　8、市場調查的內容：市場環(huán)境調查(政治、經(jīng)濟、文化、地理)、市場需求調查、消費者調查。

　　9、市場調查的方法：按對象分全面調查、典型調查、抽樣調查。按收集資料的方法劃分：固定樣本連續(xù)調查法、觀察調查法、詢問調查法。

　　10、抽樣調查分：隨即抽樣、等距抽樣、非隨即抽查。

　　11、詢問調查法是最常用、最基本的一種調查方法。

　　12、運輸量能夠實際實現(xiàn)運輸需求的總量。

　　13、運量預測按內容和對象分客運量和客運周轉量、貨運量和貨運周轉量，兩者的綜合成為總運量預測。按范圍和層次分全國、區(qū)域、企業(yè)、方向。

　　14、運量預測的方法：定性預測和定量預測。

　　15、常用的定性預測方法有：經(jīng)驗判斷法(經(jīng)理人員、營銷人員、專家)、顧客意見調查法。

　　16、定量預測方法：時間序列預測法、回歸預測法、季節(jié)預測法、 里爾旅行規(guī)律、重力模型。

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