四、中心地理論

　　中心地理論是由德國(guó)著名地理學(xué)家克里斯塔勒

　　( W.Christaller)在1933年發(fā)表的《德國(guó)南部的中心地》一書(shū)中提出的。

　　(一)中心地理論的基本概念

　　(1)中心地。是指區(qū)域內(nèi)向其周?chē)赜虻木用顸c(diǎn)居民提供各種商品和服務(wù)的中心城市或中心居民點(diǎn)。

　　(2)中心地職能。是指由中心地提供的商品和服務(wù)。中心地職能主要以商業(yè)、服務(wù)業(yè)方面的活動(dòng)為主，同時(shí)還包括社會(huì)、文化等方面的活動(dòng)，但不包括中心地制造業(yè)方面的活動(dòng)。

　　(3)中心性。可理解為一個(gè)中心地對(duì)周?chē)貐^(qū)的影響程度，或者說(shuō)中心地職能的空間作用大小，可用“高”、“低”、“強(qiáng)”、“弱”、“一般”、“特殊”等來(lái)形容和比較。

　　(4)需求門(mén)檻。是指某中心地能維持供應(yīng)某種商品和服務(wù)所需的最低購(gòu)買(mǎi)力和服務(wù)水平。

　　(5)商品銷(xiāo)售范圍。是指消費(fèi)者為獲取商品和服務(wù)所希望通達(dá)的最遠(yuǎn)路程，或者中心地提供商品和勞務(wù)的最大銷(xiāo)售距離和服務(wù)半徑。

　　某中心地能維持供應(yīng)某種商品和勞務(wù)所需的最低購(gòu)買(mǎi)力和服務(wù)水平被稱(chēng)為( )。

　　A. 中心地職能

　　B. 商品銷(xiāo)售范圍

　　C. 需求門(mén)檻

　　D. 中心性

　　正確答案：C

　　(二)克里斯塔勒的中心地理論

　　1.假設(shè)前提

　�、傺芯康膮^(qū)域是一個(gè)均質(zhì)平原，人口均勻分布，居民的收入水平和消費(fèi)方式完全一致;

　�、谟幸粋�(gè)統(tǒng)一的交通系統(tǒng)，同一等級(jí)規(guī)模的城市的便捷性相同，交通費(fèi)用與距離成正比;

　�、蹚S(chǎng)商和消費(fèi)者都是經(jīng)濟(jì)人;

　　④平原上的貨物可以自由地向各方向流動(dòng)，不受任何關(guān)稅或非關(guān)稅壁壘的限制。

　　2.六邊形市場(chǎng)區(qū)

　　3.市場(chǎng)等級(jí)序列

　　不同規(guī)模等級(jí)的中心地，其需求門(mén)檻和銷(xiāo)售范圍是不同的。在空間地域上，經(jīng)過(guò)互相作用和人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的干擾，就將形成規(guī)律有序的中心地——市場(chǎng)等級(jí)體系(見(jiàn)圖1-3)。

　　中心地理論主要解決( )的問(wèn)題。

　　A. 在城市周?chē)r(nóng)業(yè)區(qū)如何布局

　　B. 城市如何分布

　　C. 工業(yè)企業(yè)選址

　　D. 城市內(nèi)部各功能用地如何分布

　　正確答案：B

　　五、城市空間結(jié)構(gòu)理論

　　城市空間結(jié)構(gòu)是人們?cè)诔鞘邪l(fā)展過(guò)程中對(duì)土地利用的結(jié)果，是土地利用方式、利用程度和利用效果的總和。城市土地利用結(jié)果反映城市空間的基本結(jié)構(gòu)形態(tài)和城市內(nèi)各功能的地域差異。

　　(一)同心圓理論

　　同心圓理論是伯吉斯(E.W. Burgess)于1925年總結(jié)出來(lái)的。他基于生態(tài)學(xué)的入侵和承繼( Invasion - succession)概念來(lái)解釋城市土地利用在空間上的排列形態(tài)。城市各功能用地以中心區(qū)為核心，自?xún)?nèi)向外作環(huán)狀擴(kuò)展，共形成5個(gè)同心圓用地結(jié)構(gòu)[見(jiàn)圖1-4(a)]

　　(二)扇形理論

　　扇形理論是霍伊特(H.Hoyt)于1939年創(chuàng)立的。該理論的核心是各類(lèi)城市用地趨向于沿主要交通線(xiàn)路和沿自然障礙物最少的方向由市中心向市郊呈扇形發(fā)展(見(jiàn)圖1-5)。

　　霍伊特認(rèn)為，由于特定交通線(xiàn)路的線(xiàn)性通達(dá)性

　　( Linear Accessibility)和定向慣性

　　( Directional Inertia)的影響，各功能用地往往在其兩側(cè)形成。他還把市中心的通達(dá)性稱(chēng)為基本通達(dá)性，把沿輻射狀交通主干線(xiàn)所增加的通達(dá)性稱(chēng)為附加通達(dá)性。

　　圖 地鐵便利性(X5)的住宅地價(jià)

　　溢價(jià)作用及其空間分異性

　　輕工業(yè)和批發(fā)商業(yè)對(duì)交通線(xiàn)路的附加通達(dá)性最為敏感，多沿鐵路、水路等主要交通干線(xiàn)擴(kuò)展;低收入住宅區(qū)環(huán)繞工商業(yè)用地分布，而中高收入住宅區(qū)則沿著城市交通主干道或河岸、湖濱、公園、高地向外發(fā)展，獨(dú)立成區(qū)，不與低收入的貧民區(qū)混雜。當(dāng)城市人口增加，城市用地需要擴(kuò)大，高收入的人就從原住區(qū)搬遷到新的聲望更高的地方，原來(lái)的高收入住宅區(qū)的房產(chǎn)變?yōu)榈妥饨鸬淖≌┴毭窬幼�，出現(xiàn)土地利用的演替和濾變。

　　(三)多核心理論

　　多核心理論最先是由麥肯齊(R.D.Mckenzie)于1933年提出的，后來(lái)被哈里斯(C.D.Harris)和烏爾曼(E.L Ullman)于1954年加以發(fā)展。該理論強(qiáng)調(diào)城市土地利用過(guò)程中并非只形成一個(gè)商業(yè)中心區(qū)，而會(huì)出現(xiàn)多個(gè)商業(yè)中心。其中一個(gè)主要商業(yè)區(qū)為城市的核心，其余為次核心(見(jiàn)圖1-6)。

　　(四)中心商務(wù)區(qū)土地利用模式

　　自伯吉斯在其同心圓理論中提出中心商務(wù)區(qū)( CBD)的概念后，很多學(xué)者從地價(jià)、交通便捷性等方面對(duì)CBD中的地價(jià)及土地功能布局進(jìn)行了較深入的研究。1954年，墨菲(Murphy)和萬(wàn)斯(Vance)在對(duì)美國(guó)9個(gè)城市CBD的土地利用進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)研后，認(rèn)為地價(jià)峰值區(qū)( PLVI)是CBD最明顯的特點(diǎn)，在PLVI內(nèi)的用地稱(chēng)為商務(wù)用地，并提出界定CBD的兩項(xiàng)重要指標(biāo)：

　　若北京某商務(wù)區(qū)用地建筑面積總和為200萬(wàn)平方米，總建筑面積為500萬(wàn)平方米，則其中心商務(wù)強(qiáng)度指標(biāo)為( )，( )區(qū)域界定指標(biāo)。

　　A.50%，不滿(mǎn)足

　　B.40%，不滿(mǎn)足

　　C.250%，滿(mǎn)足

　　D.200%，滿(mǎn)足

　　答案：B

　　赫伯特( Herbert)和卡特(Carter)進(jìn)一步提出中心商務(wù)建筑面積指數(shù)比率(CBI)的概念，并于1966年與羅利( Rowley)綜合應(yīng)用CBHI、CBII和CBI三項(xiàng)指標(biāo)對(duì)英國(guó)加的夫市的CBD進(jìn)行分析，收到較好效果，為以后的研究奠定了基礎(chǔ)。

　　中心商務(wù)區(qū)土地利用模式中，界定CBD的幾項(xiàng)重要指標(biāo)分別是( )。

　　A.中心商務(wù)高度指標(biāo)

　　B.中心商務(wù)建筑面積指數(shù)比率

　　C.中心商務(wù)用地面積指標(biāo)

　　D.中心商務(wù)區(qū)高層建筑數(shù)量指標(biāo)

　　E.中心商務(wù)強(qiáng)度指標(biāo)

　　正確答案：ABE

　　城市空間結(jié)構(gòu)理論中代表性的理論有()。

　　A.條帶理論

　　B.同心圓理論

　　C.扇形理論

　　D.多核心理論

　　E.中心商務(wù)區(qū)土地利用模式

　　答案：BCDE

　　(五)商業(yè)區(qū)區(qū)位選擇指向特征

　　(1)單一的消費(fèi)指向性。商業(yè)區(qū)位選擇以最大限度地接近或方便消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)物為單一的空間指向性，著眼的是商業(yè)設(shè)施與顧客的關(guān)系。

　　(2)空間關(guān)系的外部性

　　(3)地價(jià)是商業(yè)區(qū)位的重要因素

　　(4)商業(yè)區(qū)位選擇的理性目標(biāo)是消費(fèi)者剩余效用與商家最大利潤(rùn)之間的平衡。

　　剩余效用=(購(gòu)物效用+體驗(yàn)效用)-(購(gòu)物成本+交通成本+時(shí)間成本)

　　(六)城市空間結(jié)構(gòu)對(duì)區(qū)位的影響

　　(1)城市土地利用分異和中心地體系決定區(qū)位的土地成本、效益和市場(chǎng)地域。城市土地利用從中心到郊區(qū)依次是商業(yè)、居住、工業(yè)和農(nóng)業(yè)用途，呈層圈狀分布。

　　(2)城市功能分區(qū)的土地利用主導(dǎo)功能決定了區(qū)位的優(yōu)勢(shì)和未來(lái)發(fā)展。一般而言，城市有商業(yè)區(qū)、文教區(qū)、工業(yè)區(qū)和風(fēng)景旅游區(qū)等不同功能區(qū)，各個(gè)功能區(qū)都有其主導(dǎo)功能。

　　(3)城市空間結(jié)構(gòu)的重構(gòu)和演變影響區(qū)位格局變化和時(shí)序選擇。

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