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31、_______是公路運(yùn)輸質(zhì)量的首要特性。
a.安全性
b.及時性
c.完整性
d.經(jīng)濟(jì)性

32、某客運(yùn)公司，在四月份總共運(yùn)輸旅客50000人，其中由于內(nèi)部原因造成，有500名旅客誤乘汽車，則該公司旅客正運(yùn)率為_______。
a.90%
b.95%
c.98%
d.99%

33、_______是指質(zhì)量管理中描述質(zhì)量特性，對質(zhì)量問題進(jìn)行統(tǒng)計分析的數(shù)據(jù)。
a.調(diào)查數(shù)據(jù)
b.質(zhì)量數(shù)據(jù)
c.原始數(shù)據(jù)
d.分類收接

34、公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃實(shí)質(zhì)是_______。
a.是對行業(yè)的約束和制約
b.是國家發(fā)展方向的局部縮影
c.是對行業(yè)系統(tǒng)組織合理化進(jìn)行構(gòu)造和設(shè)計
d.以上都不對

35、政府機(jī)關(guān)在經(jīng)濟(jì)管理活動中采用的最基本手段是_______。
a.行政手段
b.經(jīng)濟(jì)手段
c.法律手段
d.以上都不是

36、運(yùn)輸彈性系數(shù)大于1，表示運(yùn)輸量增長速度_______工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度。
a.等于
b.高于
c.低于
d.以上都不正確

37、不合理運(yùn)輸有下列表現(xiàn)_______。
a.對流運(yùn)輸
b.棄陸走水運(yùn)輸
c.船滿載行駛
d.直線運(yùn)輸

38、對于有合理流向的物資，當(dāng)違反規(guī)定的合理流向時，一般屬于_______范圍。
a.迂回運(yùn)輸
b.倒流運(yùn)輸
c.對流運(yùn)輸
d.相向運(yùn)輸

39、下列說法正確的是_______。
a.精確進(jìn)行運(yùn)輸價值計算是現(xiàn)在制定運(yùn)價的重要手段
b.運(yùn)輸成本是運(yùn)價的決定性因素
c.借助運(yùn)輸成本計算是現(xiàn)在制定運(yùn)價的主要依據(jù)
d.制定運(yùn)價必須首先考慮補(bǔ)償貨物損耗

40、pdca循環(huán)中的“a”是指_______。
a.制定、展開目標(biāo)
b.實(shí)施目標(biāo)
c.評價效果
d.檢查效果