◆11. 準(zhǔn)時制生產(chǎn)的基本方法包括()。

　　A.適時適量生產(chǎn)

　　B.質(zhì)量保證

　　C.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

　　D.生產(chǎn)進(jìn)度看板

　　E.彈性配置作業(yè)人數(shù)

　　◆12. 準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式定義的浪費(fèi)包括()。

　　A.過量生產(chǎn)的浪費(fèi)

　　B.搬運(yùn)的浪費(fèi)

　　C.庫存的浪費(fèi)

　　D.等待的浪費(fèi)

　　E.人員的浪費(fèi)

　　◆13. 影響生產(chǎn)物流的主要因素是()。

　　A.生產(chǎn)的類型

　　B.生產(chǎn)的規(guī)模

　　C.企業(yè)專業(yè)化與協(xié)作水平

　　D.原材料的質(zhì)量

　　E.原材料的成本

　　◆14. 準(zhǔn)時制采購的策略有()。

　　A.減少供貨商的數(shù)量

　　B.保證采購的質(zhì)量

　　C.合理選擇供貨方

　　D.可靠的送貨和特定的包裝要求

　　E.大批量采購

　　◆15. 所有庫存系統(tǒng)共有的組成部分有()。

　　A.需求

　　B.補(bǔ)給

　　C.約束

　　D.成本

　　E.缺陷

　　◆16. 庫存物資的成本包含()。

　　A.物資價格

　　B.資金成本

　　C.人工成本

　　D.采購費(fèi)用

　　E.保管費(fèi)用

　　◆17. 供應(yīng)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成包括()。

　　A.采購

　　B.供應(yīng)

　　C.庫存管理

　　D.倉庫管理

　　E.銷售管理

　　◆18. 企業(yè)界推進(jìn)綠色物流的手段主要有()。

　　A.通過車輛的有效利用減少車輛運(yùn)行，提高配送效率和積載率

　　B.通過縮短商品檢驗時間、確保停車場地及配送工具等來縮短配送時間

　　C.通過同產(chǎn)業(yè)共同配送、異產(chǎn)業(yè)共同配送、地域內(nèi)共同配送或由第三方物流企業(yè)統(tǒng)一集發(fā)貨，實現(xiàn)運(yùn)輸配送的合理化與最優(yōu)化

　　D.通過聯(lián)合運(yùn)輸、裝載工具的標(biāo)準(zhǔn)化、包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化等來實現(xiàn)物流個性化

　　E.通過第三方物流來實現(xiàn)運(yùn)輸集約化和庫存集約化

　　◆19. 第三方物流的基本特征有()。

　　A.服務(wù)多樣化

　　B.關(guān)系契約化

　　C.功能專業(yè)化

　　D.信息網(wǎng)絡(luò)化

　　E.管理系統(tǒng)化

　　◆20. 現(xiàn)代物流的最新發(fā)展趨勢有()。

　　A.第二方物流

　　B.第三方物流

　　C.全球物流

　　D.關(guān)系物流

　　E.綠色物流

　　◆21. 我國物流的發(fā)展可分為四個階段，即()。

　　A.物流初期發(fā)展階段

　　B.物流停滯階段

　　C.物流復(fù)蘇階段

　　D.物流較快發(fā)展階段

　　E.現(xiàn)代物流起步階段

　　◆22. 在理論上，人們認(rèn)識到支撐企業(yè)競爭力的三大支柱是()。

　　A.物流

　　B.包裝

　　C.生產(chǎn)

　　D.經(jīng)營

　　E.營銷

　　◆23. 按主體物流活動的區(qū)別，企業(yè)生產(chǎn)活動中具體的物流活動主要有()

　　A.供應(yīng)物流

　　B.銷售物流

　　C.本地物流

　　D.電子物流

　　E.回收物流

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