三、案例分析題

　　(一)

　　81【答案】 B

　　【解析】本題考查線(xiàn)路重復(fù)系數(shù)的計(jì)算。線(xiàn)路重復(fù)系數(shù)指客運(yùn)線(xiàn)路網(wǎng)總長(zhǎng)度與有客車(chē)行車(chē)線(xiàn)路的街道長(zhǎng)度之比。本題該城市公共交通線(xiàn)路重復(fù)系數(shù)=2100/1500=1.4。

　　82【答案】 A

　　【解析】本題考查線(xiàn)網(wǎng)密度的計(jì)算。線(xiàn)路網(wǎng)密度=行車(chē)線(xiàn)路的街道長(zhǎng)度與服務(wù)地區(qū)(城市)用地面積之比。本題該城市公共交通線(xiàn)網(wǎng)密度=1500/400=3.75。

　　83【答案】 ADE

　　【解析】本題考查線(xiàn)網(wǎng)密度變化的影響。在車(chē)輛既定的條件下，提高線(xiàn)網(wǎng)密度會(huì)使公車(chē)覆蓋的街道長(zhǎng)度更長(zhǎng)，使乘客乘車(chē)的步行時(shí)間縮短。但由于車(chē)輛數(shù)量保持不變，而行車(chē)線(xiàn)路變長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致乘客候車(chē)和乘車(chē)的時(shí)間延長(zhǎng)。

　　84【答案】 B

　　【解析】本題考查車(chē)輛行車(chē)間隔的計(jì)算。行車(chē)間隔=周轉(zhuǎn)時(shí)間/線(xiàn)路車(chē)輛數(shù)。本題該城市公交線(xiàn)路上的車(chē)輛行車(chē)間隔=60/12=5。

　　85【答案】 E

　　【解析】本題考查線(xiàn)路的平均長(zhǎng)度。線(xiàn)路的平均長(zhǎng)度約為平均運(yùn)距的2～3倍。本題城市乘客平均乘距為6公里，所以該城市公交線(xiàn)路平均長(zhǎng)度的合理范圍應(yīng)在12～18公里之間。

　　(二)

　　86【答案】 B

　　【解析】本題考查車(chē)座年產(chǎn)量的計(jì)算。計(jì)算過(guò)程為：車(chē)座年產(chǎn)量=計(jì)算期完成換算周轉(zhuǎn)量∕同期平均總座位數(shù)=94608000/(30×40)=78840(人公里)。

　　87【答案】 D

　　【解析】本題考查道路客運(yùn)企業(yè)設(shè)立的條件。該公司目前不具備從事二類(lèi)客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)資格主要是因?yàn)槲礉M(mǎn)足二類(lèi)客運(yùn)班線(xiàn)車(chē)輛數(shù)量的要求。二類(lèi)客運(yùn)班線(xiàn)要求自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)100輛以上，客位3000個(gè)以上，其中中高級(jí)客車(chē)30輛以上、客位900個(gè)以上;或自有高級(jí)客車(chē)40輛以上，客位1200個(gè)以上。

　　88【答案】 B

　　【解析】本題考查通過(guò)年金計(jì)算資金的現(xiàn)值。將每種方案的費(fèi)用折算成現(xiàn)值進(jìn)行比較，法一：通過(guò)每年使用費(fèi)計(jì)算資金的現(xiàn)值。將每種方案的每年使用費(fèi)用折算成資金現(xiàn)值，然后加上購(gòu)置費(fèi)用，將總額進(jìn)行比較。根據(jù)公式 ,將年金轉(zhuǎn)換為資金現(xiàn)值，再加上購(gòu)置費(fèi)用。

　　A型車(chē)總費(fèi)用=39700×6.145+168000=411956.5元

　　B型車(chē)總費(fèi)用=37300×6.145+180000=409208.5元

　　C型車(chē)總費(fèi)用=35800×6.145+200000=419991元

　　D型車(chē)總費(fèi)用=33200×6.145+240000=444014元

　　通過(guò)比較總費(fèi)用得：B型車(chē)的購(gòu)置方案最經(jīng)濟(jì)。

　　法二：年費(fèi)法。通過(guò)比較每種方案每年的總費(fèi)用，來(lái)選擇最經(jīng)濟(jì)的方案。將購(gòu)置費(fèi)用換算成平均每年購(gòu)置費(fèi)用，加上每年使用費(fèi)，得出每年的總費(fèi)用，通過(guò)比較每年的總費(fèi)用，來(lái)選擇最經(jīng)濟(jì)的方案。根據(jù)公式： ，其中i為年利率，n為使用年限。

　　A型車(chē)每年總費(fèi)用=168000×0.1627+39700=67033.6元;

　　B型車(chē)每年總費(fèi)用=180000×0.1627+37300=66586元;

　　C型車(chē)每年總費(fèi)用=200000×0.1627+35800=68340元;

　　D型車(chē)每年總費(fèi)用=240000×0.1627+33200=72248元。

　　通過(guò)比較總費(fèi)用得：B型車(chē)的購(gòu)置方案最經(jīng)濟(jì)。

　　89【答案】C

　　【解析】本題考查項(xiàng)目評(píng)價(jià)法。根據(jù)本題所提供的已知條件，使用年費(fèi)法可以很容易得到各方案每年的總費(fèi)用，從而容易比較得出最經(jīng)濟(jì)的方案。答案中提供的其他評(píng)價(jià)方法，由于題干提供的條件不足，或不能直接進(jìn)行計(jì)算得出結(jié)果，所以不便于進(jìn)行方案比較。

　　90【答案】ABD

　　【解析】本題考查的是道路客運(yùn)企業(yè)的設(shè)立條件。經(jīng)營(yíng)二類(lèi)客運(yùn)班線(xiàn)的公司應(yīng)具有：有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛、從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T應(yīng)符合一定的條件、有健全的安全生產(chǎn)管理制度、有明確的線(xiàn)路和站點(diǎn)方案。