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北京建筑大學2017年全日制碩士研究生招生簡章

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  4. 建筑學(0813)

  本學科設置于建筑與城市規(guī)劃學院,為教育部公布的全國高等教育特色專業(yè),在國內有較高的知名度。其中,建筑設計及其理論、建筑歷史與理論為北京市重點學科,本科專業(yè)"建筑學"為國家級特色專業(yè)建設點,自1996年起已連續(xù)5次順利通過全國高等學校建筑學專業(yè)(學士、碩士)教育評估,并獲得7年有效期;城市規(guī)劃與設計2006年成為工學碩士學位授權點,2010年成為北京市重點建設學科;建筑技術科學自1984年起培養(yǎng)碩士研究生,2003年獲得工學碩士學位授權點;本科專業(yè)"歷史建筑保護工程"自2012年招生以來是北京唯一專業(yè);風景園林專業(yè)于1986年在建筑學碩士點下開設園林設計方向,2011年成為工學碩士學位授權點。在教育部學位與研究生教育發(fā)展中心第三輪學科評估中,該學科名列全國參評學科第9名(30%位)。

  本學科學術隊伍由一批知名教授、學者組成,其中教授27人,副教授29人。具有"歷史城市與建筑保護及更新設計團隊"和"北京小城鎮(zhèn)規(guī)劃設計與實施保障機制研究"2個北京市學術創(chuàng)新團隊;2009年成為北京高等學校校外人才培養(yǎng)基地主持單位。本學科聘請了中國建筑設計研究院、北京市建筑設計研究院、北京城市規(guī)劃設計研究院、北京市文物研究所等科研設計單位的全國工程設計大師、總建筑師、主任建筑師以及在京著名建筑事務所的主持建筑師擔任兼職導師。

  本學科擁有大量國內外專業(yè)圖書、期刊和良好的教學環(huán)境以及先進的研究設備。本學科與德國、俄羅斯、意大利、澳大利亞、新西蘭等國家以及香港、臺灣地區(qū)的建筑類院校相關學科建立了良好的合作關系,每年進行教師和研究生的設計交流、定期舉辦學術講座,更快地使學生掌握國內外建筑發(fā)展動態(tài)。

  本學科起點高,影響大,在教學中注重實用、提倡創(chuàng)新;學科架構齊全,基礎寬厚,目前已形成以建筑學為主體的土木、環(huán)境、測繪、管理等工程學科集群,形成學科交叉、專業(yè)融合、可持續(xù)發(fā)展的有利條件。近年來,完成國家自然科學基金2項、省部級科研60余項,獲得省部級獎勵10項,完成多項全國各地及北京市重要建筑工程設計,出版了大量研究專著和論文,學科建設成績斐然,綜合實力處于北京高校同類學科的前列。

  本一級學科設置8個招生學科方向:(1)建筑歷史與理論;(2)公共建筑設計理論與方法;(3)居住建筑設計理論與方法;(4)建筑技術科學;(5)城市設計及其理論;(6)室內設計及其理論;(7)綠色建筑與節(jié)能技術;(8)健康建筑設計理論與方法。

  通過學習,學生具有創(chuàng)新意識和合作精神,能夠系統(tǒng)地掌握專業(yè)理論和專業(yè)知識,了解學科國內外最新理論研究成果動態(tài);具有扎實的中外文文獻基礎;具有數(shù)字化設計能力;具有從事科學研究、教學工作和獨立承擔專門技術工作的能力。

  5. 建筑技術科學(081304)

  本學科原設置于建筑與城市規(guī)劃學院,自1996年起,已順利通過了5次全國高等學校建筑學專業(yè)教育評估。2014年起,建筑技術科學在建筑學院、環(huán)能學院、電信學院和機電學院擴大招生。

  (一)建筑學院建筑技術科學

  本學科與德國、俄羅斯、澳大利亞等國家的建筑類院校建立了良好的合作關系,并每年與相關院校進行教師和研究生的設計交流、舉辦定期的學術講座,使學生可以最快地掌握國內外建筑發(fā)展動態(tài)。

  建筑技術科學學科具有一批知名的教授和良好的學科梯隊,現(xiàn)有校內導師及建設部、北京城市規(guī)劃設計研究院、北京市文物研究所等單位兼職導師多人,承擔了多項國家和省部級的科研項目,出版了一批研究專著,并在專業(yè)期刊上發(fā)表了大量論文。本學科擁有大量國內外專業(yè)圖書、期刊和良好的教學環(huán)境以及先進的建筑科學技術實驗室。學生在此學習期間,能夠體驗到高等學府濃郁的治學氛圍,能夠汲取豐富的專業(yè)知識。該學科的研究方向主要包括:建筑構造技術與結構體系、建筑節(jié)能與生態(tài)技術、建筑防災與安全、建筑物理環(huán)境等。

  建筑技術科學方向的學生通過學習,能夠掌握堅實的理論基礎,了解國內外該學科最新理論研究成果動態(tài);具有從事實際工程的建筑設計能力;具有扎實的中外文文獻基礎;具有從事建筑技術科學研究的論文功底;具有技術科學與建筑設計及其理論的研究與設計能力;具有計算機輔助設計能力;具有從事科學研究、教學工作和獨立承擔專門技術工作的能力。

  6.土木工程(0814)

  本學科分別設在土木與交通工程學院和環(huán)境與能源工程學院,為北京市一級重點學科。本科專業(yè)"土木工程"、"建筑環(huán)境與設備工程"為國家級特色專業(yè)建設點,"市政工程"為北京市特色專業(yè)。以上三個專業(yè)全部通過住設部專業(yè)教育評估和復評。"市政工程"于1981年開始招收研究生,是本校第一個招收研究生的學科。

  在2012年教育部第三輪學科評估中,該學科名列全國參評學科第31名。教育部全國學科評估數(shù)據(jù)顯示,我校土木學科國家級科研項目排名全國第八名,教材建設第十名,科學研究水平居全國二十名。

  本學科師資力量雄厚,師資隊伍年齡結構、學歷結構和職稱結構合理,F(xiàn)有教授38人,副教授42人,講師38人,博士生導師8人,其中包括教育部長江學者特聘教授1名,"杰青"1名,國家百千萬人才工程人選2名,中科院百人計劃人選1名,"科技北京"百名領軍人才1名,長城學者1名,北京市百千萬人才工程人選2名,北京市高層次人才1名,北京市教學名師 2名,北京市高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃領軍人才2名,北京市科技新星2名,北京市拔尖人才5名,北京市中青年骨干教師10余名,北京市學術創(chuàng)新團隊6個。本學科還聘請數(shù)名全國工程設計大師和全國知名設計研究院所高級專家作為研究生導師。

  本學科有良好的科研實驗條件,配有各類先進的科研及檢測設備,F(xiàn)擁有北京市"供熱、供燃氣、通風及空調工程"重點實驗室、教育部"雨水系統(tǒng)與水環(huán)境"重點實驗室,北京市高校"工程結構與新材料"工程研究中心,北京市"綠色建筑與節(jié)能技術"重點實驗室以及北京市"城市交通基礎設施建設"工程技術研究中心等五個省部級重點實驗室和工程中心。為科學研究、人才培養(yǎng)及學科建設搭建了良好平臺,實驗設備達到國際先進水平。

  本學科積極開展國內外學術交流與合作,具有較高的國際學術聲譽,近5年來主辦國際學術會議5次,主辦國內學術會議 5 次,聘請國外專家 38 人次,聘請國內專家 78 人次,應邀出國講學 3 人次,在國際學術會議上作特約報告6 人次,參加國際學術會議 135 人次,參加國內學術會議203人次。

  本學科目前承擔國家自然科學基金五十余項,北京市自然基金重點項目6項,參加973、863項目十余項,主持國家重大水專項近七千萬元。近五年,獲得省部級以上科學研究獎勵40余項,其中國家級獎勵 7項。

  本學科注重加強國際交流與合作,先后與美國、澳大利亞、俄羅斯、英國、法國、波蘭、亞美尼亞等國家院校的相關學科建立了交流與合作關系,與澳大利亞南澳大學聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士專業(yè)學位研究生;與新西蘭奧克蘭大學、英國諾丁漢大學、天津大學聯(lián)合培養(yǎng)博士、碩士生。

  本學科設置5個招生專業(yè):(1)巖土工程;(2)結構工程;(3)市政工程;(4)供熱、供燃氣、通風及空調工程;(5)橋梁與隧道工程。

  本學科畢業(yè)生就業(yè)主要集中在北京市和中央在京各大設計研究院,以及科研、開發(fā)、施工、監(jiān)理、房地產公司和政府機構等建設相關單位。隨著科學研究水平的提高和項目的突破,本學科碩士畢業(yè)生在社會上具有很好的聲譽,得到行業(yè)和用人單位的廣泛好評。

  7.測繪科學與技術(0816)

  本學科設置于測繪與城市空間信息學院,學院設有三系一部一中心, 即測繪工程系、地理信息工程系、基礎教學部和測繪遙感信息實驗中心。該學科是北京市重點學科,測繪工程專業(yè)是北京市特色專業(yè)。在教育部學位與研究生教育發(fā)展中心第三輪學科評估中,該學科名列全國參評學科第9名(50%位)。

  本學科現(xiàn)有教師近50人,其中博士生導師4名,教授9名,副教授15名,專職教師中90%以上的教師具有博士學位。有北京市高層次人才1人,北京市有突出貢獻專家1人,北京市教學名師1人,北京市拔尖創(chuàng)新人才2人,北京市學術創(chuàng)新團隊2個。

  本學科設有"代表性建筑與古建筑數(shù)據(jù)庫"教育部工程研究中心和"現(xiàn)代城市測繪"國家測繪地理信息局重點實驗室。擁有最先進的教學科研儀器設備,其中三維激光掃描儀6臺、激光跟蹤儀1臺、關節(jié)臂測量機1臺、移動道路測量系統(tǒng)2套、城市連續(xù)測量參考系統(tǒng)(CORS)1套、GPS 20臺套、測量機器人1臺、全站儀30臺套,高性能圖形圖像工作站80余臺,學院儀器設備總價值超近6000萬元,在國內高校處于領先地位,為教學科研提供技術保證。

  近5年,本學科承擔科研項目200余項,其中國家自然科學基金、國家科技支撐計劃10余項,省部級科研項目30余項,年到?蒲薪涃M近800萬元。故宮古建筑三維激光掃描數(shù)字化、國家體育場鋼結構安裝激光雷達測量、精細化城市管理等項目在國內外都產生一定影響。獲得國家科技進步二等獎1項,國家測繪科技進步獎一等獎2項、二等獎1項,國家優(yōu)秀勘查工程獎一等獎1項,建設部華夏科學技術三等獎2項,北京市科技進步二等獎1項、三等獎2項。

  本學科積極與建筑學、城市規(guī)劃與設計、土木工程、環(huán)境科學與工程等學科合作,在城市空間信息獲取、城市與建筑三維重建、城市數(shù)字文化遺產保護、變形監(jiān)測等領域取得一定研究成果。故宮太和殿三維激光掃描與數(shù)字化工程、激光掃描技術與國家體育館大型鋼架安裝與變形檢測、基于網格影像的數(shù)字城管關鍵技術研究與應用等項目在國內外都產生一定影響,具有核心競爭力,已經形成本校城鄉(xiāng)建設學科群的特色與優(yōu)勢。

  本學科設置4個招生專業(yè):(1)大地測量學與測量工程;(2)攝影測量與遙感;(3)地圖制圖學與地理信息工程;(4)建筑遺產保護理論與技術。

  本學科側重培養(yǎng)在國土資源、測繪、交通、城建、規(guī)劃、市政等國民經濟建設領域、政府各部門以及軍事、教育、科研單位從事地理信息系統(tǒng)設計與開發(fā)、古建筑數(shù)字化測繪與保護、空間分析與應用、輔助決策與管理、城市規(guī)劃與管理、數(shù)字地圖設計與制作、數(shù)字地圖分析與應用等方面教學、科研、管理的高級專門人才。

  8. 交通運輸工程(0823)

  本學科設置于土木與交通工程學院、電氣與信息工程學院和機電與車輛工程學院,2006年成為工學碩士學位授權點。

  本學科現(xiàn)有教師40名,其中教授15名,副教授18名,科技北京百名領軍人才1名,北京市拔尖創(chuàng)新人才2名,碩士生導師33名,并有20余名來自國內著名科研院所的具有豐富工程經驗的校外兼職導師。本學科每個研究方向都由在國內外學術界有一定影響的學者、教授作為研究方向帶頭人,組成了知識結構和年齡層次合理的學術梯隊。2010年本學科的"交通基礎設施建造關鍵技術研究"團隊成為北京市學術創(chuàng)新團隊,2011年本學科的"城軌車輛運行狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與自牽引技術" 團隊成為北京市學術創(chuàng)新團隊。本學科人員有較雄厚的技術儲備和豐富的經驗積累,在國內外瀝青再生技術、環(huán)保型溫拌瀝青混合料技術、減災路面技術路面病害治理及預防性養(yǎng)護、宏觀交通政策分析建模技術、交通信息工程、運載工程等方面形成一定地位和影響力。

  本學科積極開展國內外學術交流,與美國加州 Davis大學、德國Wupptal大學、美國佛羅里達國際大學、日本武臧工業(yè)大學、德國亞深工業(yè)大學以及里昂國立技術大學等建立了良好的合作關系。

  本學科具有良好的科研和教學條件,擁有先進而齊全的試驗與檢測設備。路基路面材料的實驗研究條件已達到國際先進水平。本學科相繼開發(fā)和引進了多個大型綜合試驗系統(tǒng),組建了道路與橋梁工程、交通工程、車輛工程3個綜合試驗室,2009年北京市政府批準本校成立"工程結構與新材料北京市高校工程研究中心",本學科的"北京市建筑安全監(jiān)測工程技術研究中心"和"北京市交通基礎設施建設工程技術研究中心"分別于 2011年、2012年通過北京市科學技術委員會認證,為研究生提供了最先進的研究設備和各種分析軟件以及宜人的研究環(huán)境。

  近5年,本學科在科技創(chuàng)新方面取得了一系列成果,獲得國家科技進步二等獎1項(2011年),其他省、部級科研與教研成果獎近30項。公開發(fā)表學術論文400余篇,其中60余篇被SCI、EI、ISTP 等收錄。承擔10余項國家科技部"863計劃項目"、"973計劃項目"、國家自然科學基金項目、20余項省部級項目, 10余項國際合作余資助項目,科研經費達到2785.8萬元,其中縱向經費1265萬元。

  本學科設置4個招生專業(yè):(1)道路與鐵道工程;(2)交通信息工程及控制;(3)交通運輸規(guī)劃與管理;(4)載運工具運用工程。

  本學科的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應現(xiàn)代科學技術與經濟發(fā)展需要,德、智、體全面發(fā)展,掌握交通運輸工程學科的基本理論和基本知識,獲得專業(yè)的基本訓練,具有創(chuàng)新精神的高級工程技術人才。畢業(yè)研究生主要在政府機關、企事業(yè)單位等從事交通運輸工程與車輛工程的規(guī)劃設計、施工、設計制造、檢測、維修和管理工作。

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