中國民航大學2010調劑信息(3.26日更新)
航空工程學院人機與環(huán)境工程專業(yè)
中國民航大學人機與環(huán)境工程專業(yè)研究生錄取工作已經(jīng)開始,現(xiàn)有空缺名額(其中有部分公費名額)。歡迎廣大考生來我專業(yè)繼續(xù)深造。
本專業(yè)培養(yǎng)各類具有分析與應用開發(fā)能力的專業(yè)研究人才。主要研究方向:飛機機體環(huán)境系統(tǒng)故障分析與控制、人機環(huán)境模擬與仿真技術,民航安全評估與事故預防、飛行操縱品質監(jiān)控工程、人為因素與安全性、人機工程中工效學等。
學生畢業(yè)后主要就業(yè)于高校、航空公司、機場、飛行器研究設計單位等,有較好的就業(yè)前景和較高的就業(yè)率。
調劑要求如下:
(1)考生參加2010年全國碩士研究生招生入學考試的成績,總分和單科成績達到教育部公布的相關專業(yè)的分數(shù)要求,具體要求詳見中國民航大學研究生部網(wǎng)頁上的相關要求。
(2)調劑生本科階段所學專業(yè)應為飛行器設計、機械設計、機械電子、計算機等相關專業(yè)。計算機類專業(yè)調劑名額:6名,有軟件系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮,其他專業(yè)名額不限。
有意向的同學請將自己的簡歷,外語等級考試證書復印件及其他證明自己能力的相關證書復印件,本科成績單復印件以電子文檔的形式發(fā)到郵箱中。如有不清楚的地方,可以打電話聯(lián)系(聯(lián)系時間:周一~ 周六)。
聯(lián)系人和電話:史老師,022-24092424
Email: landing-gear@163.com
通信地址:天津市津北公路2898號中國民航大學航空工程學院,史永勝收,郵編:300300
中國民航大學2010年研究生調劑信息(2010.3.18日更新)
計算機應用技術專業(yè)
校名稱:中國民航大學
所在省市:天津
調劑專業(yè):計算機應用技術專業(yè)
是否有公費名額:有
各位考生:
我校計算機應用技術專業(yè)(學院介紹見附件1)2010年碩士研究生錄取工作正在進行,現(xiàn)有部分名額空缺(調劑生有50%公費名額),接受調劑生源(不接受同等學力考生),如有意愿調劑至我校該專業(yè)的考生請將以下材料特快郵寄或e-mail給趙老師。
1.調劑申請表(見附件2)
2.考研成績單
3.身份證復印件
4.個人簡歷(從大學開始)
5.本科成績單原件
6.畢業(yè)證書、學歷證書復印件或畢業(yè)生推薦表復印件(應屆本科畢業(yè)生可不提供學歷證書復印件,但要提供畢業(yè)生推薦表復印件)
7. 外語等級考試證書復印件
8. 其他證明自己能力的相關證書復印件。
注意:參加復試時需要提交上述材料的原件和紙質版(按順序裝訂)。
優(yōu)先考慮原則:
1. 985、211工程學校畢業(yè)考生,有畢業(yè)證書與學位證書,通過國家英語四級(CET-4),或國家英語四級(CET-4)成績達425分以上者;
2.分數(shù)線高于國家錄取線30分以上且通過國家英語四級(CET-4),或國家英語四級(CET-4)成績達425分以上者。
3. 通過國家英語六級(CET-6),或國家英語六級(CET-6)成績達425分以上者;
調劑到我校的考生,復試成績優(yōu)秀可享有公費生待遇。
名額有限,歡迎達到國家分數(shù)線且符合調劑政策的考生從速來電、來函聯(lián)系。
計算機學院研究生調劑電話: 022-24092087
傳 真:022-24092484
地 址:中國民航大學南區(qū)南4-223計算機學院辦公室
郵 編:300300
聯(lián)系人:趙老師
e-mail: rhzhao@cauc.edu.cn
附件1:中國民航大學計算機科學與技術學院情況介紹
附件1:
中國民航大學計算機科學與技術學院情況介紹
一、學院簡介
計算機科學與技術學院始建于1987年6月,經(jīng)過二十多年的建設,尤其是“十五”以來的迅速發(fā)展,目前已成為為中國民航和社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)培養(yǎng)計算機應用技術人才的重要基地,也是開展民航信息技術應用研究的重要科研基地。
學院的辦學指導思想是:“以隊伍建設為核心,以學科建設為龍頭,以特色求生存,以優(yōu)勢求發(fā)展”。學院的辦學理念是:“教學中心,學術至上,以人為本,民航特色”。學院人才培養(yǎng)的定位是“立足民航、服務社會、緊密結合國際化發(fā)展實施開放式辦學”,人才培養(yǎng)層次為“以本科為主,積極發(fā)展研究生教育”。
學院目前擁有計算機科學與技術、信息安全2個本科專業(yè),1個計算機應用技術工學碩士學位點(該學位點是學校的重點建設學科)和1個計算機技術領域工程碩士專業(yè)學位點。學院下設計算機基礎、計算機科學、計算機軟件、計算機硬件、計算機網(wǎng)絡與信息安全等5個教研室,承擔計算機學院和全校非計算機專業(yè)的計算機教學工作。學院設有計算機綜合實驗室(由計算機軟件、計算機硬件、計算機網(wǎng)絡、計算機應用等4個子實驗室組成)和研究生實驗室,同時擁有省部級科研基地——民航信息技術科研基地。該基地適應民航科技創(chuàng)新體系建設的需要,主要在民航網(wǎng)絡與信息安全、民航信息化標準與規(guī)范、民航軟件測評與認證、民航信息技術研發(fā)等四個方面開展研究工作,目前在民航行業(yè)內具有較大的影響。
學院現(xiàn)有教職工56人,專任教師45人,其中教授14人(博士生導師1人),副高職稱12人。教師中具有博士學位的17人,具有碩士學位31人,享受國務院特殊津貼專家3人,獲教育部霍英東基金會全國高等院校青年教師獎1人,國家留學基金資助留學歸國人員2人,天津市教學名師1人、民航中青年技術帶頭人1人。在校學生700余人,其中本科學生近600人,研究生100余人。畢業(yè)的研究生一次性就業(yè)率為100%,本科生就業(yè)率為95%以上,主要就業(yè)單位為民航企事業(yè)單位、社會知名軟件公司、高等院校等。
二、人才培養(yǎng)
“十五”以來,學院在堅持以本科教學工作為中心的同時,以保證人才培養(yǎng)質量為目標,切實加強碩士學位點的內涵建設:(1)采取有效措施提高研究生的招生質量;(2)強化導師責任制,在招生人數(shù)上向培養(yǎng)質量好、科研項目多的導師傾斜;(3)拓寬途徑,提前準備,申報科研項目,使研究生導師能夠以項目穩(wěn)定研究方向,以項目指導學生論文; (4)從研究生的開題、中期考核和論文盲審工作各個環(huán)節(jié)上做好論文質量把關;(5) 課程教學以學生評價、反饋情況、督促提高為主,推動教學水平的提高; (6)課程設置強調專業(yè)基礎知識和民航行業(yè)知識的掌握,使跨學科、非行業(yè)院校的學生在畢業(yè)后能夠滿足用人單位的專業(yè)或行業(yè)需求。
與此同時,深入開展專業(yè)建設。在教學管理與改革方面成為學校的示范單位,2002年以來主持承擔各類教學研究項目30多項(含天津市項目2項)。獲得民航局教學成果獎1項、天津市精品課程1門、天津市優(yōu)秀教學實驗室1個、天津市教學名師1個。校級教學名師2個、校級教學成果獎5項、教學優(yōu)秀獎4項、校級精品課程5門。
學院十分注重學生能力與素質的培養(yǎng),通過“課內外一體化”教學模式和“大學生課外科研實踐基地”培養(yǎng)創(chuàng)新性人才,2003年以來,本科生和研究生在國際國內數(shù)學建模、計算機應用能力、“挑戰(zhàn)杯”等競賽中獲得各類獎項超過100項,每屆研究生中均有人被評為校優(yōu)秀研究生。
三、科學研究
“十五”以來,學院緊緊圍繞計算機應用技術學科與研究生培養(yǎng),立足民航開展科學研究,科研實力不斷增強:
— 主持了以國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)重點課題“基于服務架構的民航公眾信息服務平臺”為代表的高水平科研項目,此外先后承擔了國家自然基金項目9項,國際合作項目1項,天津市科技攻關子項目2項,天津市自然基金項目2項,天津市教研項目3項,民航總局科技與教育研究項目29項,橫向科技開發(fā)項目22項,校內科技基金16項,累計科研總經(jīng)費3500余萬元,在學校各單位中排名第二。
— 科研成果豐碩,省部級獎14項。
— 累計公開發(fā)表各類學術論文450余篇,其中:SCI、EI、ISTP收錄80余篇;出版專著教材13部,申請國家發(fā)明專利12項(其中2項已獲授權),計算機軟件著作權8項。
— 2002—2009年間舉辦高層次學術講座80余場;承辦民航信息化學術會議2屆,在民航界頗有影響,有力地促進了學院科研與學術地位的提升,今年我院將承辦國際學術會議。
四、展望
“十一五”和“十二五”期間,學院將依托中國民航信息技術科研基地,。進一步加強計算機科學與技術學科的內涵建設,計劃新增“軟件工程”本科專業(yè),新增“計算機科學與技術”一級學科碩士點,積極培養(yǎng)和造就一支高質量的教師隊伍,拓展新興交叉科學和專業(yè),大力提高教育教學質量,改進和完善教學基礎設施,構建與教學研究型學院相適應的本科及研究生教育教學體系,建設一流科技創(chuàng)新平臺,整體提升學院的教學和科研綜合實力,奠定學院在民航信息化中的基礎研究地位,全面實現(xiàn)向教學研究型學院的過渡轉型。到2020年,將學院建設成學科專業(yè)特色鮮明、科研成果豐碩、人才培養(yǎng)質量優(yōu)良、在國內有較大知名度的教學研究型學院。
中國民航大學2010年研究生調劑信息(2010.3.10日更新)
航空自動化學院
高校名稱:中國民航大學
所在省市:天津
調劑專業(yè):控制理論與控制工程,檢測技術與自動化裝置,導航制導與控制,載運工具運用工程等
中國民航大學航空自動化學院2010年研究生錄取工作已經(jīng)開始,現(xiàn)有空缺名額(調劑生有50%公費名額)。歡迎廣大考生來我院繼續(xù)深造。 畢業(yè)本科生和研究生主要在民航系統(tǒng)各航空公司、機場、管理局、空管局等企、事單位就業(yè),工作環(huán)境和待遇水平都比較好,尤其近幾年隨著民航事業(yè)的不斷擴大,民航各單位對研究生的需求量很大,研究生就業(yè)率很高,F(xiàn)有以下專業(yè)需要調劑:
專業(yè)名稱以及調劑要求:
1.控制理論與控制工程
本科專業(yè)要求: 控制類、電子電氣類、計算機類、測控技術與儀器類、機械電子類(機電一體)
2.檢測技術與自動化裝置、
本科專業(yè)要求:控制類、電子電氣類、測控技術與儀器類、計算機類、機械電子類(機電一體)
3.模式識別與智能系統(tǒng)
本科專業(yè)要求:電子電氣類、計算機類、控制類及信息計算、應用數(shù)學和測控技術與儀器等專業(yè)
4.導航制導與控制
本科專業(yè)要求:控制類、計算機類、機械電子類及測控技術與儀器、電子信息、信息計算、應用數(shù)學等專業(yè)
5.機械電子工程
本科專業(yè)要求:機械類、電子類、控制類、計算機類及飛行器設計等相關專業(yè)學生
6.載運工具運用工程
本科專業(yè)要求:機械類、電子類、控制類、計算機類及飛行器設計等相關專業(yè)學生
7.控制工程(工程碩士)
要求:控制類、電子電氣類、測控技術與儀器類、計算機類、機械電子類(機電一體)
以上專業(yè)都有50%公費名額。
調劑要求如下:
(1)考生參加2010年全國碩士研究生招生入學考試的成績,總分和單科成績達到教育部公布的相關專業(yè)的A類地區(qū)分數(shù)要求,具體要求詳見中國民航大學研究生部網(wǎng)頁上的相關要求。
(2)調劑生本科階段所學專業(yè)應為以上專業(yè)所要求條件。
有意向的同學請?zhí)顚憽吨袊窈酱髮W研究生調劑申請》(見中國民航大學航空自動化學院主頁)表發(fā)至下面電子郵箱內。也可將申請表,本人外語等級考試證書復印件及其他證明本人能力的相關證書復印件、本科成績單復印件郵信至以下地址。如有不清楚的地方,可以打電話聯(lián)系(聯(lián)系時間:周一~周六)。
聯(lián)系人: 史老師
電話:022-24092861
傳真:022-24092609
郵箱:zb-shi@cauc.edu.cn
郵件地址:中國民航大學北院航空自動化學院辦公室張宏波收
郵編:300300
中國民航大學航空工程學院2010考研調劑信息(2010.3.9日更新)
航空宇航類專業(yè)
高校名稱:中國民航大學
調劑專業(yè):飛機機體環(huán)境系統(tǒng)故障分析與控制、人機環(huán)境模擬與仿真技術,民航安全評估與事故預防、飛行操縱品質監(jiān)控工程、人為因素與安全性、人機工程中工效學等。
是否有公費名額:有
中國民航大學航空宇航類專業(yè)研究生錄取工作已經(jīng)開始,現(xiàn)有空缺名額(其中有部分公費名額)。歡迎廣大考生來我專業(yè)繼續(xù)深造。
本專業(yè)培養(yǎng)各類具有分析與應用開發(fā)能力的專業(yè)研究人才。主要研究方向:飛機機體環(huán)境系統(tǒng)故障分析與控制、人機環(huán)境模擬與仿真技術,民航安全評估與事故預防、飛行操縱品質監(jiān)控工程、人為因素與安全性、人機工程中工效學等。
學生畢業(yè)后主要就業(yè)于高校、航空公司、機場、飛行器研究設計單位等,有較好的就業(yè)前景和較高的就業(yè)率。
調劑要求如下:
(1)考生參加2010年全國碩士研究生招生入學考試的成績,總分和單科成績達到教育部公布的相關專業(yè)的分數(shù)要求,具體要求詳見中國民航大學研究生部網(wǎng)頁上的相關要求。
(2)調劑生本科階段所學專業(yè)應為飛行器設計、機械設計、機械電子、計算機等相關專業(yè)。計算機類專業(yè)調劑名額:6名,有軟件系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮,其他專業(yè)名額不限。
有意向的同學請將自己的簡歷,外語等級考試證書復印件及其他證明自己能力的相關證書復印件,本科成績單復印件以電子文檔的形式發(fā)到郵箱中。如有不清楚的地方,可以打電話聯(lián)系(聯(lián)系時間:周一~周六)。
聯(lián)系人和電話:史老師,022-24092424
Email: landing-gear@163.com
通信地址:天津市津北公路2898號中國民航大學航空工程學院,史永勝收,郵編:300300
中國民航大學交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)2010考研調劑信息(2010.3.9日更新)
機場工程與管理方向
高校名稱:中國民航大學
所在省市:天津
調劑專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理 (機場工程與管理方向)專業(yè)
是否有公費名額:有
聯(lián)系方式 022-24092476,13102037983 安老師 022-24092475 ,13516134309李老師
tiaojicauc@163.com
調劑要求:
1. 教育部認可的理工類專業(yè)本科歷屆或應屆畢業(yè)生,不接收同等學力考生的調劑
2. 參加2010年全國碩士研究生入學統(tǒng)考,報考理工科類專業(yè)且專業(yè)課一為數(shù)學;
3. 碩士研究生入學統(tǒng)考分數(shù)(包括總分和單科)達到本人第一志愿報考專業(yè)的國家
復試分數(shù)線;
4. 專業(yè)要求:本科專業(yè)為交通工程、交通運輸、物流工程、安全工程等;
詳情請登陸中國民航大學研究生處網(wǎng)站: http://yzb.cauc.edu.cn/news/
歡迎廣大考生報名!
中國民航大學機場學院交通工程系
2010-3-9
中國民航大學2010考研調劑信息(2010.3.8日更新)
(油氣儲運工程專業(yè))
高校名稱:中國民航大學
所在省市:天津
調劑專業(yè):油氣儲運工程
聯(lián)系方式 022-24092045,13102192395 楊老師 022-24092034 張老師
tiaojicauc@163.com
調劑要求:
1. 教育部認可的理工類專業(yè)本科歷屆或應屆畢業(yè)生,不接收同等學力考生的調劑
2. 參加2010年全國碩士研究生入學統(tǒng)考,報考理工科類專業(yè)且專業(yè)課一為數(shù)學;
3. 碩士研究生入學統(tǒng)考分數(shù)(包括總分和單科)達到本人第一志愿報考專業(yè)的國家復試分數(shù)線;
4. 專業(yè)要求:本科專業(yè)為油氣儲運工程、化工機械、熱能工程、計算機、自動化、化學及其它石油類相關專業(yè);
詳情請登陸中國民航大學研究生處網(wǎng)站: http://yzb.cauc.edu.cn/news/
歡迎廣大考生報名!
中國民航大學機場學院油氣儲運工程系
2010-3-8
中國民航大學2010年考研調劑信息(3.5日更新)
(航空工程學院航空宇航類專業(yè))
中國民航大學航空宇航類專業(yè)研究生錄取工作已經(jīng)開始,現(xiàn)有空缺名額(其中有部分公費名額)。歡迎廣大考生來我專業(yè)繼續(xù)深造。
本專業(yè)培養(yǎng)各類具有分析與應用開發(fā)能力的專業(yè)研究人才。主要研究方向:飛機機體環(huán)境系統(tǒng)故障分析與控制、人機環(huán)境模擬與仿真技術,民航安全評估與事故預防、飛行操縱品質監(jiān)控工程、人為因素與安全性、人機工程中工效學等。
學生畢業(yè)后主要就業(yè)于高校、航空公司、機場、飛行器研究設計單位等,有較好的就業(yè)前景和較高的就業(yè)率。
調劑要求如下:
(1)考生參加2010年全國碩士研究生招生入學考試的成績,總分和單科成績達到教育部公布的相關專業(yè)的分數(shù)要求,具體要求詳見中國民航大學研究生部網(wǎng)頁上的相關要求。
(2)調劑生本科階段所學專業(yè)應為飛行器設計、機械設計、機械電子、計算機等相關專業(yè)。計算機類專業(yè)調劑名額:6名,有軟件系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮,其他專業(yè)名額不限。
有意向的同學請將自己的簡歷,外語等級考試證書復印件及其他證明自己能力的相關證書復印件,本科成績單復印件以電子文檔的形式發(fā)到郵箱中。如有不清楚的地方,可以打電話聯(lián)系(聯(lián)系時間:周一~ 周六)。
聯(lián)系人和電話:史老師,022-24092424
Email: landing-gear@163.com
通信地址:天津市津北公路2898號中國民航大學航空工程學院,史永勝收,郵編:300300
中國民航大學2010年考研調劑信息(3.2日更新)
道路與鐵道工程
一、高校名稱
中國民航大學
中國民航大學是中國民用航空局直屬的以培養(yǎng)高級工程技術和管理人才為主的普通高等學校。坐落在快速發(fā)展中的、北方最大的沿海開放城市天津市,與天津濱海新區(qū)比鄰。中國民航大學也是中國民航唯一一所民航學科專業(yè)門類齊全、將航空科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合為特色的高等學府。學校占地110余萬平方米,在校學生16000余人。學校致力于為中國民航持續(xù)、快速發(fā)展提供強有力的人才、科技支持,被譽為中國民航人才的搖籃、科學技術研究的中心、國際文化交流的窗口。建校59年來,中國民航大學已為民航和社會培養(yǎng)各類人才5萬余人,孕育出的一代代莘莘學子占中國民航職工總人數(shù)的六分之一,工程技術和管理人才的三分之一。中國所有涉及民航業(yè)務的單位、國際民航組織等機構都有來自中國民航大學的學生,中國民航大學的校友們已經(jīng)成為中國民航高級管理和工程技術領域的一支中堅力量。
畢業(yè)本科生和研究生主要在民航系統(tǒng)各航空公司、機場、管理局、空管局等企、事單位就業(yè),工作環(huán)境和待遇水平都比較好,尤其近幾年隨著民航事業(yè)的不斷擴大,民航各單位對研究生的需求量很大,研究生就業(yè)率很高。
二、調劑專業(yè):
道路與鐵道工程(代碼:082301)
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握本學科寬廣扎實的基礎理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識,具有合理的知識結構和較強的創(chuàng)新或科研能力的科研與技術人才。以交通土建工程建設與管理為背景,以機場工程建設與維護為特色,注重知識、能力、素質等方面的協(xié)調發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),使之成為機場工程及其他交通工程建設和管理方面的高水平專業(yè)人才。
軟、硬件條件:該學科現(xiàn)有教授、副教授與博士15名,具有雄厚的技術力量和合理的師資結構。該學科具備指導博士生的能力,博士生導師張獻民教授是南京航空航天大學的兼職教授,每年依托南京航空航天大學道路與鐵道工程博士點招收博士生研究生,可為碩士生進一步深造提供良好平臺。學科依托中國民航大學交通工程學院和中國民航機場工程研究基地(部級科研基地),長期以來,十分注重先進設備與試驗研究手段的建設工作。目前,該學科正在結合交通運輸工程博士點的建設,大力開展學科條件建設,F(xiàn)有道路與場道工程、結構工程、建筑材料、土力學、環(huán)境工程等7個實驗室,具備良好的研究生培養(yǎng)條件。
研究方向:
1、工程結構健康狀況診斷理論
2、巖土工程及檢測技術
3、道路工程新材料新技術
4、機場工程設計理論
5、環(huán)境工程理論與技術
三、調劑要求
凡有志于獻身中國民航機場事業(yè),身心健康、銳意進取、積極向上的廣大考生,符合下列條件者都可以申請調劑到我校“道路與鐵道工程”專業(yè)學習:
1、參考2010年教育部統(tǒng)一規(guī)定的A類考生復試分數(shù)線,初試成績超過該分數(shù)線;
2、本科學習專業(yè)為土建類專業(yè)或相近專業(yè)。
四、調劑辦法
1、請按以下程序辦理有關手續(xù):⑴在確認第一志愿報考單位不能錄取或同意向外調劑的情況下,登陸教育部研究生招生調劑網(wǎng),填寫調劑到我單位的申請表;⑵我校在收到上述調劑材料后,會盡快給予答復并告知初步復試時間;⑶經(jīng)復試達到錄取要求后,參加我校醫(yī)院的體檢;在全部合格后考生到第一志愿報考單位辦理《2010年研究生招生調劑信息表》(加蓋研究生招生辦印章有效),和考研試卷一并寄到我校;(4)我校研究生招生辦公室向考生發(fā)錄取通知。請有意向的考生盡早聯(lián)系我們,并協(xié)助辦理正式調劑手續(xù)。
2、為最大限度保證考生利益,請申請調劑的考生務必與我校研招辦保持經(jīng)常電話聯(lián)系,確認調劑結果。
五、相關政策
1、根據(jù)調劑聯(lián)系時間先后順序,先聯(lián)系者優(yōu)先錄取。
2、今年調劑的學生中有部分公費名額。
六、聯(lián)系方式
聯(lián)系人:戚老師
聯(lián)系電話:13820112157
聯(lián)系地址:天津市 中國民航大學(北區(qū))機場學院
郵編:300300
E-mail信箱: caucdt2010@sina.com
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