2020年汽車工程師學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)研究生招生調(diào)劑與復(fù)試

　　1、學(xué)院簡介

　　汽車工程師學(xué)院(Instituteof Automotive Engineers, IAE)的前身是學(xué)校“東風(fēng)汽車工程師學(xué)院”：2011年，湖北省政府與東風(fēng)汽車公司合作，簽署共建湖北汽車工業(yè)學(xué)院協(xié)議，揭牌成立“湖北汽車工業(yè)學(xué)院-東風(fēng)汽車工程師學(xué)院”;2015年，學(xué)校與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同簽署了東風(fēng)汽車工程師學(xué)院暨武漢產(chǎn)學(xué)研基地合作框架協(xié)議;2017年，在“加快發(fā)展和建設(shè)新工科，主動適應(yīng)和引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)”的大背景下，學(xué)校主動響應(yīng)國家高等教育改革創(chuàng)新的號召，以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，以跨界交叉融合為特征，以支撐引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，在二級學(xué)院開展新型工程學(xué)科(“新工科”)教育，同年7月，汽車工程師學(xué)院正式成立，入住經(jīng)開創(chuàng)服孵化園區(qū)，工程師學(xué)院進(jìn)入快速發(fā)展期。

　　汽車工程師學(xué)院的辦學(xué)定位是服務(wù)汽車行業(yè)及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開展新能源智能網(wǎng)聯(lián)前瞻技術(shù)方向上的新工科協(xié)同育人。為推動學(xué)院開放式辦學(xué)的組織管理模式創(chuàng)新，工程師學(xué)院將建設(shè)為由校企多方協(xié)同、中外合作參與的人才培養(yǎng)共同體。因此學(xué)院引入歐洲工程師教育理念及優(yōu)質(zhì)教育資源，構(gòu)建多主體參與、產(chǎn)學(xué)研融合的多方協(xié)同育人模式。在人才培養(yǎng)上，工程師學(xué)院建設(shè)了面向新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿方向的跨學(xué)科交叉、專業(yè)融合的新工科人才培養(yǎng)體系，以培養(yǎng)工程實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具備國際化視野的高級汽車工程師人才為辦學(xué)目標(biāo)!

　　經(jīng)過近六年的人才培養(yǎng)探索，基地平臺團(tuán)隊(duì)建設(shè)，對外合作與社會服務(wù)，汽車工程師學(xué)院樹立了“面向工業(yè)界、面向未來、面向世界”的工程教育理念，構(gòu)建了以東風(fēng)汽車公司、法資企業(yè)為實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)構(gòu)，與用人單位為一體的“汽車工程師教育聯(lián)盟”，實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)業(yè)-專業(yè)-學(xué)業(yè)-就業(yè)-創(chuàng)業(yè)”的五業(yè)一體培養(yǎng)，形成了“政校企用”四位一體的合作辦學(xué)模式。

　　學(xué)院秉承“崇善致美，篤行致遠(yuǎn)”的院訓(xùn)精神，并設(shè)立篤行論壇，全體汽車工程師學(xué)院將始終保持奮發(fā)昂揚(yáng)的精氣神和樸茂平實(shí)的工作作風(fēng)，深入貫徹學(xué)校培養(yǎng)工程應(yīng)用型人才的指示，著力內(nèi)涵發(fā)展，彰顯工程教學(xué)特色，為把工程師學(xué)院建成一流的新工科教學(xué)實(shí)踐基地而努力奮斗!

　　2、專業(yè)名稱

　　086100 交通運(yùn)輸

　　3、招生情況

　4、專業(yè)介紹

　　²學(xué)科簡介：交通運(yùn)輸類

　　瞄準(zhǔn)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化與共享化的發(fā)展趨勢，響應(yīng)《中國制造2025》強(qiáng)國戰(zhàn)略與社會及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通服務(wù)領(lǐng)域，突顯工程師教育特色，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體，結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與5G通訊等前瞻方向，構(gòu)建以自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧物流與出行為主題的智慧交通生態(tài)服務(wù)系統(tǒng)以及跨學(xué)科交叉、專業(yè)融合的交通運(yùn)輸領(lǐng)域新工科人才培養(yǎng)體系，提升“信息產(chǎn)業(yè)”、“汽車產(chǎn)業(yè)”與“交通運(yùn)輸行業(yè)”融合發(fā)展所需的復(fù)合型高層次應(yīng)用型人才的培養(yǎng)能力，建成行業(yè)特色鮮明、具備較大學(xué)術(shù)影響力的交通運(yùn)輸工程學(xué)科和工程碩士學(xué)位點(diǎn)。

　　面向新一代信息及控制技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)及交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合的發(fā)展趨勢，瞄準(zhǔn)建設(shè)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，適應(yīng)創(chuàng)新型國家建設(shè)需要，滿足交通運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)域?qū)Ω邔哟喂こ虘?yīng)用型人才的需求，以汽車公路交通為主，圍繞汽車運(yùn)用工程、交通信息與控制工程、綜合運(yùn)輸與物流工程及管理等研究方向和專業(yè)領(lǐng)域，采用精英制工程師人才培養(yǎng)模式，在技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)與實(shí)施、技術(shù)攻關(guān)與改造、工程規(guī)劃與管理等方面，培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、素質(zhì)全面、工程實(shí)踐能力強(qiáng)，并具有一定創(chuàng)新能力和國際化視野的應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)與工程管理人才。

　　²專業(yè)方向：

　　(1)智能網(wǎng)聯(lián)汽車：面向汽車領(lǐng)域的信息化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前瞻研究方向，特別是無人駕駛方面的研究

　　(2)智慧出行與智能交通：面向共享出行和交通領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等研究方向

　　5、導(dǎo)師簡介

　　6、研究領(lǐng)域與成果

　　(1)研究領(lǐng)域

　　見官網(wǎng)：http://iae.huat.edu.cn/info/1063/1793.htm

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