>>>>2016年考研政治資料：2015年國(guó)內(nèi)外時(shí)事政治

　　2015年1月7日時(shí)事政治(國(guó)內(nèi))

　　“中國(guó)現(xiàn)在的反腐力度超過(guò)了我的想象�！苯�日，莫言在中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站推出的“聆聽(tīng)大家”系列訪談中針對(duì)中國(guó)反腐現(xiàn)狀談了自己的體會(huì)。莫言提到，自己一直有創(chuàng)作反腐題材小說(shuō)的想法，目前正在認(rèn)真構(gòu)思準(zhǔn)備，“作家不應(yīng)該回避一些敏感、尖銳、復(fù)雜的問(wèn)題，應(yīng)該直面它�！彼�指出，“貪官當(dāng)然是人人痛惡，但是我們也應(yīng)該把貪官當(dāng)人來(lái)寫�！蹦�言透露，之所以遲遲沒(méi)動(dòng)筆，就是希望寫得深一點(diǎn)。

　　為嚴(yán)厲打擊惡意欠薪行為，人社部與最高人民法院、最高人民檢察院、公安部近日聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)涉嫌拒不支付勞動(dòng)報(bào)酬犯罪案件查處銜接工作的通知》，對(duì)勞動(dòng)保障領(lǐng)域的行政執(zhí)法與刑事司法銜接存在的一些問(wèn)題做出了明確�！锻ㄖ�》針對(duì)執(zhí)法實(shí)踐中遇到的突出問(wèn)題作出了明確具體的規(guī)定，對(duì)行為人逃匿后相關(guān)證據(jù)無(wú)法獲得的問(wèn)題，行為人拖欠勞動(dòng)者勞動(dòng)報(bào)酬后“逃而不匿”的問(wèn)題，以及企業(yè)將工程或業(yè)務(wù)分包、轉(zhuǎn)包給不具備用工主體資格的單位或個(gè)人，該單位或個(gè)人違法招用勞動(dòng)者不支付勞動(dòng)報(bào)酬等問(wèn)題做出了具體規(guī)定。

　　立案受理難、證據(jù)收集難、判決執(zhí)行難……環(huán)保公益訴訟“有法可依”但“有法難依”的窘境有望緩解。昨天，最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理環(huán)境民事公益訴訟案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，明確社會(huì)組織可提起環(huán)境民事公益訴訟，環(huán)境民事公益訴訟案件可跨行政區(qū)劃管轄，同一污染環(huán)境行為的個(gè)人私益訴訟可搭公益訴訟便車。該司法解釋今起施行。

　　記者昨天從國(guó)家鐵路局獲悉，國(guó)家鐵路局已正式批準(zhǔn)發(fā)布《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》�！兑�(guī)范》要求，城際鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速不得超過(guò)200公里。新制定的《規(guī)范》是我國(guó)第一部城際鐵路建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將從3月1日起實(shí)施�！兑�(guī)范》對(duì)城際鐵路的定義進(jìn)行明確，城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群，旅客列車設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)及以下的快速、便捷、高密度客運(yùn)專線鐵路。城際鐵路是連接相鄰城市或城市群的客運(yùn)專線鐵路，包含了距離的概念，其線路長(zhǎng)度一般介于50公里-200公里之間。在此距離范圍以外的鐵路，短距離的一般屬于市域或市郊鐵路，長(zhǎng)距離的則一般屬于干線鐵路。

　　2015年1月7日時(shí)事政治(國(guó)外)

　　位于阿根廷NahuelHuapi國(guó)家公園的一場(chǎng)森林大火整整燒了三天，近900公頃的樹木和植被付之一炬。目前部分地區(qū)的火勢(shì)已經(jīng)得到控制。阿根廷著名景區(qū)巴里洛切和安戈斯圖拉鎮(zhèn)均處在這一國(guó)家公園中，時(shí)值旅游旺季，許多游客表示整個(gè)景區(qū)的上空都被煙霧覆蓋，看不到藍(lán)天。消防部門負(fù)責(zé)人表示所幸無(wú)人身亡，目前火勢(shì)已經(jīng)不再蔓延。據(jù)分析各種因素都有可能導(dǎo)致這場(chǎng)火災(zāi)，如在當(dāng)?shù)匾巴馑逘I(yíng)的游客生起的篝火，他們廢棄的玻璃瓶也可能產(chǎn)生透鏡效應(yīng)點(diǎn)燃枯枝。這一階段當(dāng)?shù)貧鉁睾芨撸�雷雨頻繁，閃電也可能是起火的原因。

　　戰(zhàn)后70周年談話怎么講?各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人中恐怕只有日本首相安倍晉三對(duì)此事感到糾結(jié)，而他會(huì)講什么也成為今年國(guó)際政壇一大懸念。華盛頓和東京剛就此事進(jìn)行了一輪耐人尋味的隔空喊話。美國(guó)國(guó)務(wù)院表示，安倍首相應(yīng)該在談話的第一章中向鄰國(guó)“謝罪”;日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉則回應(yīng)稱，關(guān)于歷史認(rèn)識(shí)問(wèn)題已在對(duì)美國(guó)進(jìn)行說(shuō)明，“我想美國(guó)政府也理解我們”。

　　墨西哥通信與交通部4日發(fā)表公告，宣布將于本月14日重啟該國(guó)墨西哥城—克雷塔羅高鐵項(xiàng)目的招標(biāo)程序。去年11月4日，墨西哥宣布由中鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目，但隨后又突然宣布取消中標(biāo)結(jié)果，并將重啟招標(biāo)過(guò)程，引起輿論嘩然。原中國(guó)南車內(nèi)部消息人士6日回應(yīng)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者的詢問(wèn)時(shí)稱，情況有待核實(shí)，不方便透露相關(guān)消息.

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