17.如果承運人在交付貨物前已接到真正貨主的通知，而仍將貨物交給持有提單的非貨主，那么對此負(fù)責(zé)的應(yīng)是( )

　　A.真正貨主 B.非貨主

　　C.承運人 D.托運人

　　18.在內(nèi)陸收貨站不能簽發(fā)已裝船提單，而只能簽發(fā)( )

　　A.指示提單 B.備運提單

　　C.直達提單 D.記名提單

　　19.如保險單上注明“從倫敦至上海，為期3個月”字樣，該保險單屬于( )

　　A.航程保險單 B.定期保險單

　　C.混合保險單 D.定值保險單

　　20.按照《中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁規(guī)則》規(guī)定，仲裁庭作出仲裁裁決書的時間應(yīng)當(dāng)在案件審理終結(jié)之日起( )

　　A.20天內(nèi) B.30天內(nèi)

　　C.35天內(nèi) D.45天內(nèi)

　　二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)

　　在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。

　　21.國際商法的淵源有( )

　　A.國際條約 B.國際貿(mào)易慣例

　　C.各國的國內(nèi)法 D.國際判例

　　E.國際法準(zhǔn)則

　　22.依各國合同法規(guī)定，引起要約失效的情形主要有( )

　　A.要約已過承諾期 B.要約人撤回要約

　　C.要約人撤銷要約 D.受要約人拒絕要約

　　E.受要約人作出承諾

　　23.美國產(chǎn)品責(zé)任的訴訟理論依據(jù)有( )

　　A.疏忽說 B.風(fēng)險轉(zhuǎn)移說

　　C.自擔(dān)風(fēng)險 D.違反擔(dān)保說

　　E.嚴(yán)格責(zé)任

　　24.在美國當(dāng)原告以疏忽為理由向法院起訴要求被告賠償其損失時，原告必須提出證據(jù)加以證明的是( )

　　A.由于被告的疏忽直接造成了原告的損失

　　B.由于原告自己的疏忽造成了損失

　　C.原告可以證明產(chǎn)品的設(shè)計有缺點

　　D.原告可以證明被告對產(chǎn)品的危險性沒有作出充分的說明

　　E.原告證明被告在生產(chǎn)或經(jīng)銷產(chǎn)品時，違反了聯(lián)邦或州的有關(guān)這種產(chǎn)品的質(zhì)量、檢驗或推銷方面的規(guī)章、法令