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　　國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)

　　1-5CABDB

　　6-10DCCAC

　　11-15BDACB

　　16-20DCBAC

　　21-24BCDB

　　25，ABD 26，BC 27，ABCDE 28，ACD 29，ABCE

　　30,順差額=129362.4-114795.3=14567.1億元

　　31,K===1.54

　　32,單位貨物傭金價(jià)=含傭價(jià)×傭金比率=1500×2%=30美元

　　凈價(jià)=含傭價(jià)-單位貨物傭金價(jià)=1500-30=1470美元

　　含傭價(jià)=凈價(jià)/(1-傭金比率)=1470/(1-5%)=1547.37美元

　　33,保險(xiǎn)金額=CIF×110%保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)金額=12000×110%=13200美元一切險(xiǎn)費(fèi)=13200×0.6%=79.2美元戰(zhàn)爭險(xiǎn)=13200×0.6%=52.8美元

　　四，簡答

　　34，(1)對古典自由貿(mào)易理論提出批評(2)保護(hù)的對象和時(shí)間(3)保護(hù)手段

　　35，在海洋運(yùn)輸途中，船舶、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用，稱為共同海損。

　　特點(diǎn)：

　　1，共同海損的危險(xiǎn)必須是共同的，采取的措施必須是合理的，這是前提條件。

　　2，共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在的，而不是臆測的，或者是不可避免的發(fā)生的。

　　3，共同海損的犧牲必須是自動(dòng)的和有意采取的行為，其費(fèi)用必須是額外的。

　　4，共同海損必須是屬于非常情況下的損失。

　　36，信用證。因?yàn)橐还P交易的貨款，部分用信用證方式支付，余額用托收方式結(jié)算。具體做法是：信用證規(guī)定受益人(賣方)開立兩張匯票項(xiàng)下，屬于信用證項(xiàng)下的部分貨款憑支票支付，而余額則將貨運(yùn)單據(jù)附在托收的匯票項(xiàng)下，按即期或遠(yuǎn)期付款交單方式托收。這種做法，對賣方收匯較安全，對進(jìn)口方可減少墊金，易為雙方接受，但信用證必須訂明信用證的種類和支付金額，托收方式的種類也必須訂明條款。

　　37，平等原則，自愿原則，公平原則，誠實(shí)信用原則，合法和尊重社會(huì)公德的原則。

　　38,

　　1，發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)一體化趨勢加強(qiáng)，但一體化進(jìn)程緩慢

　　2，發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家間的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)一體化組織開始出現(xiàn)

　　3，區(qū)域性經(jīng)濟(jì)一體化突破了國土相鄰的限制，出現(xiàn)跨洲，跨洋的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，多數(shù)采取自由貿(mào)易區(qū)的形式。

　　4，世界上多數(shù)國家都成為了不同形式的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)一體化組織的成員，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織成員交叉，身份重疊。

　　5，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織迅猛發(fā)展與多邊貿(mào)易體制職能強(qiáng)化并存。

　　六，案例分析題

　　39，(1)應(yīng)該，CFR landed賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用。

　　(2)不應(yīng)該，CFR風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

　　40，沖裁協(xié)議排除了法院對有關(guān)爭議案的管轄權(quán)，就是說，只要雙方訂立了仲裁條款或者其他形式的仲裁協(xié)議，就不能把有關(guān)爭議案件提交法院審理，如果任何一方違反協(xié)議，自行向法院提起訴訟，對方可根據(jù)仲裁協(xié)議要求法院停止司法訴訟程序，把有關(guān)爭議案發(fā)還仲裁庭審理。在本案中，由于買賣雙方在合同中已經(jīng)明確規(guī)定了仲裁條款，因此，外商在其所在地法院起訴我公司的行為是不成立的。

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