中國(guó)證監(jiān)會(huì)副主席莊心一3月3日在列席全國(guó)政協(xié)十二屆一次會(huì)議開幕式后回答中國(guó)證券報(bào)記者提問時(shí)表示,證監(jiān)會(huì)正在調(diào)查萬福生科案。今年將啟動(dòng)并購(gòu)重組分道制審核試點(diǎn)。并購(gòu)重組審核改革方向是提高審核效率。他表示,新股發(fā)行改革市場(chǎng)化方向絕對(duì)不會(huì)變,今年將有退市企業(yè)出現(xiàn)。在談及今年是否會(huì)有企業(yè)被強(qiáng)制退市時(shí),莊心一表示,按照新的退市要求,不符合要求的企業(yè)就應(yīng)退市。今年應(yīng)該有被強(qiáng)制退市的企業(yè)。
今天下午3時(shí),全國(guó)政協(xié)十二屆一次會(huì)議開幕。開幕會(huì)前夕,記者在會(huì)議車隊(duì)通行的長(zhǎng)安街東單路口看到,從這里通過的兩個(gè)車隊(duì)并無警車帶道,且均與社會(huì)車輛一同在路口等待紅燈。每個(gè)車隊(duì)在交警指揮下,通過路口只需約1分鐘,車隊(duì)通過后路口隨即恢復(fù)正常通行。據(jù)了解,在每次大會(huì)開會(huì)前2小時(shí)、散會(huì)前1小時(shí),交管部門將通過交通臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和室外信息顯示屏等信息發(fā)布方式,向社會(huì)發(fā)布臨時(shí)交通管控信息,提醒群眾繞行。此外,北京警方還將出動(dòng)警用直升機(jī),從空中及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故、擁堵等突發(fā)事件,與地面指揮中心形成立體指揮網(wǎng)絡(luò)。
日前,全國(guó)政協(xié)常委、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí),分別就 “中國(guó)需要正能量”、“從全局把握我國(guó)糧食安全”、“加快國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展,確保我國(guó)能源與環(huán)境安全”、“加快推進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)科技發(fā)展”、“統(tǒng)籌解決異地高考問題”、“大力普及光伏發(fā)電,應(yīng)對(duì)全國(guó)性PM2.5污染”等熱點(diǎn)問題提出建議。近年來,國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電的政策條文日趨完善,發(fā)展逐步加速,針對(duì)實(shí)際運(yùn)行情況及實(shí)施過程中存在的問題,劉漢元建議,首先,細(xì)化上網(wǎng)電價(jià)法,放寬規(guī)模光伏電站的并網(wǎng)審批。其次,進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)家相關(guān)光伏發(fā)電補(bǔ)貼方式。第三,盡快出臺(tái)分布式光伏發(fā)電補(bǔ)貼細(xì)則。
新一輪大部制改革中,鐵道部是否能像2008年那樣再次“逃脫”被合并的命運(yùn)?近日,有媒體援引內(nèi)部人士消息稱鐵道部并入交通部已敲定,而微博上具有身份認(rèn)證的人士更透露,鐵道部和交通部門合并后改名為公路鐵路航空水路交通總部。媒體從多名消息人士處了解到,鐵道部與交通部的整合議案已討論起草完成,但最終結(jié)果還要等兩會(huì)期間公布。雖未有官方定論,鐵道部并入交通部的消息已在整個(gè)鐵路系統(tǒng)不脛而走。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),無論經(jīng)營(yíng)情況好壞,大多數(shù)路局人士?jī)A向于合并方案。他們認(rèn)為路局受制于鐵道部現(xiàn)有體制,發(fā)展受到很大束縛,希望合并能帶來新的氣息。
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