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北京教委:中小學(xué)生“朝九晚五”暫不現(xiàn)實(shí)

  一份委員提案成爭(zhēng)論焦點(diǎn) 多方求證提案可行性

  伴隨一位市政協(xié)委員關(guān)于推遲中小學(xué)生上學(xué)時(shí)間的“準(zhǔn)提案”的出爐,中小學(xué)生上學(xué)能否實(shí)行“朝九晚五”在今年市兩會(huì)前夕再度成為市民熱議的焦點(diǎn)話(huà)題。調(diào)查發(fā)現(xiàn),圍繞“推遲上學(xué)時(shí)間”,各方人士各執(zhí)一詞,其中最為核心的“可行性”卻大打折扣。面對(duì)社會(huì)爭(zhēng)論的火熱現(xiàn)狀,教育主管部門(mén)似乎不為所動(dòng)。

  求證

  [學(xué)校]

  小學(xué)校長(zhǎng)掰指頭擠時(shí)間

  最為能否“朝九晚五”上下學(xué)提供現(xiàn)實(shí)支持的莫過(guò)于學(xué)校。不過(guò)日前走訪海淀、朝陽(yáng)、東城、崇文等區(qū)部分知名小學(xué)校長(zhǎng)后發(fā)現(xiàn),這件社會(huì)上炒得熱乎的事兒目前可行性太小。

  崇文區(qū)一位小學(xué)校長(zhǎng)掰著指頭為算了一下目前小學(xué)生的時(shí)間安排:該校學(xué)生7時(shí)40分前到校,接著晨檢,然后安排20分鐘早讀課,8時(shí)05分正式上課,接下去是上午的四節(jié)課,每節(jié)課約40分鐘,課間還有35分鐘的課間操和眼保健操。12時(shí)開(kāi)始吃中飯,學(xué)生大概有一小時(shí)的休息活動(dòng)時(shí)間。下午再安排兩節(jié)課,加上用于學(xué)生完成作業(yè)的課后管理班,一般在4點(diǎn)半左右學(xué)校放學(xué)。

  按照現(xiàn)行的課程安排和學(xué)校活動(dòng)內(nèi)容計(jì)算,如果9時(shí)上學(xué),上午四節(jié)課,每節(jié)課40分鐘,加上課間休息時(shí)間,即使不算課間操時(shí)間,就快到12時(shí)了。如果上午只上三節(jié)課,算上課間休息和課間操時(shí)間,也已超過(guò)3個(gè)小時(shí)。“8時(shí)05分上課就緊巴巴的,別說(shuō)9時(shí)了!边@位校長(zhǎng)說(shuō)。

  [交通]

  早高峰可能因此順延

  海淀區(qū)交通支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),目前早高峰分成兩個(gè)時(shí)段,早7點(diǎn)到8點(diǎn)為第一高峰時(shí)段,主要是“標(biāo)準(zhǔn)”上班族和送孩子上學(xué)的車(chē)輛,隨后有一個(gè)30至40分鐘的“間隙”,路面交通有所緩和。8點(diǎn)半之后的一個(gè)小時(shí),將是早上的第二個(gè)擁堵高峰。該負(fù)責(zé)人表示,理論上講,“朝九晚五”可能利用早高峰“空隙”緩解交通擁堵。但由此產(chǎn)生的兩大難題不容忽視,一是部分孩子因?yàn)楦改干习喽鵁o(wú)人接送,二是很可能順延交通擁堵的時(shí)間,“平移之后,路面交通流量減少將不會(huì)很明顯。”

  [教師]

  “休息”“晨讀”觀念交鋒

  “推遲上學(xué)時(shí)間,老師們當(dāng)然非常。”首師大附中一位老師表示,現(xiàn)在老師工作比較繁重,推遲一小時(shí)上學(xué),既保證教師睡眠,還有時(shí)間晨練,有利于教學(xué)水平的提高。但是教師們卻擔(dān)心推遲上學(xué)可能會(huì)導(dǎo)致傳統(tǒng)的“晨讀”不復(fù)存在!耙蝗罩(jì)在于晨”是不少校長(zhǎng)和教師堅(jiān)持孩子早起的理由。

  權(quán)威追訪

  市教委:暫不考慮調(diào)整時(shí)間

  “推遲上學(xué)時(shí)間的可行性太小,市教委暫時(shí)不考慮調(diào)整上下學(xué)時(shí)間!,市教委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,推遲中小學(xué)生上下學(xué)時(shí)間將取決于一系列因素,如家長(zhǎng)上下班時(shí)間、北京不同季節(jié)晝夜長(zhǎng)短、學(xué)生課程設(shè)置等。

  日前做客城市管理廣播時(shí),市教委負(fù)責(zé)人表示,上學(xué)時(shí)間是否推遲社會(huì)可以討論,但現(xiàn)行的時(shí)間表目前看來(lái)還是“比較合適的”。據(jù)介紹,在上下學(xué)的時(shí)間規(guī)定上,校長(zhǎng)是具有較大自主權(quán)的。市教委有關(guān)人士表示,本市沒(méi)有規(guī)定不許9時(shí)上第一節(jié)課,“只要課程開(kāi)足開(kāi)齊,校長(zhǎng)是有權(quán)調(diào)整上下學(xué)時(shí)間的!

  觀點(diǎn)交鋒

  時(shí)間靈活家長(zhǎng):呼喚上學(xué)推遲

  家住望京地區(qū)的王老先生平日不到6時(shí)就得起床為8歲的外孫女張羅上學(xué)的事,每天剛過(guò)6時(shí)就得把睜不開(kāi)眼的孩子從床上給拖起來(lái),以最快的速度給她穿上衣服、催她上廁所,然后包著早點(diǎn)帶著孩子趕上前往東直門(mén)的公交車(chē);位斡朴埔粋(gè)來(lái)小時(shí)才到外孫女就讀的東直門(mén)附近的一所小學(xué)。

  “像打仗似的,時(shí)間得用分來(lái)計(jì)算!蓖趵舷壬行o(wú)奈地說(shuō),看到孩子迷迷糊糊的樣子,他心里很難受,“我上小學(xué)時(shí)哪會(huì)這樣趕?”

  日前在本市不同區(qū)縣的五六所小學(xué)隨機(jī)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣現(xiàn)象:大多數(shù)爺爺奶奶或姥爺姥姥輩都贊成“朝九晚五”,個(gè)人時(shí)間寬裕的他們都希望孩子們不要太累,而且也有空閑接送孩子上下學(xué)。部分上班時(shí)間比較靈活的父母以及有保姆接送孩子的家庭也贊成小學(xué)生上學(xué)時(shí)間推后。

  雙職工上班族:無(wú)奈拒做調(diào)整

  “推遲學(xué)生上學(xué)時(shí)間是件好事,但我們這些每天準(zhǔn)點(diǎn)上班的家長(zhǎng)只能拒絕!奔易∝S臺(tái)的學(xué)生家長(zhǎng)袁先生談到“朝九晚五”時(shí)無(wú)奈地選擇了反對(duì)。

  袁先生說(shuō),每天早晨送完孩子后他得趕緊去機(jī)關(guān)上班,如果孩子上學(xué)時(shí)間推延,他很可能就耽誤8點(diǎn)半的上班時(shí)間。

  對(duì)于大多數(shù)家庭屬于雙職工的上班族而言,早點(diǎn)送孩子、趕著去上班或許是無(wú)奈中的最好選擇。家住頤和園附近的學(xué)生家長(zhǎng)于女士給估算了一下時(shí)間:早上大約6點(diǎn)起床,6點(diǎn)半帶孩子出來(lái),7時(shí)20分左右趕到上地附近的學(xué)校,然后去擠公交車(chē)往南邊趕,大概一個(gè)半小時(shí)后剛好搶在上班時(shí)間前到達(dá)單位。

  新聞

  一份引發(fā)爭(zhēng)議的提案

  市政協(xié)委員王晉堂沒(méi)想到,一份打算在今年北京兩會(huì)上提交的提案竟然弄出這么大的“動(dòng)靜”來(lái)。

  這份題為關(guān)于“推遲中小學(xué)生上課時(shí)間”的“準(zhǔn)提案”直接于老百姓的呼聲。去年12月,在市政協(xié)征集的2000多條市民提供的提案線索中,“推遲小學(xué)生上學(xué)時(shí)間”的建議共有13條,高居基礎(chǔ)教育領(lǐng)域的首位。隨后,他在東城某小學(xué)二到六年級(jí)360余位學(xué)生和家長(zhǎng)所做的抽樣調(diào)查顯示,約67%的小學(xué)生家長(zhǎng)希望改變現(xiàn)在的上學(xué)時(shí)間,其中44%希望在8點(diǎn)半,23%選擇改成9點(diǎn)上學(xué)。

  “調(diào)查反映社會(huì)對(duì)青少年健康狀況的重視程度。”王晉堂說(shuō)。在王晉堂所列舉的贊成理由中,保證小學(xué)生睡眠充足,家校距離較遠(yuǎn),送孩子時(shí)便于錯(cuò)開(kāi)交通高峰以及減輕家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)都是主要理由。

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