百度無(wú)人車(chē)上春晚展現(xiàn)中國(guó)速度！成北京中考預(yù)測(cè)考點(diǎn)

　　近年來(lái)，春晚已經(jīng)成為國(guó)家政策和社會(huì)文化的“風(fēng)向標(biāo)”。在這場(chǎng)一年一度的全民大聯(lián)歡中，不少人表示印象最深刻的是百度無(wú)人車(chē)隊(duì)在港珠澳大橋上開(kāi)跑的畫(huà)面。事實(shí)上，無(wú)人車(chē)上春晚背后體現(xiàn)出自動(dòng)駕駛、人工智能早已成為國(guó)家大熱的科技發(fā)展趨勢(shì)，越來(lái)越多老百姓關(guān)注并了解到這項(xiàng)前沿科技，也成為今年中考押題的重點(diǎn)方向。近日，“北京中考”公眾號(hào)發(fā)布了針對(duì)春晚預(yù)測(cè)的中考作文考點(diǎn)，無(wú)人車(chē)上春晚為列其中。

　　(北京中考作文考點(diǎn)預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛、人工智能當(dāng)選)

　　文中提到，每年的春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)中都會(huì)包含一些中考的考點(diǎn)，在其預(yù)測(cè)的今年春晚可能的考點(diǎn)中，第12項(xiàng)特別提到了自動(dòng)駕駛、人工智能。文中提到，中國(guó)自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)率領(lǐng)百余輛車(chē)隊(duì)跑上港珠澳大橋，并在無(wú)人駕駛模式下完成“8”字交叉跑等動(dòng)作，該內(nèi)容受到不少北京考生和家長(zhǎng)關(guān)注。

　　回到大年三十當(dāng)晚，由無(wú)人車(chē)、無(wú)人船、無(wú)人機(jī)組成的全球首個(gè)“陸海空”無(wú)人系統(tǒng)聯(lián)合展演在世界最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋震撼上演。中國(guó)自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)率領(lǐng)百余輛車(chē)輛跑上港珠澳大橋，為全國(guó)觀眾獻(xiàn)上一場(chǎng)“科技含量最高”的賀歲表演，再次跑出自動(dòng)駕駛的“中國(guó)速度”。

　　(百度Apollo無(wú)人車(chē)隊(duì)亮相2018央視春晚)

　　不知從何時(shí)起，中國(guó)的年文化里多了科技的身影。此次百度Apollo無(wú)人車(chē)領(lǐng)銜百余輛車(chē)隊(duì)跑上春晚也是前沿科技“飛入尋常百姓家”的一次提前演習(xí)。去年夏天，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏乘坐無(wú)人車(chē)上北京五環(huán)的消息更是引爆全網(wǎng)，遙不可及的科技照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，前景清晰且發(fā)展迅猛。

　　(百度Apollo2.0在硅谷公路開(kāi)放試乘)

　　近年來(lái)，自動(dòng)駕駛、人工智能已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，在國(guó)家發(fā)布的“中國(guó)制造2025”“人工智能發(fā)展規(guī)劃”等戰(zhàn)略中被多次提及。2017年11月，科技部公布首批國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)名單，將依托百度建設(shè)自動(dòng)駕駛國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，Apollo被欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”。為此，Apollo開(kāi)放平臺(tái)通過(guò)構(gòu)建開(kāi)放共贏的生態(tài)，正在積極與眾多自主品牌展開(kāi)全方位合作，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)業(yè)憑借新興科技實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。據(jù)悉，百度將與江淮、北汽在2019年，與奇瑞在2020年推出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)型。今年，Apollo與金龍客車(chē)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛小巴“阿波龍”就將面世，并開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)。目前，Apollo開(kāi)放全球“朋友圈”規(guī)模突破90家，未來(lái)還將有更多自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)落地，助力汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)造“中國(guó)速度”。

　　(百度Apollo“最強(qiáng)陣容”亮相雄安新區(qū))

　　回顧2017年，中國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)展飛速。一年來(lái)，以百度為首的中國(guó)企業(yè)不斷加碼自動(dòng)駕駛，要么遠(yuǎn)赴美國(guó)加州申請(qǐng)路測(cè)許可，要么直接開(kāi)上北京五環(huán)，宣布量產(chǎn)計(jì)劃的節(jié)奏也絲毫不落后于國(guó)際汽車(chē)巨頭。在外媒報(bào)道中，論自動(dòng)駕駛的商用落地，中國(guó)可能將比美國(guó)還要迅速。作為世界大國(guó)，通過(guò)國(guó)家政策調(diào)控為自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)提供更大可能性。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)也曾表示，中國(guó)正在草擬關(guān)于自動(dòng)駕駛的路線圖，力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)擁有在高速路上行駛的能力，而到2025年時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)就將進(jìn)入城市。此外，北京市更是在2017年底出臺(tái)北京無(wú)人駕駛車(chē)輛路測(cè)管理規(guī)范，為各大互聯(lián)網(wǎng)公司和企業(yè)創(chuàng)新無(wú)人駕駛技術(shù)打開(kāi)政策切口。

　　狗年春晚，百度等企業(yè)用一場(chǎng)超大規(guī)�！瓣懞？铡备呖萍奸啽�獻(xiàn)出了別具一格的春節(jié)祝福，也讓公眾真切感受到自動(dòng)駕駛正在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。自動(dòng)駕駛正從實(shí)驗(yàn)室走入公眾視野，成為頗受公眾關(guān)注的接地氣的議題，更有望選入中考的題目中，讓更多莘莘學(xué)子關(guān)注并了解到前沿科技對(duì)生活帶來(lái)的巨大變化。

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