2010軟考軟件設(shè)計(jì)師考前練習(xí)試題及答案解析(6)

　　【問題1】答案解析：

　　這是一道要求考生掌握場景法的基本流和備選流路徑描述的應(yīng)用分析題。本題的解答思路如下。

　�、� 經(jīng)過用例的每條不同路徑都反映了基本流和備選流，而且都用箭頭來表示。基本流用粗直黑線來表示，是經(jīng)過用例的最簡單的路徑。圖15中粗直黑線就是對該IC卡加油機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)基本流路徑的描述。

　�、� 根據(jù)表12中A1~A6各個(gè)基本流的描述和描述順序，以及圖14中已給出的基本流A1、A2、A3和A6的路徑位置可知，圖14中(3)空缺處填寫的內(nèi)容就是“A4(輸入購油量)”，(4)空缺處填寫的內(nèi)容應(yīng)為“A5(加油)”。

　�、� 備選流用不同的彩色曲線表示，一個(gè)備選流可能從基本流開始，在某個(gè)特定條件下執(zhí)行，然后重新加入基本流中;也可能起源于另一個(gè)備選流，或者終止用例而不再重新加入某個(gè)流。

　　④ 根據(jù)表13中備選流B的描述“在基本流A2過程中，該卡不能夠識別或是非本機(jī)可以使用的IC卡，加油機(jī)退卡，并退出基本流”可知，備選流B的路徑起源于基本流A2，終點(diǎn)是基本流A6(退還加油卡)。因此圖14中(1)空缺處填寫的內(nèi)容就是“B(加油卡無效)”。

　�、� 同理，根據(jù)表13中備選流C的關(guān)鍵描述“在基本流A3過程中，判斷該卡賬戶屬于黑名單，加油機(jī)吞卡退出基本流”可知，備選流C的路徑起源于基本流A3，終點(diǎn)是基本流A6(退還加油卡)。因此圖14中(2)空缺處填寫的內(nèi)容就是“C(卡賬戶屬于黑名單)”。

　�、� 備選流D(加油卡賬面資金不足)的描述“系統(tǒng)判斷加油卡內(nèi)資金不足，重新加入基本流A4，或選擇退卡”中，“系統(tǒng)判斷加油卡內(nèi)的資金不足”是指當(dāng)客戶輸入需要購買的汽油數(shù)量時(shí)，該IC卡加油機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)將準(zhǔn)備購買的汽油數(shù)量乘以單位油價(jià)得到需支付的費(fèi)用，并將此費(fèi)用與客戶加油卡內(nèi)資金進(jìn)行比較后的一種可能結(jié)果。因此備選流D的路徑起源于基本流A4(輸入購油量)之后，基本流A5(加油)之前。由備選流D的描述“重新加入基本流A4，或選擇退卡”可知，備選流D的路徑終點(diǎn)可能是基本流A4，以便重新進(jìn)行購油量的輸入;也可能是基本流A6(退還加油卡)。因此需將“D(加油卡賬面資金不足)”的內(nèi)容同時(shí)填入圖14中(5)和(6)空缺處。

　�、� 備選流E(加油機(jī)油量不足)的描述“系統(tǒng)判斷加油機(jī)內(nèi)油量不足，重新加入基本流A4，或選擇退卡”中，“系統(tǒng)判斷加油機(jī)內(nèi)油量不足”是指當(dāng)客戶輸入需要購買的汽油數(shù)量時(shí)，該IC卡加油機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)將準(zhǔn)備購買的汽油數(shù)量與系統(tǒng)加油機(jī)內(nèi)現(xiàn)存的汽油數(shù)量進(jìn)行比較后的一種可能結(jié)果。因此備選流E的路徑起源于基本流A4(輸入購油量)之后，基本流A5(加油)之前。備選流E的路徑終點(diǎn)可能是基本流A4，以便重新進(jìn)行購油量的輸入，也可能是基本流A6(退還加油卡)。因此需將“E(加油機(jī)油量不足)”的內(nèi)容同時(shí)填寫入圖14中(5)和(6)空缺處。

　　【問題2】(8分)

　　場景中的每一個(gè)場景都需要確定測試用例，一般采用矩陣或決策表來確定和管理測試用例。表14是一種通用格式，表中各行代表各個(gè)測試用例，而各列代表測試用例的信息。本例中的測試用例包含測試用例ID號、場景(或說明/條件)、測試用例中涉及的所有數(shù)據(jù)元素(作為輸入或已經(jīng)存在于數(shù)據(jù)庫中)，以及預(yù)期結(jié)果等項(xiàng)目。

　　圖14 某IC卡加油機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)場景路徑描述圖