56. C)。
[定位] 由題干will be changed most定位到原文第四段第一句When it's designed well, a district, school or classroom website can change the relationship between the parent and the school, says Cynthia Lapier, Ithaca's director of information and instructional technology.
[精解] 推斷題。第四段第一句提到負(fù)責(zé)信息技術(shù)的Cynthia Lapier 談到如果社區(qū)、學(xué);蚪淌业木W(wǎng)站設(shè)計(jì)得好, 會(huì)改善家長與學(xué)校之間的關(guān)系。第五段也引用了Ithaca學(xué)校一位物理教師的觀點(diǎn)說明網(wǎng)絡(luò)這種方式方便了家長與學(xué)校、教師之間的聯(lián)系;故最大的改變應(yīng)該是家長與學(xué)校之間的關(guān)系, 答案為C)。
[避錯(cuò)] A)"老師和學(xué)校之間的關(guān)系"、B)"學(xué)校和學(xué)生之間的聯(lián)系"和D)"網(wǎng)址和學(xué)校之間的聯(lián)系",都不是文章所講述的改變最多的方面。
高頻詞匯及短語
assignment n. 功課, 任務(wù)
majority n. 多數(shù), 大半
laptop n. 膝上型計(jì)算機(jī), 便攜機(jī)
capability n. 能力, 容量
calendar n. 日歷, 日程表
digital adj. 數(shù)字的
pick up拿起
get by 過活,過得去
Passage Two
【全文翻譯】
交通統(tǒng)計(jì)數(shù)字為我們描繪了一幅并不樂觀的景象。為了幫助解決這些交通頑疾,一些發(fā)展迅猛的美國城市只是修筑了更多的道路。(57)但是,交通專家認(rèn)為多修道路只是權(quán)宜之計(jì),從長遠(yuǎn)來看并不能緩解交通壓力。 土地價(jià)格飛漲,人們對修路導(dǎo)致的社會(huì)及自然環(huán)境的破壞日益擔(dān)憂以及那種路越多只會(huì)導(dǎo)致車越多、交通越擁擠的可能性增加,所有這些都是在20世紀(jì)50年代建筑模式下所必須考慮的極為重要的因素。
(58)智能公路技術(shù)的目標(biāo)就是通過將公路及行駛于其上的交通工具全部看作一個(gè)完整的交通系統(tǒng),從而使這一系統(tǒng)發(fā)揮最佳效能。這一先進(jìn)技術(shù)的倡導(dǎo)者宣稱如今電子檢測系統(tǒng)、閉路無線電視交流、斜坡坡度計(jì)量、不同信號的發(fā)出以及其他智能公路技術(shù)可以用于促進(jìn)司機(jī)和交通監(jiān)察員之間的交流,而且所花費(fèi)用還相當(dāng)合理。
在加利福尼亞的Santa Monica就有一項(xiàng)名為"探路者"的智能公路工程,其中有一條長達(dá)14英里的Santa Monica 的免費(fèi)高速公路,組成了所謂的"智能走廊"。這一工程所鋪的路面中都裝置了封閉的電路設(shè)備,閉路電視的攝像頭可以查測交通流量,之后通過與汽車上所裝備的接收系統(tǒng)相連,將所采集到的路況信息傳達(dá)給司機(jī),從而為其指明哪些道路的交通堵塞情況最輕。
然而并不是所有的交通專家都將智能公路技術(shù)視為解決交通堵塞的最終解決方案。(59)其中一些交通專家就聲稱,高科技的方法也不是無所不能的,它只能為嚴(yán)重交通問題提供一個(gè)臨時(shí)解決辦法。
"公路上的電子技術(shù)只是針對交通問題的一個(gè)方面,那就是如何更加有效地規(guī)范交通秩序。"World watch研究院的資深研究員邁克爾·倫納解釋說,"它并沒有涉及諸如車多路少而建路速度又相當(dāng)慢這樣的中心問題,它只是向人們發(fā)出了錯(cuò)誤的信號。他們會(huì)這么想:這下好了,由于我們的先進(jìn)的高科技系統(tǒng)已經(jīng)到位,過去的交通堵塞問題現(xiàn)在已經(jīng)解決了。"拉森也同意這種看法,并補(bǔ)充道,(60)"智能公路僅僅只是我們用來對付交通問題的一種工具,它不能代替整個(gè)解決方案本身,而只是其中一部分。除此之外,還有不同的解決策略"。
其他正處于研究和實(shí)驗(yàn)階段的解決交通問題的可選方法還包括:合伙用車、快速大量貨運(yùn)系統(tǒng)、靈活變通的工作時(shí)間以及過路收費(fèi)系統(tǒng),即司機(jī)們依據(jù)在路上所行駛的時(shí)間而支付一定的費(fèi)用等等。為了應(yīng)付未來二十年所面臨的交通問題,我們似乎需要進(jìn)行新一輪的突擊攻關(guān),而那必將帶來一個(gè)巨大的變化。
57. B)。
[定位] 由題干"a quick fix solution"is closest in meaning to定位到原文第一段第三句But traffic experts say building more roads is a quick fix solution that will not alleviate the traffic problem in the long run.
[精解] 語義題。quick fix solution所在的句子后一部分,即定語從句部分(. . . that will not alleviate the traffic problem in the long run)是對quick fix solution的一個(gè)解釋說明,意思是"...從長遠(yuǎn)來看不能解決交通問題"。因此,這種辦法不是最佳的、最有效的辦法,只是一種臨時(shí)的應(yīng)急手段。而B)"一種快速的辦法"和quick fix意思最接近。
[避錯(cuò)] 由以上分析可知A)"最佳的解決辦法"、C)"準(zhǔn)備充分的辦法"和D)"最有效的辦法"均不符,故排除。
58. C)。
[定位] 由題干the smart highway technology is aimed to定位到原文第二段第二句Proponents of this advanced technology say electronic detection systems, closed-circuit television radio communication, ramp metering, variable message signing, and other smart highway technology can now be used at a reasonable cost to improve communication between drivers and the people who monitor traffic.
[精解] 細(xì)節(jié)題。本題在文章第二段第一句提到。從這句可知,其目的是把公路和汽車看作一個(gè)完整的交通體系,從而使這一系統(tǒng)發(fā)揮最佳效能。因此,C)"使高速公路最優(yōu)化"符合智能高速公路工程的目的。
[避錯(cuò)] A)"在州際公路上配置先進(jìn)的設(shè)施"與原文不符,因?yàn)樵牟]有提到州際公路;原文也沒有提到B) "為客車提供各種服務(wù)";D)"提高司機(jī)和交通監(jiān)察員之間的交流"在第二段最后一句提到,但這不是智能高速公路技術(shù)的最終目的,而是采用一些其他先進(jìn)的高速公路智能化技術(shù)的作用。
相關(guān)推薦:考試吧恩波:2008年12月六級預(yù)測試卷及解析(三)北京 | 天津 | 上海 | 江蘇 | 山東 |
安徽 | 浙江 | 江西 | 福建 | 深圳 |
廣東 | 河北 | 湖南 | 廣西 | 河南 |
海南 | 湖北 | 四川 | 重慶 | 云南 |
貴州 | 西藏 | 新疆 | 陜西 | 山西 |
寧夏 | 甘肅 | 青海 | 遼寧 | 吉林 |
黑龍江 | 內(nèi)蒙古 |