6、汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)失靈導(dǎo)致車(chē)禍中人員傷亡,這起事故中的風(fēng)險(xiǎn)事件上( )。
A、制動(dòng)系統(tǒng)失靈
B、車(chē)禍
C、人員傷亡
D、汽車(chē)
7、對(duì)實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的方法、措施和過(guò)程的組織和安排就是( )。
A、目標(biāo)規(guī)劃
B、計(jì)劃
C、目標(biāo)控制
D、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)
8、下列說(shuō)法正確的有( )。
A、監(jiān)理人員包括:總監(jiān)理工程師,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,以及總監(jiān)理工程師代表
B、監(jiān)理人員的選擇除應(yīng)考慮個(gè)人素質(zhì)外,還應(yīng)考慮人員總體構(gòu)成的合理性與協(xié)調(diào)性
C、總監(jiān)理工程師應(yīng)由具有5年以上同類(lèi)工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任
D、總監(jiān)理工程師代表應(yīng)由具有3年以上同類(lèi)工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任
E、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)由具有1年以上同類(lèi)工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任
9、監(jiān)理規(guī)劃基本構(gòu)成內(nèi)容歸納起來(lái)應(yīng)當(dāng)包括( )。
A、目標(biāo)分析
B、監(jiān)理組織
C、目標(biāo)控制
D、合同管理
E、信息管理
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