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2009年監(jiān)理工程師考試《案例分析》預(yù)測題(1
2008年監(jiān)理工程師《基本理論和相關(guān)法規(guī)》真
2008年監(jiān)理工程師考試《案例分析》真題
2009監(jiān)理工程師《理論與法規(guī)》模擬題及解析
監(jiān)理工程師考試《建設(shè)合同管理》模擬預(yù)測題
2009年監(jiān)理工程師考試《案例分析》預(yù)測題(6
2009年監(jiān)理工程師考試《案例分析》預(yù)測題(2
監(jiān)理工程師考試《案例分析》模擬試題(一)
2008年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程合同管理》真題
7.A
解題要點:如果監(jiān)理工程師不具備較高的專業(yè)學(xué)歷和復(fù)合型的知識結(jié)構(gòu)就無法體現(xiàn)工程 監(jiān)理的科學(xué)性,選項B、C、D與科學(xué)性無關(guān)。
8.C
解題要點:由建設(shè)工程質(zhì)量的特殊性,需要從3方面加以控制。一是實施者自身的質(zhì)量控制;二是政府對工程質(zhì)量的監(jiān)督;三是監(jiān)理單位的質(zhì)量控制。
9.B
解題要點:一般而言,目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)較細(xì)、層次較多,而組織分解結(jié)構(gòu)較粗、層次較少,目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)在較粗層次上應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)一致。
10.C
解題要點:選項C是根據(jù)工程質(zhì)量事故的多發(fā)性特點提出的要求。
11.D
解題要點:施工階段質(zhì)量控制任務(wù)之一是通過對參加施工的單位和人員的資質(zhì)、材料和設(shè)備等實施全面控制,以期達(dá)到預(yù)定的施工質(zhì)量目標(biāo)。
12.C
解題要點:選項A屬于經(jīng)濟措施,選項B、D屬于技術(shù)措施。
13.A
解題要點:參見《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》第三十條規(guī)定。
14.D
解題要點:根據(jù)施工階段資金投放量最大的特點選擇D。
15.B
解題要點:保證計劃的可行性,即保證計劃的技術(shù)、資源、經(jīng)濟和財務(wù)的可行性。
16.B
解題要點:所謂轉(zhuǎn)換即指由投入到產(chǎn)出的轉(zhuǎn)換過程,而旁站、巡視和平行檢驗均為施工過程的監(jiān)督、檢查活動。
17·A
解題要點:不同等風(fēng)險量曲線所表示的風(fēng)險量大小與風(fēng)險坐標(biāo)原點的距離成正比,距原點越遠(yuǎn),風(fēng)險量越大。
18.D
解題要點:應(yīng)急計劃是在風(fēng)險損失基本確定后的處理計劃,其宗旨是使因嚴(yán)重風(fēng)險事件而中斷的工程實施過程盡快全面恢復(fù),并減少進(jìn)一步的損失,使其影響程度減至最小。
19.A
解題要點:以拒絕與業(yè)主簽訂施工合同的方式中斷風(fēng)險源這一對策為風(fēng)險回避。
20.C
解題要點:時間維即按建設(shè)工程實施的各個階段進(jìn)行分解。
21.C
解題要點:根據(jù)建設(shè)工程的經(jīng)驗數(shù)據(jù)或統(tǒng)計資料可知,施工階段的質(zhì)量風(fēng)險最大。其次是進(jìn)度風(fēng)險。
22.B
解題要點:非保險轉(zhuǎn)移的媒介是合同。
23.A
解題要點:矩陣制監(jiān)理組織形式加強了各職能部門的橫向聯(lián)系,具有較大的機動性和適應(yīng)性。
24.A
解題要點:選項A應(yīng)改正為:建設(shè)監(jiān)理合同應(yīng)該送公證機關(guān)公證,并報政府建設(shè)部門備案。
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