2009監(jiān)理工程師《理論與法規(guī)》模擬題及解析

　　16.監(jiān)理人員應當采用旁站、巡視和平行檢驗等方式做好( )控制環(huán)節(jié)工作。

　　A.投入

　　B.轉換

　　C.反饋

　　D.糾正

　　17.不同等風險量曲線上，一個點離原點越遠，表示風險量( )。

　　A.越大

　　B.越小

　　C.越不容易衡量

　　D.越容易衡量

　　18.在損失控制計劃系統(tǒng)中，在風險損失基本確定后的處理計劃為( )。

　　A.預防計劃

　　B.安全計劃

　　C.災難計劃

　　D.應急計劃

　　19.若開標后中標人發(fā)現(xiàn)自己的報價存在嚴重的誤算和漏算，因而拒絕與業(yè)主簽訂施工合同，這一對策為( )。

　　A.風險回避

　　B.損失控制

　　C.風險自留

　　D.風險轉移

　　20.建設工程風險分解的途徑之一是按時間維分解，其含義是按建設工程( )進行分解。

　　A.結構體系

　　B.組成內容

　　C.實施的各個階段

　　D.目標

　　21.施工階段產生( )風險的可能性最大。

　　A.投資

　　B.進度

　　C.質量

　　D.安全

　　22.矩陣制監(jiān)理組織形式的主要優(yōu)點是( )。

　　A.機動性大，適應性好

　　B.命令統(tǒng)一，決策迅速

　　C.發(fā)揮職能機構的專業(yè)管理作用

　　D.權力集中，隸屬關系明確