24、由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。
A、密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B、骨架空隙結(jié)構(gòu)
C、密實(shí)架結(jié)構(gòu)
D、連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)
25、乳化瀝青碎石混合料適于各級(jí)公路( )。
A、面層
B、上基層
C、下基層
D、調(diào)平層
26、橋梁基礎(chǔ)施工中,人工挖孔深度超過10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí),應(yīng)加大送風(fēng)量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉,人工挖孔深度不宜大于( )。
A、15m
B、20m
C、25m
D、30m
27、特種車輛監(jiān)視系統(tǒng)是由車載GPS和GSM/GPRS/CDMA(簡(jiǎn)寫為GSM)通信裝置、( )及覆蓋本路網(wǎng)的GPS及GSM移動(dòng)通信網(wǎng)構(gòu)成。
A、移動(dòng)通信基站
B、分中心大屏幕投影機(jī)
C、分中心GPS GSM通信及控制裝置
D、分中心緊急電話控制臺(tái)
28、下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中,時(shí)間為縱軸的是( )。
A、橫道圖
B、“S”曲線
C、垂直圖
D、斜率圖
29、公路工程建筑安裝工程費(fèi)的間接費(fèi)由財(cái)務(wù)費(fèi)用和( )組成。
A、計(jì)劃利潤(rùn)
B、稅金
C、企業(yè)管理費(fèi)
D、施工技術(shù)裝備費(fèi)
30、在爆破技術(shù)的分類中,( )屬于洞室爆破。
A、光面爆破
B、微差爆破
C、預(yù)裂爆破
D、拋擲爆破
31、下面關(guān)于技術(shù)資料的描述正確的是( )。
A、工程技術(shù)資料是工作依據(jù)
B、工程技術(shù)資料必須遵照?qǐng)?zhí)行
C、工程技術(shù)資料只是一種參考資料
D、技術(shù)資料是在工程建設(shè)中自然形成的
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