②城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機拌合。它具有自動配料系統(tǒng),可自動確定每拌料的拌和量、拌和溫度、時間等拌和參數(shù)。
、郯柚频臑r青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象
④為配合大批量生產(chǎn)混合料,宜用大噸位自卸汽車運輸。運輸時應(yīng)防止瀝青和汽車貨廂底板、側(cè)板粘結(jié)。為達這一目的,可對貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水(柴油:水為1:3)混合液,注意不得將油聚積在車廂底部。
、輳臄嚢桢佂囍行读蠒r,要前后均勻卸料,防止粗細料分離。運輸過程中要對瀝青混合料加以覆蓋,以保溫、防雨及保護環(huán)境。
4)熱拌瀝青混合料的施工
①攤鋪:對城市主干路、快速路宜采用兩臺(含兩臺)以上攤鋪機成梯隊作業(yè),進行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊5~10cm,前后攤鋪機宜相距10~30m,且保持混合料合格溫度。攤鋪機應(yīng)具有自動調(diào)平、調(diào)厚裝置,具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動運料車,具有初步振實、熨平裝置,攤鋪寬度可以調(diào)整。
城市主干路、快速路施工氣溫低于10℃時,或其他等級道路施工氣溫低于5℃時均不宜施工。
瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。無實際資料時,瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機械攤鋪1.15~1.35,人工攤鋪1.25~1.50可供參考。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機械攤鋪的混合料,不得用人工修整。
、谀雺汉统尚停簲備伜缶o跟碾壓工序,壓實分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段。正常施工時碾壓溫度為110~140℃,且不低于110℃;低溫施工碾壓溫度120~150℃。碾壓終了溫度不低于65~80℃。碾壓速度應(yīng)慢而均勻。初壓時料溫較高,不得產(chǎn)生推移、開裂。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機,利用重力將料往下壓,防止推移。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機,不宜少于2遍,直至無輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中,壓路機這得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青,可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪,嚴禁涂刷柴油。
壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在成型路面上停放任何機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物,加強成品保護意識。碾壓的最終目的是保證壓實度和平整度達到規(guī)范要求。
、劢涌p:攤鋪梯隊作業(yè)時的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位1m以上。中、下層可采用斜接縫,上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實充分,連接平順。
、荛_放交通:熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于50℃后,方可開放交通。
1k411022不同無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性
在粉碎的或原狀松散的土中摻人一定量的水泥、石灰、工業(yè)廢渣等無機結(jié)合料和水,經(jīng)拌合得到的混合料在壓實與養(yǎng)生后,其抗壓強度符合規(guī)定要求的材料稱為無機結(jié)合料穩(wěn)定材料,用此材料建筑的基層稱為無機結(jié)合料穩(wěn)定基層。
無機結(jié)合料穩(wěn)定材料屬于半剛性材料,稱這類基層(底基層)為半剛性基層(底基層)。
無機結(jié)合料穩(wěn)定材料在路面結(jié)構(gòu)的基層和底基層使用較廣。其自成板體,穩(wěn)定性好、抗凍性能好,缺點是耐磨性差。
(1)石灰穩(wěn)定類基層(底基層)
石灰穩(wěn)定土是由土、石灰和水組成。石灰穩(wěn)定類材料適用于各種等級路面的底基層,不應(yīng)用作高級路面的基層。影響石灰土強度的因素有土質(zhì)、灰質(zhì)、石灰劑量、含水量、密度、石灰土的齡期、養(yǎng)生條件等。
在冰凍地區(qū)的潮濕路段及其他地區(qū)的過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。
(2)水泥穩(wěn)定類基(墊)層
在粉碎土或原狀松散土中,摻加適量水泥,加水拌合經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護成型的基(墊)層稱為水泥穩(wěn)定類基(墊)層。水泥穩(wěn)定土可用于一般等級道路的基層和底基層。影響水泥土強度的因素有土質(zhì)、水泥成分、水泥劑量、含水量、工藝過程和養(yǎng)生等。
(3)工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層
工業(yè)廢渣材料主要用石灰與之混合,主要有石灰粉煤灰類及石灰其他廢渣類混合料。常選用石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣做高級或次高級路面的基層或底基層。石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣基層具有以下優(yōu)點:水硬性、緩凝性、強度高且隨齡期不斷增加,穩(wěn)定性、成板體(整體)性好、抗水、抗凍、抗裂且收縮性小,適應(yīng)各種環(huán)境和水文地質(zhì)條件。另外,用石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣在溫度較高時強度增長快,因此最好在熱季施工,并加強保濕養(yǎng)生。
常用的工業(yè)廢渣有粉煤灰、煤渣、鋼渣、電石渣、煤矸石等。
相關(guān)推薦:考友錄:建造師真人考友社區(qū)期待你的參與北京 | 天津 | 上海 | 江蘇 | 山東 |
安徽 | 浙江 | 江西 | 福建 | 深圳 |
廣東 | 河北 | 湖南 | 廣西 | 河南 |
海南 | 湖北 | 四川 | 重慶 | 云南 |
貴州 | 西藏 | 新疆 | 陜西 | 山西 |
寧夏 | 甘肅 | 青海 | 遼寧 | 吉林 |
黑龍江 | 內(nèi)蒙古 |