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一級建造師考試

2009一級建造師《市政公用工程》精華輔導(dǎo)(一)

  4.根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁,分層填土,壓實(shí)。

  5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓“先輕后重”,最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級的壓路機(jī)。

  6.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。

  7.填土至最后一層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度,并及時(shí)碾壓修整。

  (三)挖土路基

  1.路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干,將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。

  2.根據(jù)測量中線和邊樁開挖。

  3.挖方段不得超挖,應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。

  4.壓路機(jī)不小于12t級,碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無明顯輪跡為止。

  5.碾壓時(shí),應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

  6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

  (四)質(zhì)量檢驗(yàn)

  路基碾壓完成時(shí),按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目(壓實(shí)度、寬度、中線偏位、縱、橫斷面高程、平整度,路床還包括回彈彎沉等)檢查

  1K411022 掌握城市道路路基壓實(shí)作業(yè)要求

  一、合理選用壓實(shí)機(jī)具

  二、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度

  土質(zhì)路基壓實(shí)的原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊!眽簩(shí)方法(式):重力壓實(shí)(靜壓)和振動壓實(shí)兩種。

  三、掌握土層含水量

  使其處于最佳含水量±2%范圍內(nèi)時(shí)開始碾壓。

  四、土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查

  五、有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。

  1K411023 熟悉影響城市道路路基穩(wěn)定的因素

  一、地理、地質(zhì)條件

  二、氣候條件

  三、水文和水文地質(zhì)條件

  四、土的種類及其工程性質(zhì)。

  五、其他因素

  例1:高等級路面的特點(diǎn)是路面強(qiáng)度高、剛度大、()

  A 穩(wěn)定性好

  B 建造成本大

  C 車速高

  D 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高

  答案:A

  例2:由道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外()m兩側(cè),以5、10或15m為距離釘木邊樁。

  A 0.5~1.0

  B 0.5~1.5

  C 0.8~1.0

  D 1.0~1.5

  答案:A

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韓明老師
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某知名大學(xué)副教授,國家級監(jiān)理工程師,國家一級建造師,多年講授...[詳細(xì)]
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