2009一級(jí)建造師《市政公用工程》精華輔導(dǎo)(六)

　　3)減少澆筑層數(shù)厚，加快混凝土散熱速度。

　　4)混凝土集料要遮蓋，避免日光暴曬，并用冷卻水?dāng)嚢杌炷�土，降低人模溫度�?/P>

　　5)在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管用水冷卻，冷卻集料或加入冰塊。

　　6)混凝土澆注安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行。

　　7)采用溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作，并實(shí)施監(jiān)控。

　　8)區(qū)別不同的環(huán)境、條件，對(duì)已澆筑的澆混凝土分別采用澆水、覆蓋、積水等相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方法。

　　(5)實(shí)行總承包的項(xiàng)目，安全控制由承包方負(fù)責(zé)，分包方服從承包方的管理，總承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。承包方對(duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系;不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查;對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改;承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對(duì)本方施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全生產(chǎn)管理，及時(shí)向承包方報(bào)告?zhèn)�亡事故并參與調(diào)查，處理善后事宜。

　　[案例1K412030-2]

　　1.背景

　　甲工程公司中標(biāo)承包某市一跨線橋，該橋?yàn)槿�跨現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋兩端各有250m引道，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。

　　該工程年初簽了承包施工合同，規(guī)定當(dāng)年年底竣工。由于引道施工范圍的拆遷事項(xiàng)影響，建設(shè)方要求甲公司提前開(kāi)工，先搶跨線橋的施工，將引道工程安排在9月中旬開(kāi)始，以維持總工期和竣工日期不變。為此：

　　(1)根據(jù)建設(shè)方要求，項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)了提前開(kāi)工令，搶先施工跨線橋主體結(jié)構(gòu);

　　(2)為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理部決定增加預(yù)應(yīng)力張拉班組，擴(kuò)大作業(yè)面。為此，還從其他項(xiàng)目部借來(lái)幾臺(tái)千斤頂與本項(xiàng)目部的油泵、油壓表配套，立即投入使用。

　　(3)9月中旬，引道準(zhǔn)時(shí)開(kāi)挖路槽、做擋墻、坡道填土壓實(shí)等工程，于當(dāng)年11月初完成路基，開(kāi)始路面結(jié)構(gòu)施工，其中整個(gè)基層施工期間的日最低氣溫在1～5℃之間，基層施工完畢時(shí)氣溫即進(jìn)入負(fù)溫，面層施工時(shí)，日最低溫為一3～+3'巳為按時(shí)竣工，項(xiàng)目部根據(jù)天氣晴好，白天仍有正溫的條件，認(rèn)為可以突擊施工面層，沒(méi)有采取特殊措施。

　　(4)工程于12月底如期竣工，開(kāi)放交通。次年4月，該引道路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開(kāi)始出現(xiàn)車轍。 設(shè)為首頁(yè)

　　2.問(wèn)題

　　(1)項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)提前開(kāi)工令的做法對(duì)嗎?為什么?

　　(2)項(xiàng)目部借來(lái)千斤頂投入使用的做法對(duì)嗎?為什么?

　　(3)次年4月，該引道路面出現(xiàn)成片龜裂、6月出現(xiàn)瀝青面層車轍，表面該引道工程施工存在什么質(zhì)量管理問(wèn)題?