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2016年一級(jí)建造師《公路工程》天天做題(6月12日)

來(lái)源:考試吧 2016-06-12 9:58:47 要考試,上考試吧! 一建萬(wàn)題庫(kù)
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  1[簡(jiǎn)答題]1.背景材料:

  某二級(jí)公路上需建造一座跨度為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,該橋使用不久即發(fā)現(xiàn)橋面下沉,底板混凝土開裂。業(yè)主召集有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并査閱了地質(zhì)鉆探資料、施工組織設(shè)計(jì)和施工記錄。經(jīng)査:橋位處地質(zhì)為表面有厚5〜7m不等的強(qiáng)風(fēng)化泥巖,巖體破碎,裂隙發(fā)育,容許承載力只有0.12MPa,下層為中風(fēng)化泥巖,單軸飽和抗壓強(qiáng)度為12MPa,可以作為橋臺(tái)持力層。施工組織設(shè)計(jì)文件中記載有:因缺乏吊裝機(jī)具,決定采用整體現(xiàn)澆法施工,采用滿堂式鋼管支架……支架搭設(shè)前對(duì)地基表層作了加固處理,用木塊支墊鋼管。

  預(yù)拱度值的計(jì)算考慮了如下因素:①卸架后上部構(gòu)造本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;②支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度和非彈性壓縮撓度;③由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度,以此作為施工預(yù)拱度值進(jìn)行設(shè)置和分配,并對(duì)模板標(biāo)高進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,滿足要求。

  預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度的計(jì)算中考慮了錨夾具長(zhǎng)度和外露工作長(zhǎng)度因素。

  2.問題:

  (1)施工單位在作施工預(yù)拱度值計(jì)算時(shí)是否完整?為什么?

  (2)預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度的計(jì)算所考慮的因素是否全面?為什么?

  ◆◆參考解析:

  (1)還應(yīng)計(jì)算支架基底在荷載作用下的非彈性變形。因?yàn)楸緲蛭惶幐采w層厚,地基承載力低,僅對(duì)鋼管支架處的表層地基處理是不夠的。

  (2)不全面,還應(yīng)要考慮孔道曲線長(zhǎng)度,千斤頂長(zhǎng)度。

  2[簡(jiǎn)答題] 背景資料:

  某施工單位承接了座公路隧道的土建及交通工程施工項(xiàng)目,該隧道為單洞雙向行駛的兩車道淺埋隧道,設(shè)計(jì)凈高5m凈寬12m,總長(zhǎng)1600m,穿越的巖層主要由頁(yè)巖和砂巖組成,裂隙發(fā)育,設(shè)計(jì)采用新奧法施工、分部開挖和復(fù)合式襯砌。進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部與所有施工人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,在安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)一名電工無(wú)證上崗,一名裝載機(jī)駕駛員證書過期,項(xiàng)目部對(duì)電工予以辭退,并要求裝載機(jī)駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可重新上崗。

  問題:

  指出項(xiàng)目部的安全管理中體現(xiàn)了哪些與崗位管理有關(guān)的安全生產(chǎn)制度?補(bǔ)充其他與崗位管理有關(guān)的安全生產(chǎn)制度。

  ◆◆參考解析:

  項(xiàng)目部的安全管理中體現(xiàn)了與崗位管理有關(guān)的安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)崗位認(rèn)證制度、特種作業(yè)人員管理制度。其他與崗位管理有關(guān)的安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)組織制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)值班制度、外協(xié)單位和外協(xié)人員安全管理制度、專兼職安全管理人員管理制度。

  3[單選題] 下列選項(xiàng)中,可在雨期施工地段為(  )。

  A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段

  參考答案:C

  ◆◆參考解析:

  【解析】雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難,不宜安排雨期施工。

  4[單選題]橋梁基礎(chǔ)施工時(shí),噴射混凝土護(hù)壁的基坑開挖不適用于(  )。

  A.基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,并有地下水的影響B(tài).開挖深度超過10.0m,地下水滲流不太嚴(yán)重的土質(zhì)基坑C.放坡開挖工程量過大,工程費(fèi)用不經(jīng)濟(jì)D.受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制,不能采用放坡開挖

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水,或放坡開挖場(chǎng)地受到限制.或基坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大,不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求時(shí),可根據(jù)具體情況,采取加固坑壁措施,如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等。

  5[單選題] 下列不屬于懸索橋主索鞍安裝的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是(  )。

  A.最終偏位B.高程C.四角高程D.安裝基線扭轉(zhuǎn)

  參考答案:D

  ◆◆參考解析:

  主索鞍安裝的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:最終偏位(△)、高程(△)、四角高差。散索鞍安裝的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:底板軸線縱、橫向偏位(△)、底板中心高程、底板扭轉(zhuǎn)、安裝基線扭轉(zhuǎn)、散索鞍豎向傾斜角(△)。

  6[單選題]某公路施工企業(yè)在2013年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分,該企業(yè)的信用等級(jí)為(  )級(jí)。

  A.AAB.AC.BD.C

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為AA、A、B、C、D五個(gè)等級(jí),各信用等級(jí)對(duì)應(yīng)的企業(yè)評(píng)分X分別為:

  AA級(jí):95分≤X≤100分,信用好;

  A級(jí):85分≤X<95分,信用較好;

  B級(jí):75分≤X<85分,信用一般;

  C級(jí):60分≤X<75分,信用較差;

  D級(jí):X<60分,信用差。

  7[多選題] 在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪,通?刹捎玫姆椒ㄓ(  )。

  A.滑模施工法B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法C.碎石化法D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法E.直接加鋪法

  參考答案:C,E

  ◆◆參考解析:

  【解析】此題考查路面改建施工。將舊水泥路面改造加鋪瀝青面層施工通常有兩種方法:直接加鋪法和碎石化法;J┕しㄊ切陆ㄋ嗦访娴氖┕し椒;現(xiàn)場(chǎng)熱再生法、現(xiàn)場(chǎng)冷再生法都是對(duì)舊瀝青路面改建施工的方法。

  所以,本題的正確選項(xiàng)是“C、E”。

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