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2018一級(jí)建造師考試《公路工程》模擬卷(5)

來源:考試吧 2018-08-20 9:42:31 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
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  一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個(gè)最正確或最符合題意;選對每題得1分;沒選或選錯(cuò)均不得分)

  1[單選題]矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。

  A.凈矢高與計(jì)算跨徑之比

  B.計(jì)算矢高與凈跨徑之比

  C.凈矢高與凈跨徑之比

  D.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比

  參考答案:D

  參考解析:

  2[單選題]公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。

  A.其他工程費(fèi)

  B.直接工程費(fèi)

  C.研究試驗(yàn)費(fèi)

  D.基本預(yù)備費(fèi)

  參考答案:B

  3[單選題]一條高速公路的通信系統(tǒng)由()子系統(tǒng)構(gòu)成。

  A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

  B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

  C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

  D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

  參考答案:C

  4[單選題]低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。

  A.聯(lián)合接地

  B.Y-Y

  C.TN-C-S

  D.人工接地

  參考答案:C

  5[單選題]一條路的交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、外場設(shè)備以及()等組成。

  A.局域網(wǎng)

  B.交換機(jī)

  C.可變信息標(biāo)志

  D.傳輸通道

  參考答案:D

  6[單選題]不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。

  A.錨桿擋土墻

  B.加筋土擋土墻

  C.重力式擋土墻

  D.衡重式擋土墻

  參考答案:B

  7[單選題]已標(biāo)價(jià)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說明工程實(shí)物()的文件。

  A.數(shù)量

  B.質(zhì)量

  C.總量

  D.價(jià)格

  參考答案:D

  參考解析:投標(biāo)時(shí)已標(biāo)價(jià)的工程量清單主要是表示工程實(shí)物的價(jià)格,而非偏重?cái)?shù)量。

  8[單選題]某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人,則該事故屬于()。

  A.特別重大事故

  B.重大事故

  C.較大事故

  D.一般事故

  參考答案:B

  9[單選題]如果工程的設(shè)計(jì)作較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時(shí),需報(bào)請()同意后方可修改。

  A.業(yè)主單位的上級(jí)主管單位

  B.施工單位的上級(jí)主管單位

  C.監(jiān)理單位的上級(jí)主管單位

  D.原批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)的主管單位

  參考答案:D

  10[單選題]對材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是()。

  A.減少材料購買量

  B.控制場外運(yùn)輸損耗

  C.控制保管損耗

  D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”

  參考答案:D

  11[單選題]橋梁灌注樁鉆孔施工,最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是()。

  A.液壓循環(huán)鉆機(jī)

  B.沖擊鉆機(jī)

  C.旋挖鉆機(jī)

  D.潛水鉆機(jī)

  參考答案:B

  12[單選題]在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不應(yīng)考慮的因素是()。

  A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

  B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

  C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度

  D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

  參考答案:D

  參考解析:支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度,在確定施工拱度值時(shí),應(yīng)考慮下列因素:①支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;②支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮;③支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮;④支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;⑤由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。選項(xiàng)D中包括汽車荷載,施工中沒有該荷載。

  13[單選題]費(fèi)率是某些費(fèi)用項(xiàng)目按一定()計(jì)取費(fèi)用的百分比。

  A.參數(shù)

  B.基數(shù)

  C.標(biāo)準(zhǔn)

  D.要求

  參考答案:B

  14[單選題]按我國目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面施工應(yīng)使用()設(shè)備。

  A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

  B.間歇強(qiáng)制式攪拌

  C.間歇滾筒式攪拌

  D.連續(xù)滾筒式攪拌

  參考答案:B

  15[單選題]土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是()。

  A.大型推土機(jī)(118~235kW)

  B.大型裝載機(jī)(3m3)

  C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)

  D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)

  參考答案:D

  16[單選題]根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》的規(guī)定,當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到()及以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

  A.I級(jí)

  B.Ⅲ級(jí)

  C.Ⅳ級(jí)

  D.V級(jí)

  參考答案:B

  17[單選題]屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)是()。

  A.施工過程數(shù)

  B.工作面

  C.流水節(jié)拍

  D.流水強(qiáng)度

  參考答案:C

  18[單選題]第11題圖中挖3工序的總時(shí)差是()。

  A.0

  B.1

  C.2

  D.3

  參考答案:D

  參考解析:挖3工序的總時(shí)差=箭頭點(diǎn)最遲-箭尾點(diǎn)最早-本工序持續(xù)=9-5-1=3。

  19[單選題]相比較而言,適用于100m以內(nèi)的短距離運(yùn)土的設(shè)備是()。

  A.拖式鏟運(yùn)機(jī)

  B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

  C.裝載機(jī)、翻斗車

  D.推土機(jī)

  參考答案:D

  20[單選題]屬于公路工程常用的流水空間參數(shù)是()。

  A.施工過程數(shù)

  B.工作面

  C.流水節(jié)拍

  D.技術(shù)間歇

  參考答案:B

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