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2016年一級(jí)建造師《機(jī)電工程》考前沖刺卷(1)

來源:考試吧 2016-08-24 8:02:05 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
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第 1 頁:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第 3 頁:多項(xiàng)選擇題
第 4 頁:案例分析題

  33[簡(jiǎn)答題]

  某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設(shè)合同。設(shè)備安裝量有4臺(tái)引風(fēng)機(jī)、8臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)、2臺(tái)20t橋式起重機(jī)、26臺(tái)水泵、4臺(tái)膠帶輸機(jī)、10臺(tái)螺旋輸機(jī)、2臺(tái)斗式提升機(jī)、2臺(tái)振動(dòng)篩的安裝。引風(fēng)機(jī)經(jīng)過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達(dá)到了單機(jī)試車的條件,機(jī)械工程師編制了單機(jī)試運(yùn)方案,直接報(bào)送業(yè)主,獲得批準(zhǔn)后,立即組織了單機(jī)試運(yùn)并完善了各項(xiàng)安裝和試車記錄,其各項(xiàng)參數(shù)符合技術(shù)文件的要求。螺旋給料機(jī)的減速箱散件到貨,設(shè)備安裝人員清洗了各部件后,就將各機(jī)件裝配到機(jī)座上。在隨后螺旋給料機(jī)的無負(fù)荷試運(yùn)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動(dòng)大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運(yùn)行21分鐘后停機(jī),將減速箱解體調(diào)整后,又繼續(xù)補(bǔ)完螺旋給料機(jī)無負(fù)荷試車不足的1小時(shí)39分鐘,上述超標(biāo)現(xiàn)象消失。在進(jìn)行煮爐和烘爐后,項(xiàng)目部認(rèn)為整個(gè)流程具備聯(lián)運(yùn)條件,遂編制了聯(lián)運(yùn)方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)后,報(bào)監(jiān)理審批。在聯(lián)運(yùn)時(shí)再次開啟引風(fēng)機(jī),卻發(fā)現(xiàn)引風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大,并損壞了一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的軸承壓蓋。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序,由技術(shù)員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經(jīng)過處理,終于讓引風(fēng)機(jī)恢復(fù)了正常工作。質(zhì)量事故程序關(guān)閉。

  問題

  1.項(xiàng)目部認(rèn)為引風(fēng)機(jī)最先達(dá)到單機(jī)試車條件,請(qǐng)分析還有哪些要完善的地方。

  2.詳細(xì)分析螺旋給料機(jī)減速箱故障的原因。

  3.螺旋給料機(jī)的無負(fù)荷試車時(shí)間是否符合規(guī)范?

  4.分析引風(fēng)機(jī)在聯(lián)運(yùn)時(shí)的故障原因。

  5.項(xiàng)目部啟動(dòng)了質(zhì)量事故程序,在執(zhí)行該程序中有哪些不妥?

  參考解析: 1.分析是否達(dá)到試車條件,可從5個(gè)方面分析。人的方面:已建立試車機(jī)構(gòu)、分工明確、責(zé)任到人,人員經(jīng)培訓(xùn)合格。機(jī)的方面:與引風(fēng)機(jī)相關(guān)聯(lián)的工作(管道、電氣、儀表等)都已完成并檢查合格,安裝記錄完善。本案例在單機(jī)試車后才完善安裝記錄,是不合規(guī)的。料的方面:?jiǎn)螜C(jī)試車所需的物料要準(zhǔn)備好,包括能源、介質(zhì)、潤(rùn)滑油脂、材料、工機(jī)具、檢測(cè)儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用具等。從本案例而言,單機(jī)試車能順利進(jìn)行,說明料的方面的組織是完善的。法的方面:應(yīng)編制單機(jī)試車方案,由項(xiàng)目總工程師審核、項(xiàng)目經(jīng)理審批后報(bào)監(jiān)理單位審批。未經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核的方案直接交業(yè)主審批是不妥的。方案經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)后,項(xiàng)目部須對(duì)試車人員進(jìn)行技術(shù)交底。環(huán)的方面:應(yīng)清理試車現(xiàn)場(chǎng),與試車無關(guān)的物品應(yīng)移走,設(shè)備附近不得進(jìn)行粉塵或噪聲較大的作業(yè)。設(shè)立警戒線,配備消防器具,保持消防通道暢通。

  2.首先要從技術(shù)層面分析故障可能的原因.再采用排除法確定故障的直接原因,從而加以處理。本案例中,造成減速箱故障的可能因素有:減速箱中齒輪的加工質(zhì)量、精度不合要求;減速箱的裝配質(zhì)量、精度不符合要求;減速箱的潤(rùn)滑不符合要求。加工精度主要檢查形狀(外形尺寸)是否符合要求,表面的光滑度是否符合要求。由于材質(zhì)一般有證明文件,現(xiàn)場(chǎng)一般不進(jìn)行材質(zhì)檢查,除非有特殊要求時(shí)才進(jìn)行材質(zhì)復(fù)驗(yàn)。減速箱各齒輪的裝配尺寸的檢查,一般要檢查主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的軸線間距、平行度。檢查位置公差,應(yīng)符合要求。減速箱的撞擊聲一般是輪系軸間距過大造成的,需要檢查和調(diào)整。除此之外還要檢查主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的嚙合面積等參數(shù)。潤(rùn)滑不良往往是潤(rùn)滑油(脂)注入量不足或超標(biāo)、潤(rùn)滑油(脂)質(zhì)量或標(biāo)號(hào)有問題造成的。一般會(huì)造成軸承溫度超標(biāo)。齒輪間潤(rùn)滑不良也會(huì)產(chǎn)生溫升和機(jī)械噪聲。

  3.試運(yùn)需連續(xù)進(jìn)行,在規(guī)定的試運(yùn)時(shí)段內(nèi),檢查各項(xiàng)規(guī)定的指標(biāo),符合規(guī)范或機(jī)械設(shè)計(jì)文件的規(guī)定為合格。本案例以補(bǔ)足試運(yùn)時(shí)間的方式來處理試運(yùn)中斷的問題是不符合規(guī)范要求的。應(yīng)重新進(jìn)行2小時(shí)的無負(fù)荷試運(yùn)。

  4.引風(fēng)機(jī)同鍋爐煙道相連,在進(jìn)行煮爐和烘爐的工序時(shí),煙氣中的焦油、粉塵等會(huì)附著在引風(fēng)機(jī)迎煙面風(fēng)葉上,使引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子失去靜平衡和動(dòng)平衡。若在鍋爐的正常生產(chǎn)時(shí),在點(diǎn)爐前會(huì)先啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)(或點(diǎn)爐啟動(dòng)后,馬上啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)),煙灰難以附著在葉輪上。即使有部分煙塵附著在葉輪上,也是在葉輪的周向均勻附著,不會(huì)破壞靜平衡和動(dòng)平衡。鑒于本案例中葉輪的平衡已破壞,項(xiàng)目部采取措施,人工清理了葉輪的煙塵附著物,設(shè)備運(yùn)行恢復(fù)正常。

  5.質(zhì)量事故程序是:?jiǎn)?dòng)質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案、進(jìn)行事故報(bào)告、組織事故調(diào)查、事故原因分析、制定事故處理方案、事故處理、事故處理的鑒定驗(yàn)收。本案例中,應(yīng)先停止引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,并停止與引風(fēng)機(jī)關(guān)聯(lián)的鍋爐的運(yùn)行;及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師匯報(bào),項(xiàng)目部再分析和判斷該事故的等級(jí),本案例屬一般質(zhì)量問題,未造成重大經(jīng)濟(jì)和人員傷亡事故,可在項(xiàng)目部?jī)?nèi)處理,但由技術(shù)員組織施工班組查找故障原因是不妥的。事故調(diào)查應(yīng)由項(xiàng)目總工程師主持,質(zhì)檢、技術(shù)及施工班組參加;分析事件的原因,制定處理方案;按“四不放過”的原則,進(jìn)行事件的處理;在對(duì)本引風(fēng)機(jī)修復(fù)及對(duì)其他引風(fēng)機(jī)進(jìn)行復(fù)查后,方可關(guān)閉質(zhì)量事故程序。

  34[簡(jiǎn)答題]

  A公司在投標(biāo)一大型新能源電動(dòng)汽車廠機(jī)電工程建設(shè)總承包項(xiàng)目,該項(xiàng)目具備國內(nèi)電池行業(yè)最先進(jìn)的工藝和生產(chǎn)技術(shù),該工程項(xiàng)目含裝有汽車生產(chǎn)線的工業(yè)廠房、研發(fā)基地的實(shí)驗(yàn)室及員工休息的生活區(qū)和康樂中心,工業(yè)廠房主要建設(shè)內(nèi)容包括主體工程:沖壓車間、焊接車間、吸塑車間、總裝車問;公輔工程:供電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、空壓站、軟化水站;儲(chǔ)運(yùn)工程:物流總庫。由于該項(xiàng)目是新能源建設(shè)項(xiàng)目,在投標(biāo)答辯過程中,承包商就項(xiàng)目環(huán)境生態(tài)影響評(píng)價(jià)做了詳細(xì)論證,特別對(duì)施工期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)給予高度關(guān)注,在綠色施工技術(shù)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了新的突破,實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)!钡臉(biāo)準(zhǔn)目標(biāo),在環(huán)境保護(hù)方面,采用切實(shí)可靠的環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施,因答辯精辟、構(gòu)思縝密、切中要害而一舉中標(biāo)。

  問題

  1.項(xiàng)目中工程類別不同,既有工業(yè)的,又有民用的,建設(shè)中應(yīng)怎樣關(guān)注?

  2.簡(jiǎn)述建設(shè)施工中的污染物類型!八墓(jié)一環(huán)保”的內(nèi)容有哪些?

  3.綠色施工要點(diǎn)是什么?

  4.整個(gè)機(jī)電工程項(xiàng)目完工后驗(yàn)收的特點(diǎn)有無區(qū)別?說明理由。

  參考解析: 1.從背景可知該項(xiàng)目的機(jī)電工程有工業(yè)工程和民用工程兩類,兩者的關(guān)注點(diǎn)是有差異的,工業(yè)機(jī)電工程要確保生產(chǎn)線或生產(chǎn)裝置建成后能正常運(yùn)行,產(chǎn)出合格的產(chǎn)品并在數(shù)量上滿足預(yù)期的要求;民用機(jī)電工程要確保建成后能滿足建筑物預(yù)期功能的需要,供人們一個(gè)舒適的生活或工作環(huán)境。

  2.建設(shè)項(xiàng)目的主要污染類型包括大氣污染、水污染、噪聲污染和固體廢物污染。

  “四節(jié)一環(huán)!保汗(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地和環(huán)境保護(hù)。

  3.綠色施工要點(diǎn):綠色施工管理、環(huán)境保護(hù)、節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與施工用地保護(hù)六個(gè)方面。

  4.有區(qū)別。

  對(duì)建筑安裝機(jī)電工程,要驗(yàn)證其是否能滿足建筑物預(yù)期功能的需要,有些項(xiàng)目如供暖制冷空調(diào)要視季節(jié)情況確定考核時(shí)間,智能控制的電氣照明系統(tǒng)要有不同情況下的自然光(目光)下進(jìn)行考核調(diào)試。對(duì)工業(yè)機(jī)電工程要驗(yàn)證是否滿足工藝生產(chǎn)的需要,且以生產(chǎn)的最終產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量是否滿足工藝設(shè)計(jì)預(yù)期要求為主要考核指標(biāo)。兩者在考核驗(yàn)證中都要消耗較多的能源,工業(yè)機(jī)電工程考核驗(yàn)證消耗的能源更多,還要投入大宗的原材料進(jìn)行試生產(chǎn)。

  35[簡(jiǎn)答題]

  某安裝公司中標(biāo)了東北鑄造廠一個(gè)以保本價(jià)為目標(biāo)的機(jī)電安裝工程。合同額1980萬元,工程材料費(fèi)占工程造價(jià)的60%,工程設(shè)備由建設(shè)單位提供,按照合同規(guī)定,若當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有明確的調(diào)價(jià)規(guī)定可以執(zhí)行該規(guī)定。安裝公司注重項(xiàng)目成本各階段的控制,給項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)目標(biāo)成本為1800萬元,項(xiàng)目部以此為計(jì)劃成本,認(rèn)真編制了施工成本計(jì)劃,對(duì)施工成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實(shí),重點(diǎn)突出,方法得當(dāng),同時(shí)按規(guī)定結(jié)算,實(shí)現(xiàn)成本降低率為5%,因此,工程竣工后也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

  問題

  1.該項(xiàng)目構(gòu)成直接工程費(fèi)的主要因素是什么?

  2.項(xiàng)目經(jīng)理部編制成本計(jì)劃的依據(jù)是什么?

  3.工程材料費(fèi)應(yīng)從哪些方面去控制?

  4.該工程項(xiàng)目的實(shí)際成本是多少?

  參考解析: 1.材料、人工、機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格及調(diào)價(jià)規(guī)定是預(yù)算定額的主要因素,是構(gòu)成直接工程費(fèi)的主要因素。

  2.項(xiàng)目經(jīng)理部編制成本的依據(jù):與招標(biāo)方簽訂的工程承包合同。項(xiàng)目部與安裝公司法人簽訂的內(nèi)部承包合同及有關(guān)資料,包括企業(yè)下達(dá)給項(xiàng)目的降低成本指標(biāo)及其他要求;工程施工組織設(shè)計(jì),施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案、施工組織,施工機(jī)械的利用情況,所需材料的消耗及價(jià)格、機(jī)械臺(tái)班價(jià)格及租賃價(jià)格等。

  3.工程材料費(fèi)控制應(yīng)從以下兩個(gè)方面去控制:加強(qiáng)材料采購成本的管理,從量差和價(jià)差兩個(gè)方面控制。加強(qiáng)材料消耗的管理,從限額發(fā)料和現(xiàn)場(chǎng)消耗兩個(gè)方面控制。

  4.該項(xiàng)目的計(jì)劃目標(biāo)成本減去實(shí)際成本后與計(jì)劃目標(biāo)成本的比即為成本降低率。因此,該項(xiàng)目的實(shí)際成本為1800×(1—5%)=1710萬元。

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學(xué)習(xí)目標(biāo):強(qiáng)化突破特訓(xùn),吃透必考點(diǎn)
優(yōu)勢(shì):從新教材和考綱出發(fā),提升對(duì)必考知識(shí)的理解和運(yùn)用程度
AI智能課后作業(yè)
課后練習(xí)
課程目標(biāo):學(xué)練結(jié)合,知識(shí)點(diǎn)內(nèi)化吸收
課程優(yōu)勢(shì):私教精講班配套,知識(shí)點(diǎn)智能推薦課后練習(xí)
強(qiáng)化
突破
沖刺備考指導(dǎo)
直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):掌握沖刺期復(fù)習(xí)方法,調(diào)整高效備考方式
課程優(yōu)勢(shì):結(jié)合考試特點(diǎn)及應(yīng)試要求,指導(dǎo)沖刺階段備考方法
考點(diǎn)鎖分班
直播 12-18小時(shí)/科
課程目標(biāo):緊抓命題特點(diǎn)及趨勢(shì),掌握考試命題規(guī)律
課程優(yōu)勢(shì):講練結(jié)合,對(duì)高頻知識(shí)點(diǎn)匹配合適題目,同步梳理出題要點(diǎn)
高頻刷題班
直播 9小時(shí)/科
課程目標(biāo):總結(jié)解題方法技巧,提高做題準(zhǔn)確率
課程優(yōu)勢(shì):精選高頻題目,名師帶領(lǐng)刷題,講授解題技巧及口訣
案例專項(xiàng)突破班
直播 實(shí)務(wù)科目9小時(shí)/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化案例答題技巧,掌握案例分析答題模板。
課程優(yōu)勢(shì):深度剖析近年案例真題,挖掘出題規(guī)律,總結(jié)案例答題技巧及模板。
考前
沖刺
密押點(diǎn)題班1
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):基礎(chǔ)階段檢驗(yàn),查缺補(bǔ)漏,夯實(shí)基礎(chǔ)
課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn)
密押點(diǎn)題班2
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化階段檢驗(yàn),查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)化提升
課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn)
密卷點(diǎn)題班3
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):模擬實(shí)戰(zhàn),掌握實(shí)戰(zhàn)技巧,考場(chǎng)不慌亂
課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn)
通關(guān)必背班
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):熟悉掌握考試必背內(nèi)容,拿下必得分
課程優(yōu)勢(shì):總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容,實(shí)用性極強(qiáng)
終極
搶分
應(yīng)試技巧班
直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前臨門一腳,掌握應(yīng)試技巧
課程優(yōu)勢(shì):巧做難題,名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧
密訓(xùn)提分班
直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前再強(qiáng)化,確保不丟分
課程優(yōu)勢(shì):考根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn),臨考提分
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習(xí)
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