點擊查看：2017一級建造師考試《民航機場》沖刺習(xí)題匯總

　　多項選擇題(共10道題，每題2分。每題中的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　1、下列自動氣象觀測設(shè)備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是(　　)。

　　A.大氣透射儀

　　B.氣溫

　　C.風(fēng)速儀

　　D.降水

　　E.云高儀

　　2、依《中華人民共和國民用航空法》，民用機場的( )應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機場布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機場標(biāo)準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定報經(jīng)有關(guān)主管機關(guān)批準(zhǔn)并實施。

　　A.運行

　　B.新建

　　C.經(jīng)營

　　D.改建

　　E.擴建

　　3、雙絞線主要指標(biāo)包括(　　)。

　　A.衰減串?dāng)_比

　　B.接地電阻

　　C.近端串?dāng)_

　　D.線纜直徑

　　E.衰減

　　4、依《中華人民共和國民用航空法》，( )民用機場應(yīng)當(dāng)由民用機場所在地的縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。

　　A.開通

　　B.關(guān)閉

　　C.新建

　　D.改建

　　E.擴建

　　5、民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的障礙物的，必須責(zé)令清除;由此造成的損失，由( )承擔(dān)。

　　A.機場所在地的地方人民政府

　　B.修建該障礙物體的人

　　C.種植該障礙物體的人

　　D.新建或擴建的機場

　　E.設(shè)置該障礙物體的人

　　6、航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有(　　)和工作人員辦公區(qū)。

　　A.國內(nèi)(國際)旅客到達(dá)區(qū)

　　B.國內(nèi)(國際)旅客出發(fā)區(qū)

　　C.國內(nèi)(國際)旅客辦票區(qū)

　　D.國內(nèi)(國際)旅客問詢區(qū)

　　E.國內(nèi)(國際)行李提取區(qū)

　　7、目視助航燈光系統(tǒng)下列描述中正確的是(　　)。

　　A.燈泡連接在隔離變壓器的次級

　　B.燈泡發(fā)光強度與回路中的電流成正比

　　C.燈光回路由一系列隔離變壓器串聯(lián)構(gòu)成

　　D.燈光回路由一系列隔離變壓器并聯(lián)構(gòu)成

　　E.燈光系統(tǒng)光強一般分為3個等級

　　8、在現(xiàn)有跑道、滑行道上加裝燈具時，燈具定位可參照( )定位。

　　A.機位進入線

　　B.跑道邊線

　　C.滑行道中線

　　D.滑行道邊線

　　E.機坪安全線

　　9、水平角的觀測方法有(　　)。

　　A.測回法

　　B.全面觀測法

　　C.局部觀測法

　　D.方向觀測法

　　E.反向觀測法

　　10、按照《民用機場總體規(guī)劃規(guī)范》MH 5002--1999的規(guī)定，下述(　　)包括在航站區(qū)內(nèi)。

　　A.進出機場的地面交通系統(tǒng)

　　B.站前停車設(shè)施

　　C.航站樓

　　D.站坪

　　E.儲油及加油設(shè)施 案例題(共5道題，共120分，請根據(jù)背景材料，按要求作答)

　　11、背景

　　我國西部某小型旅游城市建成一民用機場，目前建有一條跑道、一座旅客航站樓等設(shè)施，年吞吐量較小。設(shè)計使用飛機機型為8737。機場的基準(zhǔn)飛行場地長度為2200m，裝備的儀表著陸系統(tǒng)以及目視助航設(shè)備能供飛機在決斷高度低至60m，跑道視程低至800m時著陸。

　　問題

　　(1)按在全國航空運輸網(wǎng)絡(luò)中的地位劃分，該機場屬哪種性質(zhì)的機場?

　　(2)該機場地面部分按功能劃分由哪幾部分組成?

　　(3)該機場飛行區(qū)分級指標(biāo)的基準(zhǔn)代號Ⅰ，分級指標(biāo)的基準(zhǔn)代號Ⅱ分別是什么?

　　(4)該機場跑道屬哪一類精密進近跑道?

　　(5)列舉該機場跑道助航燈光系統(tǒng)的組成部分。

　　12、背景

　　某機場跑道為南北向，長度為2400m。現(xiàn)機場擴建工程擬在由南向北著陸方向新增一套Ⅰ類儀表著陸系統(tǒng)，跑道北端入口距機場北端圍界200m，場地為0.5%的下坡。跑道南端入口距機場南端圍界300m，場地為0.5%的下坡。跑道側(cè)方圍界距跑道中心線延長線200m，為1.1%下坡。

　　問題

　　(1)航向天線、下滑天線的位置?

　　(2)跑道南端、北端、側(cè)方的機場圍界是否需要改動，為什么?不考慮圍場道路的影響需如何改動?

　　(3)如果機場圍界內(nèi)外地勢坡度連續(xù)一致，安裝航向、下滑天線前，是否需要重新平整航向、下滑保護區(qū)的場地，為什么?如何平整?

　　(4)寫出儀表著陸系統(tǒng)的安裝施工的工序。

　　13、背景

　　某機場實施跑道道面瀝青混凝土加層整修工程的不停航施工，機場關(guān)閉時間為當(dāng)日23：00～次日6：00。該工程施工項目及每班所需時間見下表。

　　注：①A項目結(jié)束前1h，B項目才能開始。

　�、贏、B項目結(jié)束后，C項目才能開始;C項目結(jié)束后，D項目才能開始。

　　問題

　　(1)確定B項目最早可能開始時間，最遲必須開始時間。

　　(2)確定D項目最遲必須結(jié)束時間。

　　(3)按B項目最早可能開始時間，編制每日施工進度計劃橫道圖。

　　(4)工程指揮部最遲應(yīng)在什么時間內(nèi)組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段?

　　(5)施工結(jié)束后，施工段經(jīng)檢查應(yīng)滿足哪些條件方可開航?

　　14、背景

　　某建設(shè)公司承攬某機場主跑道的修筑工程，主跑道長3800m，寬60m。在實施合同的過程中，由于業(yè)主拖欠工程進度款，造成合同工期延誤和巨大的成本額外開支，與施工進度計劃相比，主跑道施工工期整體延誤200d，施工過程趕上雨期，工期延誤20d，由于地質(zhì)勘察資料不完善，工期延誤30d，建設(shè)公司蒙受重大損失。據(jù)此，該公司邀請某律師事務(wù)所于2004年向業(yè)主提出索賠報告。

　　問題

　　(1)指出索賠程序。

　　(2)指出承包人提出索賠的期限的相關(guān)規(guī)定。

　　15、背景

　　某民用機場場道的道面施工，由某施工單位承建。在施工現(xiàn)場管理方面，施工單位管理松懈，固體廢物隨處可見，建筑垃圾未分類，更沒有封閉堆放，定時清運，造成大風(fēng)天氣塵土飛揚。種種不良現(xiàn)象不但影響了施工工地現(xiàn)場人員的生活，更嚴(yán)重?fù)p害了施工單位的形象。

　　問題

　　(1)施工工地上常見的固體廢物有哪些?

　　(2)固體廢物的主要處理方法有哪些?

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