5.不全面,還缺:測設(shè)基坑平面位置、地面標高→挖掘機放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺與墩臺身接縫處理等項。
6.主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有:邊跨滿堂鋼管支架,按軸縱向布置;中跨采用墩梁式支架
7.主縱梁橫跨交通主干線和高架橋,施工時對來往車輛、行人應(yīng)確保絕對安全措施:
(1)架下緣吊掛兩層密目安全網(wǎng);
(2)在梁支架底槽鋼上搭設(shè)小鋼管,上鋪七合板,用鐵絲固定在鋼管上;
(3)在梁支架上設(shè)立圍欄,其上綁扎安全網(wǎng);
(4)兩組梁間搭設(shè)行走通道,通道也由七合板鋪成;
(5)專人負責定期檢查安全網(wǎng)和七合板,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
8.主縱梁施工要點:
(1)模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點,模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后,縱向鋪工字鋼,上鋪帶肋九合板作底板;
(2)設(shè)置預(yù)拱度。為保證梁體線型,底模設(shè)置了正確合理的預(yù)拱度(支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時支墩的沉降等);
(3)主縱梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工。搭設(shè)支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→分段澆筑混凝土→穿預(yù)應(yīng)力索、張拉→壓漿、封模
9.主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為:
準備工作→張拉設(shè)備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點→核對夾片回縮量→張拉0.1σK→核對伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。
10.評估結(jié)果如下:
(1)正確。符合規(guī)范要求;
(2)不正確。主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控:以預(yù)應(yīng)力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據(jù)實際測量彈性模量反算后為準;
(3)不正確。拆下來的B-2號千斤頂沒有和已壞的A-2號千斤頂組的其他機具進行配套校驗,不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求:張拉機具應(yīng)配套校驗、配套使用;
(4)不正確。未進行伸長量校核。
(5)不正確。新購壓力表,即使是合格品,也要進行校驗,取得合格證方可時使用;新購壓力表還必須和其他張拉設(shè)備配套校驗,然后在本套內(nèi)使用;
(6)不正確。斷絲數(shù)所占百分比:5*100/(12*30)=1.11%,已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù),不能進行錨固;
(7)正確。實際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%以內(nèi)即可。
(8)該千斤頂可以使用,因為未超過6個月的重新校驗期;
(9)備用張拉設(shè)備不能使用,因為YDC千斤頂配XM錨具,無法與OVM錨具相匹配。
【案例2】
1.承包方應(yīng)對項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負責。分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負責。承包方應(yīng)對分包方的工程質(zhì)量承擔連帶責任。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。
2.正確。滿足《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。
3.正確。觸變泥漿的主要成分是膨潤土。觸變泥漿的配合比按管道周圍土層類別、膨潤土的性質(zhì)以及觸變泥漿的技術(shù)指標確定。頂進施工完成以后,可根據(jù)需要將水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿壓入管外壁與土層之間,將觸變泥漿置換出來以起到減少地面沉降的作用。
4.施工結(jié)束后,由前向后依次拆除中繼間內(nèi)的頂進設(shè)備。拆除中繼間應(yīng)先將千斤頂、油路、油泵、電器設(shè)備等拆除。每個中繼間拆除的順序應(yīng)是:先頂部、次兩側(cè)、后底部。由第一個中繼間開始往后拆、拆除的空間由后面的中繼間繼續(xù)向前頂進,使管口相連接。
5.A公司的頂進管道軸線控制方案:頂進施工過程中,每頂一節(jié)管節(jié)(0.3m)進行一次軸線測量,在出洞階段和糾偏時,增加測量次數(shù)。對測量控制點要經(jīng)常復測,保證測量精度。頂進距離到了一定的長度后,軸線測量采用接站測量,在接站測量得過程中,經(jīng)常采用坐標法對頂進軸線進行復測,以保證測量數(shù)據(jù)的準確性。軸線糾偏主要通過糾偏系統(tǒng)來進行。頂進軸線發(fā)生偏差后,先計算出糾偏的量,然后調(diào)節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量至糾偏需要的位置,再鎖定糾偏系統(tǒng)。
【案例3】
1.工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運輸,同時對地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于保護和采取安全生產(chǎn)措施。工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架,四角應(yīng)加斜撐。
2.不正確。管下部135o范圍內(nèi)不得超挖,管頂以上超挖量不得大于15mm
不正確。排水管道在從已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過,鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m,應(yīng)采用側(cè)墻上砌筑磚墩支承管道
(3)不正確。應(yīng)在鋼管內(nèi)采用豎向支撐,支撐間距不應(yīng)大于3m,支撐時豎向直徑應(yīng)略大于橫向直徑。
(4)不正確。手掘式頂管時出現(xiàn)偏差大于20mm時,應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。
3.手掘式頂進施工應(yīng)該做以下安全管理工作:
做好頂坑支撐
做好頂坑周圈防護,架好安全梯
做好電器設(shè)備的防護性接地
下管設(shè)備防護齊全
確保頂鐵安裝符合要求
確保挖土時管前不超挖
4.具管前方遇到障礙
后備墻變形嚴重
頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
管位偏差過大且校正無效
頂力超過管端的允許頂力
油泵、油路發(fā)生異,F(xiàn)象
接縫中漏泥漿
5.手掘式頂進施工時應(yīng)準備以下設(shè)備:導軌、千斤頂、油泵、頂鐵。
6.手掘式頂進施工時地下水位應(yīng)降到管底以下不小于0.5m處。
7.手掘式頂進施工的程序是:安裝頂鐵,開動油泵,頂鎬活塞伸出一個行程后,關(guān)油泵,頂鎬停止運行,活塞收縮,在空隙處加頂鐵,再開油泵,如此周而復止。
【案例4】
1.對該燃氣管道進行強度試驗,其試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.5倍,因此為0.75 MPa,此壓力大于0.3MPa,所以試驗壓力為0.75MPa。
2.以目前的工程進展情況,還不能進行氣密性試驗,因為氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進行,若是埋地敷設(shè),必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。而本工程回填土至管頂0.3m,還不滿足進行氣密性試驗的條件。
3.若繼續(xù)回填土,回填至管頂0.5m以上,就可以進行氣密性試驗,試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.15倍,因此為0.58MPa,此壓力大于0.1MPa,所以試驗壓力為0.58MPa。
4.要對管道進行通球掃線,必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進行,并不少于兩次。每次吹掃管道不宜超過3km,通球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進行,以避免補償器內(nèi)套管被破壞,掃線結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查,當球后的氣體無鐵銹臟物則認為合格。
5.除了給燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆標識外,還有當管道回填土夯實至管頂0.5m后,將黃色印有文字的管道塑料標志帶,平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于0.2m,帶中間不得撕裂或扭曲。
6.在管道的竣工圖上應(yīng)標注坐標和栓樁位置。
【案例5】
1.答:對進度執(zhí)行情況簡要描述外,對進度偏差及調(diào)查意見一律標注為“拆遷影響,促拆遷”太簡單應(yīng)補充和改進,應(yīng)提供的內(nèi)容包括:①進度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是:報告的起止期;當?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計;施工計劃的原定目標及實際完成情況;報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件情況);②實際施工進度圖;③工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;④進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析;⑤解決問題的措施;⑥計劃調(diào)整意見。
2.答:分包商應(yīng)該制訂施工進度計劃,與項目總進度計劃的關(guān)系為分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制;承包人應(yīng)將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關(guān)問題。
3.答:應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時間、持續(xù)時間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。
4.答:必須改進之處為
(1)計劃圖制作時間為開工初期不妥,應(yīng)在開工前(2)在施工總進度和年度計劃圖(橫道圖)上僅標注了主要施工過程,開、完工時間及工作量不足。應(yīng)該在計劃圖上進行實際進度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。(3)無旬(或周)施工進度計劃及實際進度檢查結(jié)果。
5.該項目施工進度計劃在實施過程中的不足之處為(1)未跟蹤計劃的實施并進行監(jiān)督,在跟蹤計劃的實施和監(jiān)督過程中當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,應(yīng)采取調(diào)度措施。(2)在計劃圖上應(yīng)進行實際進度記錄,并跟蹤記載每個施工過程(而不是主要施工過程)的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。(3)執(zhí)行施工合同中對進度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。(4)跟蹤形象進度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數(shù)量進行統(tǒng)計與分析,編制統(tǒng)計報表。(5)落實控制進度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。(6)處理進度索賠。
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