2013年一級(jí)建造師市政城市軌道交通和隧道工程歷年考題詮解

　　歷年考題詮解

　　【2009年考題】

　　1.地鐵車(chē)站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有()。

　　A.水平鉆機(jī)

　　B.螺旋鉆機(jī)

　　C.夯管機(jī)

　　D.沖擊式鉆機(jī)

　　E.正反循環(huán)鉆機(jī)

　　【答案】BDE本題考核的是地鐵及軌道工程常見(jiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)。鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和正反循環(huán)鉆機(jī)等。對(duì)正反循環(huán)鉆機(jī)，由于其采用泥漿護(hù)壁成孔，故成孔時(shí)噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。

　　2.通常地鐵車(chē)站站臺(tái)的形式多采用()。

　　A.島式

　　B.側(cè)式

　　C.島、側(cè)混合式

　　D.馬蹄式

　　【答案】A本題考核的是城市軌道交通車(chē)站形式。城市軌道交通車(chē)站的站臺(tái)形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式，通常地鐵車(chē)站多采用島式。

　　【2010年考題】

　　1.采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時(shí)，宜采用的施工方法為()。

　　A.全斷面法

　　B.正臺(tái)階法

　　C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

　　D.柱洞法

　　【答案】D本題考核的是柱洞法施工的結(jié)構(gòu)與適用地層。柱洞法施工是先在立柱位置施做一個(gè)小導(dǎo)洞，當(dāng)小導(dǎo)洞做好后，在洞內(nèi)再做底梁，形成一個(gè)細(xì)而高的縱向結(jié)構(gòu)，柱洞法施工的關(guān)鍵是如何確保兩側(cè)開(kāi)挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上，而且柱子左右水平力要同時(shí)加上且保持相等。柱洞法施工的結(jié)構(gòu)與適用地層為多層多跨結(jié)構(gòu)。

　　2.下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是()。

　　A.地下連續(xù)墻

　　B.鉆孔灌注樁

　　C.水泥擋土墻

　　D.組合式SMW樁

　　【答案】D本題考核的是深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型。SMW樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體，然后注入水泥類(lèi)混合液攪拌形成均勻的擋墻，最后，在墻中插入型鋼，即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在止水性好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復(fù)利甩。

　　3.關(guān)于盾構(gòu)法隧道現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布置的手法，正確的有()。

　　A.盾構(gòu)機(jī)座必須采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

　　B.采用泥水機(jī)械出土?xí)r，地面應(yīng)設(shè)置水泵房

　　C.采用氣壓法施工時(shí)，地面應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房

　　D.采用泥水式盾構(gòu)時(shí)，必須設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室

　　E.采用土壓式盾構(gòu)時(shí)，應(yīng)設(shè)置地面出土和堆土設(shè)施

　　【答案】BCDE本題考核的是盾構(gòu)法施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施布置。盾構(gòu)基座置于工作井的底板

　　上，用作安裝和放置盾構(gòu)機(jī)，同時(shí)作為負(fù)環(huán)管片的基座，可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)。當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)采用泥水機(jī)械出土和用井點(diǎn)降水施工時(shí)，施工場(chǎng)地面應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的水泵房。當(dāng)采用氣壓法施工時(shí)，施工場(chǎng)地面應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房，以供給足夠的壓縮空氣。當(dāng)采用泥水式盾構(gòu)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置中還必須考慮泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室設(shè)置。當(dāng)采用土壓式盾構(gòu)時(shí)還應(yīng)設(shè)置地面出土和堆土設(shè)施。

　　【2011年考題】

　　1.關(guān)于基坑降水的說(shuō)法，正確的是()。

　　A.降水主要用于提高土體強(qiáng)度

　　B.降水井應(yīng)該布置在基坑內(nèi)側(cè)

　　C.為保證環(huán)境安全，宜采用回灌措施

　　D.降水深度為7 m時(shí)，必須采用管井降水

　　【答案】C本題考核的是工程降水方法。當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨娱_(kāi)挖面，需要采用降低地

　　下水方法疏干坑內(nèi)土層中水。當(dāng)因降水而危及基坑及周邊環(huán)境安全時(shí)，宜采用截水或回灌方法。降水深度為7 m時(shí)，宜采用輕型井點(diǎn)降水。

　　2.采用土壓式平衡盾構(gòu)施工隧道時(shí)，可以減少開(kāi)挖面處地表隆起的措施是()。

　　A.增加土艙壓力

　　B.減少排土量

　　C.改良泥土的塑流性

　　D.增加盾構(gòu)總推力

　　【答案】C本題考核的是密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)地層變形控制措施。保持開(kāi)挖面土壓(泥水壓)

　　穩(wěn)定的前提條件，對(duì)于土壓式盾構(gòu)是泥土的塑流化改良效果，應(yīng)根據(jù)地層條件選擇適宜的改良材料與注入?yún)?shù)。而對(duì)于泥水式盾構(gòu)則是泥漿性能，應(yīng)根據(jù)地層條件選擇適宜的泥漿材料與配合比。

　　3.下列噴錨暗挖掘進(jìn)方式中，結(jié)構(gòu)防水效果差的是()。

　　A.正臺(tái)階法

　　B.側(cè)洞法

　　C.中隔壁法

　　D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

　　【答案】B本題考核的是噴錨暗挖(礦山)法開(kāi)挖方式與選擇條件。噴錨暗挖法開(kāi)挖方式中結(jié)構(gòu)防水效果差的有雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中洞法、側(cè)洞法和柱洞法，所以答案應(yīng)選B。

　　4.控制基坑底部土體過(guò)大隆起的方法有()。

　　A.增加支撐剛度

　　B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度

　　C.加固坑底土體

　　D.采用降壓井降水

　　E.適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)

　　【答案】BCDE本題考核的是坑底穩(wěn)定控制。保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施。還有適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)的方法。

　　5.關(guān)于管棚施工的說(shuō)法，正確的是()。

　　A.管棚可應(yīng)用于強(qiáng)膨脹性地層

　　B.可以在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管

　　C.管棚縱向應(yīng)與隧道縱向平行

　　D.鋼管打人土體就位后，應(yīng)及時(shí)跳孔向鋼管內(nèi)及周?chē)鷫鹤⑺嗌皾{

　　E.管棚末端應(yīng)支架在堅(jiān)硬土層上

　　【答案】ABD本題考核的是管棚施工技術(shù)。(1)管棚可適用于軟弱地層和特殊困難地

　　段，如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋：大偏壓等圍巖，并對(duì)地層變形有嚴(yán)格要求的工程。(2)注漿效果控制中，必要時(shí)宜與小導(dǎo)管注漿相結(jié)合，開(kāi)挖時(shí)可在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管。(3)鋼管打人土體就位后，應(yīng)及時(shí)隔(跳)孔向鋼管內(nèi)及周?chē)鷫鹤⑺酀{或水泥砂漿，使鋼管與周?chē)鷰r體密實(shí)，并增加鋼管的剛度。(4)管棚是由鋼管和鋼拱架組成。鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形，沿著開(kāi)挖輪廓線，以較小的外插角，向開(kāi)挖面前方打人鋼管或鋼插板，末端支架在鋼拱架上，形成對(duì)開(kāi)挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù)。

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