三、案例分析題

　　(一)

　　1.【參考答案】

　　施工階段的社會交通導行思路：

　　第一階段，利用現況路面導行社會交通，兩側拓寬部分搭設圍擋;封閉施工。

　　第二階段，兩側拓寬部分導行社會交通，原路兩側搭設圍擋;封閑施工。

　　第三階段，分段導行社會交通，分段搭設圍擋;半封閉施工。

　　【考點解析】考點應是交通導行方案設計內容，工程實踐性很強。交通導行必須最大限度滿足社會交通和施工組織部署要求。交通導行應根據不同的城市道路不同施工階段，設計交通導行方案。交通導行應納入施工現場管理，應與現場平面布置協調一致。并采取不同的組織方式，保證社會交通流量以及高峰期的需求。

　　本題屬于比較典型的工程實踐類考題，沒有道路施工經歷的考生是很難找到解題思路的;其實背景資料已有描述，稍加分析就能找到正確思路。

　　應提請注意的是：首先應判斷改造后的路面是混行路面，這類路面需要設置活動隔離裝置進行分行路面的寬度分配;而不是設有綠化隔離帶的標準三幅路面橫斷面形式。

　　2.【參考答案】

　　道路施工圍擋等設施應嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;統一設置各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號。

　　【考點解析】考點為施工道路圍擋與交通導行內容。答案可在教材直接找到相應內容，除參考答案內容外.還可補充：嚴格控制臨時占路時間和范圍，特別是分段導行時必須嚴格執(zhí)行獲準方案�？晒﹨⒖嫉木唧w措施與要求有：

　　市政公用工程施工，特別是城區(qū)施工常涉及交通導行問題。依據施工組織設計制訂交通導行方案，報交通管理和道路權屬部門批準。

　　現場均采取全封閉式施工，圍擋、便橋必須按照當地政府主管部門的規(guī)定，設置施工指示牌、1ED指示燈和交通指示標志等，圍擋上全部掛上夜間警示燈，以提醒行人和車輛夜間安全通行，并用紅色錐形筒引導通行路線。并在施工現場設置專職交通協管員以協助指揮交通;每個交通導行路口設旗手，協助交管部門進行交通管制，積極配合交管部門實施交通疏導，聽從現場交警指揮。

　　交通疏導范圍和施工區(qū)域內設硬質圍擋隔開，以達到文明施工和安全施工的需要。保持施工現場周邊道路的整潔，圍擋的安裝美觀、整齊、牢固，并派專人維護、清潔。

　　施工合理安排施工土方、材料運輸，減少施工車輛對社會交通的影響，教育并要求施工車輛駕駛員嚴格按交管部門指定的路線文明駕駛。

　　3.【參考答案】

　　擬采取措施存在不當之處：

　　(1)選用初凝時間3h以下P.032.5級水泥;

　　(2)基層保濕養(yǎng)護小于3h;

　　(3)基層壓實厚度應不超過200mm;

　　(4)城區(qū)施工采用路拌方式。

　　正確做法：應選用初凝時間大于3h的P.042.5級水泥;基層保濕養(yǎng)護應為7d;基層材料應分為兩層攤鋪碾壓;城區(qū)施工應采用異地集中拌制的路基材料。

　　【考點解析】考點為城市道路施工內容，屬于改錯型考題。答題方式：首先找出錯誤所在，然后對照底基層材料施工技術要點，給出正確做法。

　　城市道路水泥土底基層施工技術要點如下：

　　水泥穩(wěn)定土應采用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的P.042.5級及以上普通硅酸鹽水泥，P.032.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥，且所用土質應符合要求。

　　水泥穩(wěn)定土自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護7d后，方可攤鋪上層材料。宜在水泥初凝時間到達前碾壓成活;宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤;常溫條件下成活后應經7d養(yǎng)護，方可在其上鋪筑后續(xù)結構層。城區(qū)施工應采用異地集中拌制或商品基層材料，以保證配合比準確，且達到環(huán)保和文明施工要求。

　　4.【參考答案】

　　應注意事項：(1)施工方案是施Z-組織設計的核心部分，應按規(guī)定履行批準手續(xù)，有變更時要及時辦理變更審批。(2)涉及設計變更時還要經過變更的程序：提出設計變更方案→監(jiān)理工程師審核→報建設單位批準→設計變更。

　　【考點解析】考點并非是施工進度內容，而是加快施工進度采用措施時應履行的技術管理程序。背景內所采用的施工措施，除了問題3答案外，還涉及設計變更和施工方案變更程序等方面。參考內容有：

　　(1)施工方案應包括主要分項工程的施工方法、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節(jié)性措施、四新技術措施以及結合工程特點和由施工組織設計安排的、工程需要所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。如有變動，特別是涉及材料、配比必須經有關方同意，按程序批準。

　　(2)施工過程發(fā)現設計圖紙問題或因施工現場條件變化需要變更的地方，應及時提出修改建議或方案，并履行規(guī)定的手續(xù)予以核實、更正;依據變更后設計圖紙施工。

　　(二)

　　1.【參考答案】

　　基坑底地下水位控制標高=基底標高-0.5，即：-6.5-0.5=-7.0m;

　　地下水降低深度=地下水位標高一地下水位控制標高，即：-3.0-(-7.0)=4.0m。

　　【考點解析】本題考點是施工降水的基本規(guī)定和降水深度簡單計算，需要具有一定的施工降水知識。降水深度計算需依據相關施工規(guī)范規(guī)定：遇有地下水時，應至少將地下水降至基底以下500mm方可施工。因此基礎地下水位控制標高至少在-7.0m，地下水降低深度為4m。施工降水應連續(xù)進行直至工程完成，主體結構具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水。

　　需提醒的是：降水深度應經井點降水梯度計算和驗算。工程實踐中降水井深度要將地下水位控制標高、地下水變化幅度和井管埋設深度等因素相加來確定。地下水變化幅度=-1.0-(-3.0)=2.0m，井管埋設深度=地下水降低深度+1.0m，因此降水井深度應為：7+2+5=14m。降水井設計深度計算較為復雜，不屬于本題考點，但是應有基本的概念。

　　2.【參考答案】

　　依據水文地質情況，降水井宜采用管井降水方式(法);環(huán)形布置在基坑(槽)的周圍，挖土運輸設備出入道不封閉時，兩側應加密布置管井。

　　【考點解析】本題考點是工程降排水內容。降排水方法應根據土層情況、滲透性、降水深度、周圍環(huán)境、支護結構種類參照下表規(guī)定，選擇適宜的井點形式。從基坑土質及滲透系數考慮，滲透系數較大(20～200m/d)，降水井深度大于10m，可采用井點降水方式。但是輕型井點按降水深度需設兩級井點降水;還要考慮到工程屬于現有水廠的升級改造項目，基坑圍護結構為混凝土灌注樁，說明現場不具有分級降水條件;選擇管井是可行的。工程實踐中確定管井井點降水方案，要經過降水、排水量計算，并經技術經濟比較。

　　這是比較復雜的，非考點內容，不必作答。注意滿足考點設問要求，給出井點形式、井點布置即可。

　　根據《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》JGJ/T 111降水深管井點布置在基坑(槽)周圍，距槽口邊緣2～3m，井點沿基坑等距離間隔設置，留出運料通道，還應設地面排水系統。管井的濾管可采用無砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管。井的成孔工藝應適合地層特點，不易塌孔、縮徑地層，宜采用清水鉆進;采用泥漿護壁鉆孔時，應在鉆進到孔底后清除孔底沉渣，并立即置入井管、注入清水;當泥漿相對密度不大于1.05時，方可投入濾料。濾管內徑應按滿足單井設計流量要求而配置的水泵規(guī)格確定，管井成孔直徑應滿足填充濾料的要求;井管與孔壁之間填充的濾料宜選用磨圓度好的硬質巖石成分的圓礫，不宜采用棱角形碎石料、風化料或其他黏質巖石成分的礫石。井管底部應設置沉砂段。施工降水應連續(xù)進行直至工程完成，主體結構具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水。

　　3.【參考答案】

　　除對主材價格的控制和限額領料以外，還應補充材料成本控制措施：

　　對進入現場材料要準確計量，認真驗收;減少采購過程中管理消耗;按施工進度計劃組織材料供應，防止因停工造成損失：控制材料消耗，同時做好余料的回收與利用。

　　【考點解析】考點是項目部材料成本管理，即材料費用的控制內容;屬于填補型考題。

　　材料成本管理環(huán)節(jié)包括：①計量驗收;②降低采購成本;③限-Ned料;④及時供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。只有熟知項目材料成本控制各項措施，才能拾遺補闕。除參考答案外，還可補充：周轉材料要及時回收、退場、節(jié)省租費;合理安排材料儲存、減少資金占用率。教材中可參考的內容還有：

　　在實行按“量價分離”方法計算工程造價的條件下，水泥、鋼材、木材等“三材”的價格隨行就市，實行高進高出;地方材料的預算價格=基準價×(1+材差系數)。在對材料成本進行控制的過程中，首先要以上述預算價格來控制地方材料的采購成本，至于材料消耗數量的控制，則應通過“限額領料單”去落實。

　　由于材料市場價格變動頻繁，往往會發(fā)生預算價格與市場價價差過大而使采購成本失去控制的情況。因此，材料管理人員有必要經常關注材料價格的變動，并積累系統的市場信息。企業(yè)有條件或有資金時，可購買一定數量的“期貨”，以平衡項目部的需求時差、價差。

　　4.【參考答案】

　　有不妥之處。因為工地管理費按本工程各分項工程直接費總成本分攤進入各個分項工程，有時周轉材料和設備費用也必須采用分攤的方法核算。而項目部管理費用大多不能進入工程直接費。工地與項目部在管理費用上要分開核算。

　　【考點解析】本題考點為項目部管理內容，屬于應用型考題。分清工地管理費與項目部管理費用屬性，給出答案是不難的。

　　除參考答案外，教材中施工成本核算內容關于工程工地(點)管理費及項目部管理費實際開支的匯總、核算和分攤的規(guī)定如下：

　　工地管理費按本工程各分項工程直接費總成本分攤進入各個分項工程，有時周轉材料和設備費用也必須采用分攤的方法核算。由于它是平均計算的，所以不能完全反映實際情況。其核算和經濟指標的選取受人為的影響較大，常常會影響成本核算的準確性和成本評價的公正性。所以，對能直接核算到分項工程的費用應盡量采取直接核算的辦法，盡可能減少分攤費用及分攤范圍。

　　為了明確經濟責任，分清成本費用的可控區(qū)域，正確合理地反映施工管理的經濟效益，工地與項目部在管理費用上要分開核算。

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