第 1 頁:單項選擇題 |
第 3 頁:多項選擇題 |
第 4 頁:案例分析題 |
11[單選題] 預應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先選用( )。
A.礦渣硅酸水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥
參考答案:B
參考解析:考點是預應(yīng)力混凝土對材料的要求。正確選項為B項“普通硅酸鹽水泥”。預應(yīng)力混凝土主要材料要求如下:
(1)除普通硅酸鹽水泥外,還應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為5~25mm;水泥強度等級不宜低于42.5,水泥不得含有任何團塊。
(2)混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。
(3)混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。
(4)外加劑不舍對預應(yīng)力筋或水泥有害的成分,宜采用低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑,其用量應(yīng)根據(jù)試驗確定。
(5)從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量(折合氯化物含量)不宜超過水泥用量的0.06%;超過0.06%時,宜采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施。
12[單選題] 項目部的施工成本管理是( )的核心內(nèi)容。
A.項目管理
B.企業(yè)經(jīng)營
C.監(jiān)理制度
D.建設(shè)管理
參考答案:A
參考解析:考點為施工企業(yè)項目管理內(nèi)容,屬實踐型考題。
施工項目管理涉及內(nèi)容很多,但是成本控制才是企業(yè)經(jīng)營管理的核心內(nèi)容。面對競爭日益激烈的建筑市場,施工企業(yè)在向社會提供產(chǎn)品和服務(wù)的同時,就是要獲得最大的經(jīng)濟效益,必須追求自身經(jīng)濟效益的最大化。企業(yè)的全部管理工作的實質(zhì)是運用科學的管理手段,最大限度降低工程成本,獲取較大利潤。
企業(yè)間的競爭已逐漸由產(chǎn)品質(zhì)量競爭過渡到價格競爭,項目部是企業(yè)經(jīng)濟單元,成本控制效果直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益及生存、發(fā)展。加強項目施工成本管理,減支增效,已成為大多數(shù)企業(yè)的主要經(jīng)營戰(zhàn)略。
施工項目管理的最終目標是建成質(zhì)量高、工期短、安全、成本低的工程產(chǎn)品,而成本是各項目標經(jīng)濟效果的綜合反映。在施工項目成本管理中,可以運用預測與決策方法、目標管理方法、量本利分析方法和價值工程方法。
因此只有A選項最符合題意。
13[單選題] 下列關(guān)于鋼筋混凝土連續(xù)梁合龍的說法,不正確的是( )。
A.合龍段的長度宜為2m
B.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系
C.合龍宜在一天中氣溫最低時進行
D.合龍段的混凝土強度應(yīng)與兩側(cè)相同
參考答案:D
參考解析:考點為鋼梁混凝土連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整知識,屬于專業(yè)技術(shù)型考題。
應(yīng)參考如下內(nèi)容給出答案:
(1)合龍段的長度宜為2m。
(2)合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。
(3)合龍前應(yīng)按設(shè)計要求,將兩懸臂端合龍口予以臨時連接,并將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松或改成活動支座。
(4)合龍前,在兩端懸臂預加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。
(5)合龍宜在一天中氣溫最低時進行。
(6)合龍段的混凝土強度宜提高一級,以盡早施加預應(yīng)力。
(7)連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換,應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固結(jié)后進行。
(8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時,支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核。因此,四個選項只有D是干擾項,不符合(6)的要求。
14[單選題] 有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用( )。
A.土袋圍堰
B.堆石土圍堰
C.鋼板樁圍堰
D.雙壁圍堰
參考答案:C
參考解析:考點為圍堰施工內(nèi)容,屬于工程實踐型考題。鋼板樁采用機械插(打)入施工,遇有大漂石及堅硬巖石的河床時施工十分困難,因此C為正確選項?蓞⒖家韵聝(nèi)容給出答案:
鋼板樁適用于圍堰和基坑的條件:埋深較淺的支護結(jié)構(gòu);黏性土、砂土、淤泥等軟弱地層。
鋼板樁沉樁施工應(yīng)先試樁,試樁數(shù)量不小于10根;鋼板樁放線施工,樁頭就位必須正確、垂直。沉樁過程中,隨時檢測,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。沉樁容許偏差:平面位置縱向100mm,橫向為-50~0mm;垂直度為5‰。沉樁施前必須平整工作面,清除地下、地面及高空障礙物,需保留的地下管線應(yīng)挖露出來,加以保護。
基坑開挖后鋼板樁垂直平順,無嚴重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象,鎖口連接嚴密;基坑土方和結(jié)構(gòu)施工期間,對基坑圍巖和支護系統(tǒng)進行動態(tài)觀測。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
15[單選題] 單位在工程完工且施工單位自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告申請竣工驗收時,應(yīng)經(jīng)( )簽署預驗收意見。
A.項目部技術(shù)負責人
B.建設(shè)單位代表
C.總監(jiān)理工程師
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
參考答案:C
參考解析:考點為工程竣工驗收知識,屬于法規(guī)型考題。
應(yīng)注意的是:要首先從本題題干和選項內(nèi)容判斷出前提條件是“實行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項目”,然后再選擇“總監(jiān)理工程師”作為正確選項。
《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300規(guī)定:單位工程完工,施工單位在自行檢查合格后,應(yīng)提請總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行竣工預驗收,對存在的問題,應(yīng)由施工單位及時整改。整改完畢后,由施X-單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請工程竣工驗收。工程竣工報告必須有總監(jiān)理工程師確認。
2013版《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收規(guī)定》第五條規(guī)定:施工單位在工程完工后對工程質(zhì)量進行了檢查,確認工程質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準,符合設(shè)計文件及合同要求,并提出工程竣工報告。工程竣工報告應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負責人審核簽字。對于委托監(jiān)理的工程項目,監(jiān)理單位對工程進行了質(zhì)量評估,具有完整的監(jiān)理資料,并提出工程質(zhì)量評估報告。工程質(zhì)量評估報告應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師和監(jiān)理單位有關(guān)負責人審核簽字。
因此本題正確答案為C“總監(jiān)理工程師”。
16[單選題] 下列城鎮(zhèn)道路的瀝青路面層中,不屬于面層結(jié)構(gòu)的是( )。
A.上面層
B.中面層
C.下面層
D.粘結(jié)層
參考答案:D
參考解析:考點為城鎮(zhèn)道路的瀝青路面結(jié)構(gòu)組成知識,四個選項中D項“粘結(jié)”層是正確選項。
城市道路的路面由面層、基層和路基組成,三層式瀝青混合料路面還可分為上面層(磨耗層)、中面層和下面層;雙層式瀝青混合料路面可分為上面層(磨耗層)和下面層。
路面層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定,以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。在特定情況下層間需要噴灑粘結(jié)層。但是,粘結(jié)層不屬于瀝青路面結(jié)構(gòu)。
17[單選題] 燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓并考試合格,當間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前應(yīng)重新考試和進行( )評定。
A.資格
B.技術(shù)
C.業(yè)績
D.不良記錄
參考答案:B
參考解析:考點為燃氣管道焊接技術(shù)規(guī)定。正確答案:B.技術(shù)評定。
《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33對焊接人員的要求有:承擔燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應(yīng)重新考試;承擔其他材質(zhì)燃氣管道安裝的人員,必須經(jīng)過培訓,并經(jīng)考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前,或當使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時,應(yīng)針對該設(shè)備操作要求進行人員專門培訓;并應(yīng)重新考試和技術(shù)評定。
四個選項中,正確選項為B“技術(shù)評定”。
18[單選題] 下列說法,不屬于水廠試運行目的與內(nèi)容的是( )。
A.對土建工程和設(shè)備安裝進行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定
B.排除土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷
C.掌握設(shè)備的技術(shù)性能,制定運行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程
D.進行一些現(xiàn)場測試,以便進行技術(shù)經(jīng)濟分析。
參考答案:B
參考解析:考點為新建給水與污水處理廠試運行內(nèi)容。應(yīng)參照下列內(nèi)容給出答案。
(1)試運行目的:
對土建工程和設(shè)備安裝進行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定,以作為工程質(zhì)量驗收的依據(jù);通過試運行發(fā)現(xiàn)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷,以便及早處理,避免事故發(fā)生;通過試運行考核主輔機械協(xié)聯(lián)動作的正確性,掌握設(shè)備的技術(shù)性能,制定運行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程;結(jié)合運行進行一些現(xiàn)場測試,以便進行技術(shù)經(jīng)濟分析,滿足設(shè)備運行安全、低耗、高效的要求;通過試運行確認水廠土建和安裝工程質(zhì)量符合規(guī)程、規(guī)范要求,以便進行全面的驗收和移交工作。
(2)主要內(nèi)容:
檢驗、試驗和監(jiān)視運行,工藝設(shè)備、自動監(jiān)控儀表系統(tǒng)首次啟動,以試驗為主,通過試驗掌握運行性能;按規(guī)定全面詳細記錄試驗情況,整理成技術(shù)資料;正確評估試運行資料、質(zhì)量檢查和鑒定資料等,并建立檔案。
由上述內(nèi)容,可見B選項“修復土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷”是干擾項,修復工作屬于試運行和正式運行之間的工作內(nèi)容。
19[單選題] 城鎮(zhèn)道路改擴建工程中,常采用土工織物鋪在新舊路層接縫部位,以減少瀝青路面的( )。
A.錯位
B.壅包
C.反射裂縫
D.溫度裂縫
參考答案:C
參考解析:考點為城鎮(zhèn)瀝青路面加鋪施工內(nèi)容,也涉及土工合成材料應(yīng)用常識。城鎮(zhèn)道路改擴建工程常會遇到道路拓寬和舊路面加鋪施工問題,需要采取相應(yīng)的技術(shù)措施。
考試用書相關(guān)內(nèi)容綜述如下:
采用玻纖網(wǎng)、土工織物等土工合成材料,鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。
用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強度、最大負荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.0倍。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。
由此可見,本題正確答案為C“反射裂縫”,其余均為干擾項。
20[單選題] 下列關(guān)于盾構(gòu)施工適用條件的說法,錯誤的是( )。
A.松軟含水地層,相對均質(zhì)的地質(zhì)條件
B.盾構(gòu)施工不需要注漿加固
C.地面上必須修建用于盾構(gòu)始發(fā)、接收的工作井位置
D.隧道覆土深度不宜小于1.0D(洞跨、徑)
參考答案:B
參考解析:考點為盾構(gòu)法施工內(nèi)容,屬于工程實踐型知識。
教材中有關(guān)盾構(gòu)施工適用條件的內(nèi)容較為分散,可參考資料有:
(1)在軟弱、含水地層,相對均質(zhì)的地質(zhì)條件。
(2)隧道應(yīng)有足夠的埋深,覆土深度不宜小于一倍(洞跨);隧道覆土太淺,盾構(gòu)法施工難度較大;特別是在水下修建隧道,覆土太淺時,盾構(gòu)施工安全風險較大。
(3)地面上必須有修建用于盾構(gòu)始發(fā)、接收的工作井位置。
(4)隧道之間或隧道與其他建(構(gòu))筑物之間所夾土(巖)體加固處理的最小厚度為水平方向1.0m,豎直方向1.5m。
(5)從經(jīng)濟角度講,盾構(gòu)連續(xù)施工長度不宜小于300m。
(6)在城區(qū)施工時,掘進線路上應(yīng)沒有障礙性構(gòu)筑物。
(7)采用配套的注漿技術(shù)措施,可將地表沉降限制在允許的限度內(nèi)。
據(jù)此不難判斷B選項“盾構(gòu)施工不需要注漿加固”是錯誤的,但符合題意;因為盾構(gòu)施工全過程都需要注漿加固作為輔助技術(shù)。
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