2009年一級(jí)建造師《鐵路工程》模擬試卷2

　　11、錘擊沉樁應(yīng)采用與樁和錘相適應(yīng)的彈性襯墊，( )。

　　A、用送樁沉樁時(shí)，樁與送樁的縱軸線應(yīng)保持在垂直的兩條直線上

　　B、送樁緊接樁頂部分，應(yīng)有保護(hù)樁頂?shù)难b置

　　C、安裝送樁前，應(yīng)截去樁頭損壞部分

　　D、樁頂不平時(shí)應(yīng)修切或修墊(鋼筋混凝土樁)平整

　　E、錘擊沉樁開始時(shí)應(yīng)用較低落距

　　12、鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱驗(yàn)標(biāo)，是( )對(duì)工程施工階段的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理和控制的主要依據(jù)。

　　A、政府部門、專門質(zhì)量機(jī)構(gòu)

　　B、建設(shè)單位、監(jiān)理單位

　　C、勘察設(shè)計(jì)單位和施工單位

　　D、仲裁單位

　　E、執(zhí)行單位

　　13、鐵路建設(shè)管理辦法關(guān)于合同管理說(shuō)法正確的有( )。

　　A、勘察設(shè)計(jì)、施工企業(yè)不得轉(zhuǎn)包或違法分包承接的鐵路建設(shè)工程業(yè)務(wù)

　　B、監(jiān)理企業(yè)不得轉(zhuǎn)讓承接的鐵路建設(shè)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)

　　C、招標(biāo)確定中標(biāo)人后，建設(shè)管理單位和中標(biāo)人可以就合同主要條款進(jìn)行談判

　　D、鐵路建設(shè)勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理承包實(shí)行履約擔(dān)保制度，積極推行保險(xiǎn)制度

　　E、合同簽定30日內(nèi)，建設(shè)管理單位應(yīng)向國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或其指定單位備案

　　14、下列關(guān)于路塹縱向臺(tái)階開挖施工說(shuō)法正確的有( )。

　　A、根據(jù)土石方調(diào)配要求，采用適當(dāng)?shù)你@爆、運(yùn)輸機(jī)具施工

　　B、既有線旁或邊坡較高時(shí)，應(yīng)分級(jí)開挖

　　C、路塹較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)開設(shè)馬口

　　D、縱向臺(tái)階開挖不適用于土、石質(zhì)傍山路塹

　　E、邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采取分級(jí)開挖、分級(jí)支擋、分級(jí)防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施