2009年一級建造師《鐵路工程》模擬試卷7

　　13、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)的施工要求有( )。

　　A、應(yīng)先安設(shè)錨桿，用高壓風(fēng)吹洗錨桿孔，除去孔內(nèi)泥渣，再注漿

　　B、掛網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固連接，并與坡面保持規(guī)定的間距

　　C、噴射鋼纖維混凝土?xí)r，噴射材料應(yīng)一次拌和，及時摻入增黏劑

　　D、噴漿、噴混凝土作業(yè)前應(yīng)通過試噴，調(diào)節(jié)適宜的水灰比以控制噴層質(zhì)量和減少回彈量

　　E、噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度大于7cm時，宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d

　　14、采用填縫、灌漿、嵌補(bǔ)、支頂?shù)却胧┓雷o(hù)、加固邊坡時，嵌補(bǔ)坡面空洞及凹槽，應(yīng)先清除松動巖石，再將基座鑿平，并保持襟邊寬度不小于0.5m，然后再行砌筑;應(yīng)做到( )。

　　A、灌漿砌筑

　　B、自上而下

　　C、嵌體穩(wěn)固

　　D、表面平順

　　E、周邊封嚴(yán)

　　15、鐵路營業(yè)線臨時道口設(shè)置應(yīng)該做到，道口應(yīng)設(shè)置在嘹望條件良好的地點(diǎn)( )。

　　A、距道口不小于7m

　　B、應(yīng)能看到兩側(cè)各400m以外的火車

　　C、火車在800m以外可看見道口

　　D、道口交叉銳角不得小于35°

　　E、其鐵路兩側(cè)的道路應(yīng)不小于25m的直線段

　　16、箱形預(yù)制梁制造技術(shù)證明書應(yīng)( )。

　　A、一式五份

　　B、一式兩份

　　C、一份交用戶

　　D、一份交監(jiān)理單位

　　E、一份隨同施工原始記錄歸檔