三、案例題(共計(jì)5題，第1、2、3題每題20分，第4、5題每題30分，請根據(jù)背景材料，按要求作答)

　　31背景

　　原設(shè)計(jì)某尾礦壩的初期壩采用石料構(gòu)筑。因當(dāng)?shù)厝鄙偕笆�，施工單位希望能就地取材，采用附近土體為原料施工土壩結(jié)構(gòu)，并根據(jù)工程進(jìn)度，要求業(yè)主在三天內(nèi)答復(fù)。由于業(yè)主沒有在三天內(nèi)給予答復(fù)，施工單位認(rèn)為業(yè)主已經(jīng)同意施工單位的意見，就自行按照通常的質(zhì)量要求施工了土壩結(jié)構(gòu)。但結(jié)果引起糾紛。

　　問題

　　1.比較透水性初期壩與土壩的結(jié)構(gòu)和要求的區(qū)別。

　　2.說明進(jìn)行土壩施工應(yīng)采取的措施。

　　3.評價(jià)施工單位與業(yè)主間的糾紛。

　　參考解析：

　　1.所謂透水性壩是由堆石體、上游面鋪設(shè)反濾層和保護(hù)層構(gòu)成。利于尾礦堆積壩迅速排水，降低尾礦壩的浸潤線，加快尾礦固結(jié)，有利于壩的穩(wěn)定。

　　反濾層系防止?jié)B透水將尾礦帶出，是在堆石壩的上游面鋪設(shè)的，另外在堆石與非巖石地基之間，為了防止?jié)B透水流的沖刷，也需設(shè)置反濾層。堆石壩的反濾層一般由砂、礫、卵石或碎石三層組成，三層的用料粒徑沿滲流流向由細(xì)到粗，并確保內(nèi)層的顆粒不能穿過相鄰的外層的孔隙，每層內(nèi)的顆粒不應(yīng)發(fā)生移動，反濾層的砂石料應(yīng)是未經(jīng)風(fēng)化、不被溶蝕、抗凍、不被水溶解的石料。反濾層厚度不小于400mm為宜。為防止尾礦漿及雨水對內(nèi)坡反濾層的沖刷，在反濾層表面需鋪設(shè)保護(hù)層，其可用干砌塊石、砂卵石、碎石、大卵石或采礦廢石鋪筑，以就地取材，施工簡便為原則。在缺少砂石料的地區(qū)，經(jīng)常用土壩作為初期壩，其造價(jià)低、施工方便。它要求筑壩土料級配良好，壓實(shí)性好，可得到較高的干密度，較小的滲透系數(shù)，較大的抗剪強(qiáng)度。

　　2.因土料透水性較尾礦差，當(dāng)尾礦堆積壩達(dá)到一定高度時(shí)，浸潤線往往從堆積壩坡逸出，易造成管涌，導(dǎo)致垮壩事故發(fā)生的可能。故土壩必須采用綜合排滲設(shè)施以降低尾礦壩的浸潤線。

　　3.應(yīng)該說，此糾紛的根源在于施工方。石壩改土壩應(yīng)根據(jù)具體情況考慮，材料來源是考慮的一方面，土壩方案的修改影響不僅在于壩體本身，必須考慮綜合排滲設(shè)施，經(jīng)過安全評價(jià)，并取得設(shè)計(jì)單位的同意。而且其安全評價(jià)和施工中安全、質(zhì)量等工作應(yīng)受到符合資質(zhì)條件的監(jiān)理單位管理。施工單位不能以提出的申請作為更改施工方案的依據(jù)。當(dāng)業(yè)主沒有回復(fù)或沒有另外指示時(shí)，應(yīng)不影響原設(shè)計(jì)的落實(shí);即使業(yè)主同意修改，也應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)或?qū)徍�，重要的�?nèi)容還應(yīng)經(jīng)過安全和環(huán)保部門同意后方可施工。

　　32背景

　　某施工隊(duì)承擔(dān)一錨噴支護(hù)巷道的施工任務(wù)。設(shè)計(jì)錨桿排距1m，每斷面錨桿ll根;采用樹脂藥卷錨固，每根錨桿采用中速和快速凝固各一卷;噴混凝土厚50ram。在對200m錨噴支護(hù)巷道中間驗(yàn)收時(shí)，有關(guān)錨桿部分的記錄有以下內(nèi)容：(1)樹脂藥卷檢查：材料進(jìn)場驗(yàn)收單一張，抽查藥卷3個(gè)，合格;(2)錨桿檢查：1)進(jìn)場抽查單一張，抽查錨桿三根，合格;2)拉拔力檢查：有全部合格班組檢查記錄，中間驗(yàn)收采用平均分布(間隔50m)抽查共計(jì)三根，最小值不低于設(shè)計(jì)的90%;3)與拉拔力檢查相同辦法檢查錨桿間排距離，共抽查三根，偏差小于100mm;4)錨桿孔深、錨桿方向、錨桿外露長度的檢查數(shù)據(jù)均符合要求。

　　問題

　　1.錨桿和樹脂藥卷的材料進(jìn)場檢查單是否符合規(guī)定?它對錨噴支護(hù)驗(yàn)收有何影響?

　　2.哪些錨桿檢查方法不符合要求?

　　3.記錄說明，在錨桿檢查中還遺漏哪些重要內(nèi)容?它對錨桿支護(hù)作用有什么影響?

　　4.哪些檢查內(nèi)容是質(zhì)量的主要控制點(diǎn)?

　　參考解析：

　　1.根據(jù)規(guī)定，錨桿及其配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度和樹脂卷的材質(zhì)、規(guī)格、性能等進(jìn)場后均應(yīng)有檢查報(bào)告，并且每300根(卷)應(yīng)有不少于3根(卷)的抽樣結(jié)果。100m巷道有錨桿和兩種樹脂卷各一千余根(卷)，每樣(種)材料至少應(yīng)有3套抽查數(shù)據(jù)。顯然，背景中的檢查量不夠。質(zhì)量保證資料基本齊全是巷道驗(yàn)收合格的一項(xiàng)必要條件，因此不能對此有所疏忽。

　　2.根據(jù)要求，巷道分項(xiàng)工程中間驗(yàn)收時(shí)要求其檢查點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，間距不大于20m。因此，200m巷道驗(yàn)收點(diǎn)應(yīng)不少于9個(gè)。此次驗(yàn)收的點(diǎn)數(shù)過少，不符合要求。

　　3.錨桿檢查除所列項(xiàng)目外，遺漏了錨桿應(yīng)安裝牢靠的要求。即錨桿的托板應(yīng)基本密貼壁面，不松動，錨桿的扭緊力矩不應(yīng)小于100N·m。錨桿托盤實(shí)際也和錨固力一樣，是錨桿發(fā)揮作用的兩個(gè)固定點(diǎn)，因此它是錨桿發(fā)揮作用的基本條件。

　　4.根據(jù)質(zhì)量檢查要求，主要控制點(diǎn)應(yīng)為材料質(zhì)量，錨桿拉拔力和托盤安裝質(zhì)量。

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