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2017二級(jí)建造師考試《公路工程》摸底測(cè)試題一

來(lái)源:考試吧 2017-01-06 10:10:58 要考試,上考試吧! 二建萬(wàn)題庫(kù)
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第 1 頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第 3 頁(yè):多項(xiàng)選擇題
第 4 頁(yè):例分析題

  32[簡(jiǎn)答題]

  某施工單位,承包了二級(jí)公路C合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300的路基,中間為路塹,兩端為路堤,路堤高度4m左右,推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法采用下坡推土法。施工單位采用的施工方法如下圖所示一,采用推土朝從路塹取土填筑兩端的路堤。填至規(guī)定高度,在路床壓實(shí)后,施工單位技術(shù)人員在理場(chǎng)測(cè)定密度《或重度》,其中一個(gè)步驟是將基板放在平坦表面上,沿基板中孔鑿滴,挖出材料后稱(chēng)重、測(cè)含水量……測(cè)試的6個(gè)測(cè)點(diǎn)的干重度如下表,在室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)的最大干重度為19.7kN/m3,要求壓實(shí)度為95%。

2017二級(jí)建造師考試《公路工程》摸底測(cè)試題一

  問(wèn)題:

  1.施工單位技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定密度(或重度)采用的是什么方法?6個(gè)測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度是否符合要求?計(jì)算說(shuō)明。

  2.除了背景中使用的壓實(shí)度檢測(cè)方法外,另外至少寫(xiě)出兩種檢測(cè)方法。

  3.對(duì)K12-1000~K12+300段路基宜采用的填筑方法是什么?

  4.推土機(jī)推土的方法還有哪些?

  參考答案: 參考解析:1.施工單位技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定密度采用的是灌砂法。K12+300的壓實(shí)度不符合要求,其他5點(diǎn)符合要求。由公式:壓實(shí)度=現(xiàn)場(chǎng)干密度×室內(nèi)最大干密度,可得:

  點(diǎn)1的壓實(shí)度=18.77/19.7×100%=95.28%;點(diǎn)2的壓實(shí)度=19.65/19.77×100%=99.75.%點(diǎn)3的壓實(shí)度=19.70/19。7×100%=100%;點(diǎn)4的壓實(shí)度=19.32/19.7×100%=98.07%點(diǎn)5的壓實(shí)度=18.95/19.7×100%=96.19%;點(diǎn)6的壓實(shí)度=18.5。/19.7×100%=93.91%(不符合)。

  2.壓實(shí)度檢測(cè)方法還有環(huán)刀法、核子密度濕度儀法。

  3.宜采用的填筑方法是縱向分層填筑法。

  4.推土機(jī)推土的方法還有槽行推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。

  本案例第1問(wèn)考查的是壓實(shí)度檢測(cè)方法中的灌砂法。灌砂法試驗(yàn)步驟:(1)標(biāo)定砂錐體積和量砂密度。(2)試驗(yàn)地點(diǎn)選一塊平坦的表面,并將其清掃干凈,其面積不得小于基板面積。(3)將基板放在平坦表面上,沿基板中孔鑿洞,挖出材料后稱(chēng)重、測(cè)含水量。若測(cè)點(diǎn)表面粗糙,則先灌砂測(cè)出粗糙表面的耗砂量!4)將基板安放在試坑上,將已知量砂質(zhì)量的灌砂筒安放在基板中間,使灌砂筒的下口對(duì)準(zhǔn)基板的中孔及試洞,打開(kāi)灌砂筒的開(kāi)關(guān),讓砂回流試坑中。灌砂完畢取走灌砂筒,稱(chēng)取剩余砂的質(zhì)量,算出試坑消耗砂的質(zhì)量。(5)根據(jù)試坑消耗砂的質(zhì)量和量砂的密度算出試坑挖除材料的體積,再由材料質(zhì)量算出濕密度。試驗(yàn)室擊實(shí)試驗(yàn)一般組為5個(gè)試樣。計(jì)算壓實(shí)度的公式為:壓實(shí)度=現(xiàn)場(chǎng)干密度/室內(nèi)最大干密度。本案例第2問(wèn)考查的是壓實(shí)度的測(cè)定方法。壓實(shí)度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一。壓實(shí)度越高、路基密實(shí)度越大,材料整體性能越好。其現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)定方法有:灌砂法、環(huán)刀法、核子密度濕度儀法。

  本案例第3問(wèn)考查的是分層填筑法。分層填筑法可分為水平分層填筑法與縱向分層填筑法。(1)水平分層填筑法:填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。(2)縱向分層填筑法:依路線(xiàn)縱坡方向分層,逐層向坡向填筑。宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。

  本案例第4問(wèn)考查的是推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹鐘業(yè)。推土機(jī)具有操作靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)方便、所需工作場(chǎng)地小、短距離運(yùn)土效率高等特點(diǎn),既可獨(dú)立作業(yè),也可配合其他機(jī)械施工,帶松土器的推土機(jī)還可進(jìn)行松土鐘業(yè),因此是土方路塹施工中最常用的機(jī)械之一。推土機(jī)開(kāi)挖土方作業(yè)由切土、運(yùn)土、卸土、倒退(或折返)空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運(yùn)土兩環(huán)節(jié)。因此必須以最短的時(shí)間和距離切土,并盡可能減少土在推運(yùn)過(guò)程中散失。推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側(cè)鏟推土法。

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