>>>>> 2020年二級建造師《公路工程》基礎(chǔ)測試題匯總

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.下列關(guān)于用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)，說法錯(cuò)誤的是(　　)

　　A.液限在40%～70%、塑性指數(shù)在18～26;

　　B.不得作為二級及二級以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m范圍內(nèi)的填料

　　C.不得作為三、四級公路路床、零填及挖方路基0～0.30m范圍內(nèi)的填料

　　D.采用濕土法制作試件，試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定;

　　參考答案：C

　　參考解析：用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)，應(yīng)符合：

　　①液限在40%～70%、塑性指數(shù)在18～26;

　�、诓捎脻裢练ㄖ谱髟嚰�，試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定;

　�、鄄坏米鳛槎壖岸壱陨瞎仿反病⒘闾罴巴诜铰坊�0～0.80m范圍內(nèi)的填料;不得作為三、四級公路上路床、零填及挖方路基0～0.30m范圍內(nèi)的填料。

　　2.以曲線起點(diǎn)ZY或終點(diǎn)YZ為坐標(biāo)原點(diǎn)，以兩端切線為x軸，過原點(diǎn)的曲線半徑為y軸，根據(jù)曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo)(xi、yi)進(jìn)行測設(shè)的方法稱為(　　)。

　　A.切線支距法

　　B.直角坐標(biāo)法

　　C.坐標(biāo)法

　　D.偏角法

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　(1)坐標(biāo)法。建立一個(gè)貫穿全線的統(tǒng)一的坐標(biāo)系，一般采用國家坐標(biāo)系。計(jì)算公路中線上各中樁點(diǎn)的統(tǒng)一坐標(biāo)，編制逐樁坐標(biāo)表，根據(jù)控制導(dǎo)線的坐標(biāo)和逐樁坐標(biāo)，用全站儀可方便的放出各中樁的樁位。適用于高速和一級公路。

　　(2)切線支距法：是以曲線起點(diǎn)ZY或終點(diǎn)YZ為坐標(biāo)原點(diǎn)，以兩端切線為x軸，過原點(diǎn)的曲線半徑為y軸，根據(jù)曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo)(xi、yi)進(jìn)行測設(shè)的。適用于低等級公路。

　　(3)偏角法：是以曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)P的弦線與切線了之間的弦切角Δ(偏角)和弦長c來確定待放點(diǎn)的位置。適用于低等級公路。

　　3.不宜在冬期施工的項(xiàng)目是(　　)。

　　A.高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤

　　B.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)的開挖

　　C.巖石地段的路塹開挖

　　D.泥沼地帶的換填

　　參考答案：A

　　參考解析：不宜在冬期施工項(xiàng)目：

　　(1)高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤

　　(2)河灘低洼地帶，可被水淹沒的填土路堤

　　(3)土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

　　(4)半填半挖地段、挖填方交界處

　　4.加筋土擋土墻施工要求說法錯(cuò)誤的有(　　)。

　　A.墻背拉筋錨固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料

　　B.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面碾壓，先向拉筋尾部逐步進(jìn)行，然后再向墻面方向進(jìn)行

　　C.施工過程中隨時(shí)觀測加筋土擋土墻異常情況

　　D.碾壓可以平行于拉筋方向碾壓

　　參考答案：D

　　參考解析：填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面碾壓，先向拉筋尾部逐步進(jìn)行，然后再向墻面方向進(jìn)行，嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓。

　　5.關(guān)于瀝青碎石路面的說法，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫

　　B.瀝青用量多，且需要添加礦粉

　　C.孔隙率較大，路面容易滲水和老化

　　D.高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪

　　參考答案：B

　　參考解析：瀝青碎石路面：①特點(diǎn)：其高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪;冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫;瀝青用量少，且不用礦粉;孔隙較大，路面容易滲水和老化。②適用：適宜用于三、四級公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。

　　瀝青混凝土路面：①由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。②特點(diǎn)：相當(dāng)數(shù)量的礦粉、強(qiáng)度高、透水性小、水穩(wěn)性好、耐久性高、有較大的抵抗自然因素的能力。③適用：使用年限達(dá)15～20年以上。瀝青混凝土路面適用于各級公路面層。

　　6.水泥穩(wěn)定土中，水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，對集中廠拌法施工的設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量(　　)。

　　A.減少0.5%

　　B.增加0.5%

　　C.減少1.5%

　　D.增加1.5%

　　參考答案：B

　　參考解析：水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%～1%，對集中廠拌法宜增加0.5%，對路拌法宜增加1%。當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過6%。

　　7.下列關(guān)于封層的作用說法錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.保水防水作用

　　B.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

　　C.加固補(bǔ)強(qiáng)

　　D.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好

　　參考答案：D

　　參考解析：封層的作用：

　　一是封閉某一層起著保水防水作用;

　　二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用;

　　三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);

　　四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。

　　8.關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥

　　B.攤鋪過程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間

　　C.每日工作結(jié)束，施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處

　　D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫

　　參考答案：A

　　參考解析：攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行灑水濕潤，但不能有積水。

　　9.水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前，對縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生(　　)。

　　A.斷板

　　B.反射裂縫

　　C.錯(cuò)臺

　　D.淤泥

　　參考答案：B

　　參考解析：水泥混凝土路面直接加鋪法施工。對接縫的處理：對縱橫縫清縫，清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物，再用手持式注射槍進(jìn)行瀝青灌縫，然后用改性瀝青油氈等材料貼縫，有必要時(shí)再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層，吸收或抵抗縱橫縫的向上擴(kuò)展的能量，防止產(chǎn)生反射裂縫。

　　10.關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

　　B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑

　　C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

　　D.對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

　　參考答案：B

　　參考解析：鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施：

　　(1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料;

　　(2)合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比，改善骨料級配、降低水灰比、摻和粉煤灰等混合材料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土;

　　(3)避免混凝土攪拌很長時(shí)間后才使用;

　　(4)加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)模板移動(dòng)、鼓出等問題;

　　(5)基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施;避免出現(xiàn)支架下沉，模板的不均勻沉降和脫模過早;

　　(6)混凝土澆筑時(shí)要振搗充分，混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)生工作，及時(shí)養(yǎng)生;

　　(7)大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥;采用遮陽涼棚的降溫措施以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn);同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。

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