三、案例分析題(共4題，每題20分)

　　第31題 某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4 MPa的DN500中壓燃?xì)�、DNl000給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。

　　(1)B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)度，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

　　(2)事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。

　　問題

　　1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?

　　2.試述燃?xì)夤艿缽姸仍囼灪蛧?yán)密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標(biāo)準(zhǔn)。

　　3.對發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責(zé)任?

　　4.B公司對事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?

　　試題解析：1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5 m，燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9 m。、

　　2.燃?xì)夤艿缽姸仍囼瀴毫�為設(shè)計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.4 MPa，本工程的管道強度試驗壓力0.6 MPa，穩(wěn)壓1 h，全部接口均無漏氣現(xiàn)象為合格。管道嚴(yán)密性試驗壓力為0.46 MPa，持續(xù)時間不小于24 h，實際壓力降不超過允許值為合格。

　　3.A公司沒有認(rèn)真審核8公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公司對這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任;其次，A公司雖然采取了派人進(jìn)駐B公司施工現(xiàn)場，并對B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導(dǎo)致事故未能避免。這是A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。并應(yīng)統(tǒng)計分包方傷亡事故。按規(guī)定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。

　　4.B公司不具備安全資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應(yīng)該負(fù)起“分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。

　　第32題 某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號，沿街居民出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。

　　工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計提供了地下管線資料。

　　施工中發(fā)生如下事件：

　　事件1：由于位置狹窄，部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2：實名制檢查中發(fā)現(xiàn)，工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。

　　事件3：降水井護筒施工過程中，施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，項目部于是要求停止施工，并降低了開挖高度繞開施工。

　　問題

　　1.對于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實，還應(yīng)補充哪些保證措施?

　　2.事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問題?如何糾正?

　　3.事件2中，按照勞務(wù)實名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?

　　4.事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?試題解析：1.為了保證交通導(dǎo)行方案的落實，還應(yīng)補充的保證措施：(1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;(2)嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍;(3)對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》;(4)依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便;(5)施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通的疏導(dǎo)工作。

　　2.圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)不妥。

　　糾正：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。

　　3.施工人員工作胸卡應(yīng)該包含的內(nèi)容：身份證號、工種、所屬分包企業(yè)。

　　4.事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：進(jìn)場后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘察報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關(guān)資料，查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息。對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時在管理單位人員在場情況下進(jìn)行坑探查明現(xiàn)狀。

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