三、案例分析題(共4大題，每題20分。)

　　31

　　某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。建設方通過招標選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。該施工項目部上半年施工進度報告顯示：實際完成工作量僅為計劃的1/3左右，窩工現象嚴重。報告附有以下資料：

　　(1)樁基分包方的樁位圖(包含成孔/成樁記錄)及施工日志。

　　(2)項目部的例會記錄及施工日志。

　　(3)施工總進度和年度計劃圖(橫道圖)，圖上標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量，計劃圖制作時間為開工初期。

　　(4)季、月施工進度計劃及實際進度檢查結果。

　　(5)月施工進度報告和統(tǒng)計報表。報告除對進度執(zhí)行情況簡要描述外，對進度偏差及調查分析為“拆遷影響，促拆遷”。

　　問題

　　1.該項目施工進度報告應進行哪些方面的補充和改進?

　　2.分包方是否應制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關系是怎樣的?

　　3.該項目施工進度計劃應作哪些內容上的調整?

　　4.指出該項目施工進度計劃編制必須改進之處。

　　5.指出該項目施工進度計劃的實施和控制存在哪些不足之處。

　　參考解析：

　　1.對進度偏差及調查情況描述應補充和改進，提供的內容應包括：

　　(1)進度執(zhí)行情況的綜合描述，主要內容是：報告的起止期;當地氣象及晴、雨天數統(tǒng)計;施工計劃的原定目標及實際完成情況;報告計劃期內現場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位等指令文件情況)。

　　(2)實際施工進度圖。

　　(3)工程變更，價格調整，索賠及工程款收支情況。

　　(4)進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析。

　　(5)解決問題的措施。

　　(6)計劃調整意見。

　　2.分包方應該制訂施工進度計劃。與項目總進度計劃的關系為分包方的施工進度計劃必須依據總承包方的施工進度計劃編制;總承包方應將分包方的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范圍，總、分包之間相互協(xié)調，處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系，并協(xié)助分包方解決項目進度控制中的相關問題。

　　3.應調整內容包括施工內容、工程量、起止時間、持續(xù)時間、工作關系、資源供應。

　　4.必須改進之處包括：

　　(1)計劃圖制作時間應在開工前。

　　(2)在施工總進度和年度計劃圖(橫道圖)上僅標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量還不夠，應該在計劃圖上進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數量、施工現場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。

　　(3)無旬(周)施工進度計劃及實際進度檢查結果。

　　5.項目施工進度計劃實施過程存在不足之處有：

　　(1)未跟蹤計劃實施并進行監(jiān)督，在跟蹤計劃的實施和監(jiān)督過程中當發(fā)現進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應采取調度措施。

　　(2)在計劃圖上應進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程(而不是主要施工過程)的開始日期、完成日期、每日完成數量、施工現場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。

　　(3)未能執(zhí)行施工合同中對進度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。

　　(4)應跟蹤形象進度對工程量、總產值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數量進行統(tǒng)計與分析，編制統(tǒng)計報表。

　　(5)未落實控制進度措施應具體到執(zhí)行人、目標、任務、檢查方法和考核辦法。

　　(6)未處理進度索賠。

　　32 某城市道路工程改建項目，施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大，為了充分利用有限資金，以最少的消耗、最快的速度確保工程優(yōu)質，創(chuàng)造最好的經濟效益和社會效益，加強了對前期質量控制工作。具體控制工作包括：

　　(1)對道路工程前期水文、地質進行實地調查。調查主要從路線方面、路基方面和路面方面進行。

　　(2)對道路沿線施工影響范圍內進行環(huán)境與資源調查。

　　(3)做好城市道路的施工準備工作。施工準備工作的內容主要有組織準備、技術準備、物資準備和現場準備。

　　該工程在施工過程中和施工結束后，施工項目經理部均對其質量控制進行總結、改正、糾正和預防。

　　問題

　　1.施工單位對道路工程進行前期水文、地質調查的作用是什么?

　　2.施工單位對道路沿線施工影響范圍內的環(huán)境調查包括哪些內容?對道路沿線境域進行資源調查包括哪些內容?

　　3.項目經理部在施工前的組織準備、技術準備、現場準備分別包括哪些內容?

　　4.項目經理部在項目質量控制總結、改正、糾正和預防的過程中，對不合格的控制應符合哪些規(guī)定?

　　參考解析：

　　1.施工單位對道路工程進行前期水文、地質調查的作用：確定路線、小橋涵與構筑物位置以及施工方案，為施工組織設計提供依據。

　　2.(1)對道路沿線施工影響范圍內進行環(huán)境調查應包括地形、地貌、地上地下構造物與建筑物、社會狀況、人文狀況、現有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護、環(huán)境治理狀況等。

　　(2)對道路沿線境域進行資源調查應包括社會經濟狀況、地方材料資源分布和生產能力及價格、外運材料物資能力及價格、運輸條件、人力資源、土地資源、水、電、通信、居住等狀況。

　　3.(1)項目經理部在施工前的組織準備包括組建施工組織機構和建立生產勞動組織。

　　(2)項目經理部在施工前的技術準備包括熟悉設計文件，編制施工組織設計，進行技術交底和測量放樣。

　　(3)項目經理部在施工前的現場準備包括拆遷工作、臨時設施施工、交通和環(huán)境保護、文明施工。

　　4.項目經理部在項目質量控制總結、改正、糾正和預防的過程中，對不合格的控制應符合的規(guī)定包括：

　　(1)應按企業(yè)的不合格控制程序，控制不合格物資進入項目施工現場，嚴禁不合格工序未經處置而轉入下道工序。

　　(2)對驗證中發(fā)現的不合格產品和過程，應按規(guī)定進行鑒別、標志、記錄、評價、隔離和處置。

　　(3)應進行不合格評審。

　　(4)不合格處置應根據不合格嚴重程度，按返工、返修或讓步接收、降級使用、拒收或報廢4種情況進行處理。構成等級質量事故的不合格，應按國家法律、行政法規(guī)進行處置;

　　(5)對返修或返工后的產品，應按規(guī)定重新進行檢驗和試驗，并應保存記錄。

　　(6)進行不合格讓步接收時，項目經理部應向發(fā)包人提出書面讓步接收申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認讓步接收協(xié)議和接收標準。

　　(7)對影響建筑主體結構安全和使用功能的不合格控制，應邀請發(fā)包人代表或監(jiān)理工程師、設計人，共同確定處理方案，報該工程建設所在地建設主管部門批準。

　　(8)檢驗人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。

　　33 A公司為某水廠改擴建工程總承包單位。工程包括新建濾池、沉淀池、清水池、進水管道及相應的設備安裝。其中設備安裝經招標后由B公司實施。施工期間，水廠要保持正常運營。新建清水池為地下式構筑物。池體平面尺寸為128m×30m，高度為7.5m，縱向設兩道變形縫，其橫斷面及變形縫構造如圖2—4、圖2—5所示。鑒于清水池為薄壁結構且有頂板，方案確定清水池高度方向上分三次澆筑混凝土，并合理劃分清水池的施工段。

　　A公司項目部進場后將臨時設施中生產設備搭設在施工的構筑物附近，其余的臨時設施搭設在原廠區(qū)構筑物之間的空地上，并與水廠簽訂施工現場管理協(xié)議。B公司進場后，A公司項目部安排B公司臨時設施搭設在廠區(qū)內的濾料堆場附近，造成部分濾料損失。水廠物資部門向B公司提出賠償濾料損失的要求。

　　問題

　　1.分析本案例中施工環(huán)境的主要特點。

　　2.清水池高度方向施工需設置幾道施工縫，應分別在什么部位?

　　3.指出圖2—5中a、b材料的名稱。

　　4.簡述清水池劃分施工段的主要依據和施工順序，清水池混凝土應分幾次澆筑?

　　5.列出本工程其余臨時設施種類，指出現場管理協(xié)議的責任主體。

　　6.簡述水廠物資部門的索賠程序。

　　參考解析：

　　1.本案例中施工環(huán)境的主要特點：露天施工，環(huán)境復雜，危險性大，交叉作業(yè)多，特種作業(yè)多，需要協(xié)調多，場地限制，新舊工程同時建設，生產不停，環(huán)保文明。

　　2.清水池高度方向施工需設置兩道施工縫。一道設在底板上池壁八字墻上150～200mm處，另一道設在頂板八字墻下150～300mm處。

　　3.圖2—5中，a材料的名稱為防水嵌縫材料;b材料的名稱為中埋式止水帶。

　　4.清水池劃分施工段的主要依據：相關規(guī)范要求;設計特殊性要求;施工縫、變形縫、立柱的位置;現有機械設備條件及勞動力情況;劃分應有利于安全和質量;方便施工。清水池施工順序：測量放樣→基坑開挖→基礎處理→墊層→防水層→底板澆筑→池壁澆筑→頂板澆筑→功能性試驗。

　　清水池混凝土應分9次澆筑。

　　5.本工程其余臨時設施種類有：

　　(1)辦公設施，包括辦公室、會議室、保衛(wèi)傳達室。

　　(2)生活設施，包括宿舍、食堂、廁所、淋浴室、閱覽娛樂室、衛(wèi)生保健室。

　　(3)輔助設施，包括道路、現場排水設施、圍墻、大門等。

　　現場管理協(xié)議的責任主體：A公司和水廠。

　　6.水廠物質部門應由企業(yè)出面，通過監(jiān)理單位進行反索賠。應根據總承包合同向A公司提出索賠，由A公司再根據分包合同向B公司追償。但水廠應在一定時間內提供有效損失證明、明確索賠理由和對象，提出索賠金額。

　　34

　　某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為長8m、寬6m、高3m，梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

　　樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m之間。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：

　　(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：

　�、倩炷翝仓才旁谝惶熘袣鉁剌^低時進行。

　�、诟鶕┕ふ迪募镜奶攸c，決定采用澆水養(yǎng)護。

　�、郯匆�(guī)定在混凝土中適量埋人大石塊。

　　(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。

　　(3)跨越既有道路部分為現澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。

　　問題

　　1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。

　　2.指出該案例中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。

　　3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。

　　4.施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說明理由。

　　5.關于支架還應補充哪些方面的驗算?

　　參考解析：

　　1.項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題：樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底。

　　正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。

　　2.(1)錯誤之處：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現場。

　　正確做法：拔管應有專人負責指揮。

　　(2)錯誤之處：導管埋深保持在0.5～1.0m之間。

　　正確做法：導管埋置深度應控制在2～6m，并經常測探井孔內混凝土面的位置，及時調整導管埋深。

　　3.補充大體積混凝土裂縫防治措施：減少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻;采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。

　　4.施工單位對張拉設備的使用不正確。

　　理由：張拉機具應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗。

　　5.關于支架，還應驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。

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