二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21 熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量驗收的主控項目有(　　)。

　　A.

　　原材料

　　B.

　　壓實度

　　C.

　　面層厚度

　　D.

　　平整度

　　E.

　　彎沉值

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析：

　　【解析】本題考點涉及熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量驗收項目。見《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1—2008。

　　22 垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時，要嚴格檢驗HDPE膜的外觀質(zhì)量和(　　)，并組織產(chǎn)品復(fù)驗和見證取樣檢驗。

　　A.

　　均勻度

　　B.

　　厚度

　　C.

　　密度

　　D.

　　韌度

　　E.

　　強度

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析：

　　【解析】HDPE膜的質(zhì)量是垃圾填埋場工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)采用招標方式選擇供貨商，嚴格審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，審核產(chǎn)品三證(產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗檢驗報告單)。特別要嚴格檢驗產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和產(chǎn)品的均勻度、厚度、韌度和強度，進行產(chǎn)品復(fù)驗和見證取樣檢驗。確定合格后，方可進場，進場后應(yīng)注意產(chǎn)品保護。

　　23 地下燃氣管道不得穿越(　　)。

　　A.

　　熱電廠

　　B.

　　雨水口

　　C.

　　街心花園

　　D.

　　汽車加油站

　　E.

　　化工原料倉庫

　　參考答案：A,D,E

　　參考解析：

　　【解析】本題考點涉及地下燃氣管道不得穿越的規(guī)定。地下燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)筑物(不包括架空的建筑物和大型構(gòu)筑物)的下面穿越，不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。本題的難點是根據(jù)上述規(guī)定，在選項中找出不得穿越的地方。D、E選項屬于堆積易燃、易爆材料和可能具有腐蝕性液體的場地，熱電廠則屬于建筑物和大型構(gòu)筑物。

　　24 下列措施中，不符合改性瀝青混合料路面施工工藝要求的有(　　)。

　　A.

　　拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高10～20℃

　　B.

　　宜隨拌隨用，需要短時間貯存時，時間不宜超過30h

　　C.

　　施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪

　　D.

　　宜采用輪胎壓路機碾壓

　　E.

　　攤鋪時應(yīng)保證充分的運料車，滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫

　　參考答案：B,D

　　參考解析：

　　【解析】本題考點涉及改性瀝青混合料路面施工工藝要求。改性瀝青混合料的拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高10～20℃，貯存時間不宜超過24h;施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪;改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓;改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。

　　25 水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)(　　)選用。

　　A.

　　道路交通等級

　　B.

　　地基容許承載力

　　C.

　　傳遞荷載能力

　　D.

　　基層的抗沖刷能力

　　E.

　　材料供應(yīng)能力

　　參考答案：A,D

　　參考解析：

　　【解析】本題考點涉及水泥混凝土路面的構(gòu)造。水泥混凝土路面由墊層、基層及面層組成。在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。

　　混凝土面層下設(shè)置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力�；鶎拥倪x用原則：根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。

　　26 關(guān)于石方路基施工的說法，正確的有(　　)。

　　A.

　　應(yīng)先清理地表，再開始填筑施工

　　B.

　　先填筑石料，再碼砌邊坡

　　C.

　　宜用12t以下振動壓路機

　　D.

　　路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料

　　E.

　　碾壓前應(yīng)經(jīng)過試驗段，確定施工參數(shù)

　　參考答案：A,E

　　參考解析：

　　【解析】石方路基施工技術(shù)要求

　　1.修筑填石路堤應(yīng)進行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。

　　2.先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施Z-參數(shù)。

　　3.填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實。

　　4.路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。

　　27 錨具、夾具及連接器進場驗收時，應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量，確認無誤后進行(　　)。

　　A.

　　強度檢驗

　　B.

　　外觀檢查

　　C.

　　硬度檢驗

　　D.

　　動載錨固性能試驗

　　E.

　　靜載錨固性能試驗

　　參考答案：B,C,E

　　參考解析：

　　【解析】本題涉及的考點為錨具、夾具及連接器進場驗收的規(guī)定。錨具、夾具及連接器進場驗收時，應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量，確認無誤后進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。驗收應(yīng)分批進行，批次劃分時，同一種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下生產(chǎn)的產(chǎn)品可列為同一批量。錨具、夾片應(yīng)以不超過1000套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過500套。從每批錨具中抽取10%且不少于10套，進行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。從每批錨具中抽取5%且不少于5套進行硬度檢驗。對大橋、特大橋等重要工程，當質(zhì)量證明書不齊全、不正確或質(zhì)量有疑點時，在通過外觀和硬度檢驗的同批中抽取6套錨具(夾片或連接器)，組成3個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，由國家或省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的專業(yè)質(zhì)量檢測機構(gòu)進行靜載錨固性能試驗。對用于中小橋梁的錨具(夾片或連接器)進場驗收，其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗報告。合格者方可使用。

　　28 關(guān)于管棚施工的說法，正確的是(　　)。

　　A.

　　管棚可適用于軟弱、砂礫地層

　　B.

　　鋼管人土端制作成尖靴狀或楔形

　　C.

　　管棚縱向應(yīng)與隧道縱向平行

　　D.

　　鋼管打入后，應(yīng)及時隔孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿

　　E.

　　管棚末端應(yīng)支架在堅硬土層上

　　參考答案：A,B,D

　　參考解析：

　　【解析】本題考點涉及管棚施工技術(shù)。詳見第四版考試用書2K313035。

　　29 利用自身的可伸縮性吸收管道熱伸長的補償器有(　　)。

　　A.

　　自然補償器

　　B.

　　方形補償器

　　C.

　　波紋管補償器

　　D.

　　球形補償器

　　E.

　　套筒補償器

　　參考答案：C,E

　　參考解析：

　　【解析】供熱管網(wǎng)中常用的幾種補償器形式見下表。

　　查袁可知本題的正確選項是CE。

　　30 在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時，模板的(　　)誤差必須在容許范圍內(nèi)。

　　A.

　　預(yù)拱度

　　B.

　　平面尺寸

　　C.

　　高程

　　D.

　　變形

　　E.

　　撓度

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析：

　　【解析】本題考點涉及在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求。(1)支架長度必須滿足施工要求。(2)支架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝，在施工時能確保質(zhì)量和安全。(3)澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點附近。(4)箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。(5)混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。

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