二、多項(xiàng)選擇題

　　21、關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，正確的有()

　　A、半填半挖地段、填挖方交界處不得在冬期施工

　　B、冬期填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%~30%

　　C、當(dāng)填筑至路床底面時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層

　　D、冬期過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)

　　E、河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程

　　答案：ACDE

　　解析：本題考查的是路基冬期施工。選項(xiàng)B ，正確的說(shuō)法應(yīng)為“冬期填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%~30%，且松鋪厚度不得超過(guò)300mm”。參見教材P11

　　22、沖刷防護(hù)中的間接防護(hù)包括()

　　A、丁壩

　　B、防洪堤

　　C、拋石

　　D、石籠

　　E、順壩

　　答案：ABE

　　解析：本題考查的是沖刷防護(hù)。間接防護(hù)：丁壩、順壩、防洪堤等導(dǎo)流構(gòu)造物以及改移河道。參見教材P29

　　23、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)所確定的施工參數(shù)包括()

　　A、結(jié)合料的劑量

　　B、最佳含水量

　　C、合理含水率

　　D、最大松鋪厚度

　　E、最大干密度

　　答案：ACE

　　解析：本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工對(duì)原材料的技術(shù)要求。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四部分。施工參數(shù)確定應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容：(1)確定施工中結(jié)合料的劑量。(2)確定施工合理含水率及最大干密度。(3)驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)。參見教材P50

　　24、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法，正確的有()

　　A、壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成

　　B、采用霧狀噴水法，以保證李青混合料碾壓過(guò)程匯總不粘輪

　　C、在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛

　　D、初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓

　　E、壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留

　　答案：ABE

　　解析：本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。選項(xiàng)C，正確的說(shuō)法應(yīng)為“壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛”，這說(shuō)明在已經(jīng)成型的道路上是可以停放車輛和設(shè)備的;選項(xiàng)D，正確的說(shuō)法應(yīng)為“初壓：采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于120℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行”，這個(gè)是有前提條件的，故不準(zhǔn)確。參見教材P75

　　25、旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()

　　A、黏土層

　　B、微風(fēng)化玄武巖層

　　C、微風(fēng)化花崗巖層

　　D、淤泥土層

　　E、碎石土層

　　答案：ADE

　　解析：本題考查的是樁基礎(chǔ)施工。旋挖鉆機(jī)一般適用黏土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及還有部分卵石、碎石的地層。對(duì)于具有大扭矩動(dòng)力頭和自動(dòng)內(nèi)鎖式伸縮鉆桿的鉆機(jī)，可適用微風(fēng)化巖層的鉆孔施工。參見教材P113

　　26、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)()等設(shè)施下落。

　　A、串筒

　　B、滑槽

　　C、溜槽

　　D、振動(dòng)溜管

　　E、寬口料斗

　　答案：ACD

　　解析：本題考查的是混凝土施工。超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管(槽)或振動(dòng)溜管(槽)等設(shè)施下落;傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。參見教材P136

　　27、按隧道間的距離，隧道分為()

　　A、連拱隧道

　　B、小凈距隧道

　　C、分離式隧道

　　E、分叉式隧道

　　答案：ABC

　　解析：本題考查的是隧道結(jié)構(gòu)的概念及分類。按隧道間的距離分為連拱、小凈距和分離式隧道。參見教材P153

　　28、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

　　A、一氧化碳檢測(cè)器

　　B、噪聲檢測(cè)器

　　C、能見度檢測(cè)器

　　D、濕度檢測(cè)器

　　E、溫度檢測(cè)器

　　答案：AC

　　解析：通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳與檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)，交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。參見教材P170

　　29、施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有()

　　A、重量

　　B、絕緣性能

　　C、體積

　　D、價(jià)格

　　E、防觸電性能

　　答案：BE

　　解析：本題考查的是電氣作業(yè)安全技術(shù)要求。按其絕緣和防觸電性能由弱到強(qiáng)可分為三類，即Ⅰ類工具、Ⅱ類工具、Ⅲ類工具。參見教材P226

　　30、關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是()

　　A、竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位代表組成

　　B、通車試運(yùn)營(yíng)2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收

　　C、竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格

　　D、通過(guò)交工驗(yàn)收的合同段，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”

　　E、批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書是竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)

　　答案：BDE

　　解析：本題考查的是公路工程竣(交)工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件和主要工作內(nèi)容。選項(xiàng)A，正確的說(shuō)法應(yīng)為“竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成”;選項(xiàng)C，正確的說(shuō)法應(yīng)為“交工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格和不合格”。參見教材P324-326

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