(三)

　　背景資料：

　　某施工單位承接的二級公路路基施工項目，長度3.5km，該項目共有15座跨徑均為2.0m的鋼筋混凝土蓋板涵，蓋板為C30鋼筋混凝土，采用了預(yù)制安裝施工。涵身、涵臺帽為C20素混凝土，涵洞進出口、涵底鋪砌均采用砂漿片石砌筑，其中，6號涵洞結(jié)構(gòu)立面示意圖如圖3所示。

　　施工中，發(fā)現(xiàn)以下事件：

　　事件一：蓋板涵施工主要工序包括：①測量放線;②基坑開挖;③基礎(chǔ)施工;④出入口漿砌;⑤沉降縫與防水層施工;⑥D(zhuǎn);⑦涵洞回填及加固;⑧現(xiàn)澆涵臺帽;⑨預(yù)制安裝蓋板。

　　事件二：6號涵洞的15塊蓋板為同批預(yù)制，按照規(guī)范要求由工地試驗室對混凝土取樣制做邊長為150mm的立方體標準試件。

　　按照工地試驗樣品管理要求，工地試驗室制定了試件樣品管理制度，對樣品的取樣、運輸、E、存儲、F及處置等全過程實施嚴格的控制和管理。

　　在吊裝安裝前，為控制蓋板強度滿足吊裝要求，對同等條件制作和養(yǎng)護的一～三塊混凝土進行了抗壓強度試驗，其強度分別為29.2MPa，28.2MPa，30.5MPa。

　　事件三：施工單位在蓋板涵施工中有以下做法：

　　(1)蓋板預(yù)制和安裝時注意檢查蓋板上下面的方向。安裝前檢查蓋板及涵***的尺寸。

　　(2)涵洞臺背回填在兩側(cè)同時對稱，均衡地分層進行，控制填筑的壓實度不小于94%。

　　(3)工地試驗室對混凝土試件樣品進行安全性標識，以確保樣品在流轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生混淆且具有可追溯性。

　　問題：

　　......

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